1樓：大馬
一些美國先驅者。位於美國聖路易斯的大拱 門是一座倒u形拱門，它屹立於密西西比河畔， 用以紀念19世紀40〜70年代判森成千上萬名移民 成群結隊乘馬車前往西部安家落戶。坐落在城市中心區的 薩爾南拱門（也叫聖路易斯弧櫻物形拱門），是乙個倒著的懸鏈線，也是美國向西開發的乙個象徵，這座雄偉壯觀的不鏽鋼拋物線形的建築物，高達192公尺，是1964年動工後僅用兩年時間建成的。
拱門底部有纜車可以直達頂層。聖路易斯城是美國 密蘇里州最大的城市，也是 密西西比河畔重要的 工業城市和水陸交通樞紐。市區被密西西比河分成兩半， 河東叫東聖路易斯，歷史發展較早； 河西叫聖路易斯，歷史發展雖然較遲，卻是市區的主要部分，面積約159平方公里。
歷史上聖路易斯是 印第安人的皮毛交易集市口岸和美國最大的牛市場，後來發展為美國皮革製鞋工業的中心。1764年，法國 冒險家兼商人皮爾·萊克利德從 紐奧良來到聖路易斯的發祥地——密西西比河與 密蘇里河的匯流處，當時 法蘭西帝國日趨衰落，他抱著擺脫英國殖民者控制建立法國式的最後一座城市的願望，在密西西比河西岸建立了初期的城市雛形。為了紀念法國國王聖路易斯九世，就將該地命名為聖路易斯。
南北戰爭後，由於鐵路的修建，交通和工商業迅速發展，聖路易斯市 成為水陸交通的樞紐和向西部地區發展的重要基地。聖路易斯市 經濟腹地廣大，交通和用水條件十分優越，脊衝液附近地區又有豐富的 煤、 鐵、石灰石和有色金屬等自然資源，為近代工業發展提供了極為有利的條件。聖路易斯大都市地區有3000多家 工業企業，是美國多種工業的集合體地區之一。
因此，多樣化、專業化和現代化是聖路易斯工業最顯著的特徵。汽車製造業一度在全國處於領先地位，20世紀中期以後，降為僅次於 底特律的美國第二大汽車製造中心。
2樓：學浪不事聽
奇葩拱門高192公尺，寬居然也是192公尺，跟高度完全一樣。不僅它的造型非凡，它的意義也非凡，因為美國的西部大開發就是從這裡開始的。在美國還是英國殖民地時期，移民們便紛紛向西部進軍，征服邊遠地區，尋找謀生之路。
聖路易斯是這些不攜漏吵屈不撓的拓荒者西進的必由之路。他們曾形象地把聖路易斯稱為「通向西部之門」。聖路易弧形拱門就是為了紀念他們而建造的。
這座於1965年建造完工的大拱門，是為了紀念開拓時期的人們跨國密西西里河，向著西搜御部未知土地開拓而修建的。是美國最高的人工紀念性建築，高約200公尺，相當於60層樓的高度。從地面上看高空，大拱門是銀弧一線，整個拱門都是用不鏽鋼製成的，據說一共使用了886噸不鏽鋼。
最上面還有眺望臺，可乘子彈型電梯上去，乘客5人一組分別按順序坐進小巧舒適纜車般的的「車廂」裡，纜車執行時，從觀纜車的車窗向外看去，可以看到拱門巨大柱體內部的三角形鋼架結構和螺旋狀盤旋而上的樓梯。從底層到拱門弧頂只要4分鐘。弧頂的眺望臺部分就像乙個空中的狹窄通道。
趴在眺望臺兩側的視窗上向外眺望，辯侍感覺是站在了整個城市的上空，頭上的雲在飄動，密西西里河水在流動，美麗的聖路易斯市盡收眼底，不禁有了幾分探險者的驚喜。
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