1樓:車輛周邊評選
電池盒底部的導塊插入裝手緩襲電池的導孔。
全站儀,即全站型電子測距儀(electronic total station),是哪肆一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器,是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測量功能於一體的測繪儀器系統。與光學經緯儀比較電子經緯儀將光學度盤換為光電掃瞄度盤。
將人工光學測微讀數代之以自動記錄和顯示讀數,使測角操作簡單化,且可避免讀數誤差的產生。因其一次安置儀器就畢兄可完成該測站上全部測量工作,所以稱之為全站儀。廣泛用於地上大型建築和地下隧道施工等精密工程測量或變形監測領域。
全站儀與光學經緯儀區別在於度盤讀數及顯示系統,光學經緯儀的水平度盤和豎直度盤及其讀數裝置是分別採用(編碼盤)或兩個相同的光柵度盤和讀數感測器進行角度測量的。根據測角精度可分為,1″,2″,3″,5″,7″等幾個等級。
以上內容參考:百科-全站儀。
2樓:野地花社
1)把電池盒底部的導塊插入裝電池的導孔。 (2)按電池盒的頂部。
全站儀電池使用?
3樓:中達諮詢
<>建議在電源開啟期間不要將電池取出,因為此時儲存資料可能會丟失,因此在電源關閉後再裝入或取出電池。
可充電池可以反覆充電使用,但是如果在電池還存有剩餘電量的狀態下充電,則會縮短電池的工作時間,此時,電池的電壓可通過重新整理予以復原,從而改善作業時間,充足電的電池放電時間約需8小時。
不要連續進培卜行充電或放電,否則會損壞電池和充電器,如有必要進行配鎮穗充電或放電,則應在停止充電約30分鐘後再使用充電器。
不要在電池剛充電後就進行充電或放電,有時這樣會造成電池損壞。
超過規定的充電時間會縮短電池旅運的使用壽命,應儘量避免電池剩餘容量顯示級別與當前的測量模式有關,在角度測量的模式下,電池剩餘容量夠用,並不能夠保證電池在距離測量模式下也能用,因為距離測量模式耗電高於角度測量模式,當從角度模式轉換為距離模式時,由於電池容量不足,不時會中止測距。
全站儀電池裝上後報警是什麼原因?
4樓:
為您查詢到,全站儀電池裝上後報警原因是漏電引起報警<>1、開機發出滴滴叫聲可能是內光路預備狀態,便於快速測量,確認是否是故障,然後使用。當然,如果嫌聲音煩的話也可以關掉這個功能,但測距速度就可能因侍蠢源距離長短不同而變慢。2、確認是蜂鳴器聲音。
若蜂鳴器是與dt板連線的,應該是線路板接地不良,雜訊訊號太強;可消除或減弱雜訊處理。若蜂鳴器不是直接與dt板連線的,例如與放大板或者轉接板連線的,建議在蜂鳴器連線前增加輔助電容的容量。3、確認是線路板上的聲音。
多數是漏電引起的。也可能是接地不老態良檔山。4、若是金屬或者摩擦聲音,確認是否是部件脫落或者部件鬆動,然後對應處理。
全站儀測量問題,全站儀測量問題
全站儀後視定向有兩種方式,一種是在放樣模式裡,這種方式定向是先定方位角 即輸入座標後儀器自動計算方位角,只要將方向對準點按確定就可以完成了 如確定兩點是正確的,可以不測距離就能完成定向 比如有些點離儀器很遠,但能看見標誌,就不用去立稜鏡了 用放樣來檢測後視點更直觀,因為角度誤差為0,只看距離就好了,...
什麼是全站儀?全站儀是什麼?
全站儀是指能自動地測量角度和距離,並能按一定程式和格式將測量資料傳送給相應的資料採集器。全站儀自動化程度高,功能多,精度好,通過配置適當的介面,可使野外採集的測量資料直接進入計算機進行資料處理或進入自動化繪圖系統。與傳統的方法相比,省去了大量的中間人工操作環節,使勞動效率和經濟效益明顯提高,同時也避...
全站儀都有什麼型別,全站儀有哪些分類?
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