開熱空調,耗電是冷空調的幾倍

2025-06-05 17:50:14 字數 1633 閱讀 1850

1樓:網友

同等條件下,空調製熱是比製冷費電,耗電量「幾倍」沒有確且值,原因分析:

1、同一空調裝置,同一房屋空間,即為減少影響制熱、製冷耗電比較的平等條件;

2、一般來說,夏天製冷時,空調有達到預定低溫值停機的間備塌歇工作狀態。停機時,裝置就處於節電狀態;

3、冬天制熱時,室溫則很難達到預設的高溫值,間歇性停機極少。且室外環境溫度低於-7℃,制熱效率成倍下降,不會有停機的機會,甚至電輔助加熱也要開啟,裝置連續運轉,耗電量大增;

4、上面只是從主要方面「定性」比較。還有其他因素仿空圓影響,如空調本身的製冷、制熱效率及裝置效能質量,房屋牆壁的保溫效能,電源電壓高低波動等方面沒有考量;

5、而「定量」比較,需用統計平均值方法。業餘條件下,可記錄每月空調虧拆用電,平均計算夏天、冬天月耗電量,題中「幾倍」的答案也就統計出來了。

2樓:大雄要靜心

這個問題要具談嫌體問題具體分析,我舉個35kw的機子(就是常說的空提)

機子製冷功率一般在1000到1200w左右,能力約含弊手3500w機子制熱功率一般在800到1000w左右,能力約4000w.(根據gb/t7725-2004要求,制熱能力要求至少是製冷能力倍),這是不存在電加熱pfc的情況。就是制熱耗電是製冷耗電的左右;

3.如果天氣過於寒冷且空調都是帶電加熱功卜缺能,例如名牌標誌位kfrd-35gw,d就是表示帶電加熱的(如果沒帶就是kfr-35gw),電加熱功率一般都是600到800w左右,那麼,制熱耗電就是製冷耗電的到倍左右!

都是自己碼子的,不容易,給個好評,多謝!

制熱是製冷的耗電幾倍

3樓:生活大師小杜

空調製熱應該是製冷的倍左右。

那麼這個比例是根據它的耗電功率去計算的,比如在正常使用空調的情況下,製冷的開啟應該是在3500瓦左右,而在開啟制熱功能之後,它的功率就變成了5000瓦左右。

除了功率上可以計算出來洞敏之外,在耗電量上也是形成了直接與對應的比例,每小時製冷功能的耗電量是度左右,但是制熱開啟之後,耗電量則變成了5度。

開空調如何省電:

無論是冬天還是夏天,想要室內更加舒適,開空調肯定是避免不了的。但是很多人覺得開空調太耗電了,捨不得開。如果我們能夠掌握正確的使用空調方法,能夠達到節能、省電的目的。

首先一點就是開啟空調,一定要調節合適的溫度,並不是溫度越高或者越低越好。而按照人體的舒適度,溫度調整到20~26度之間是比較森併合理的,這也被認為有效溫度。

同時要控制好開關機的頻率,不要頻繁地開,每次開關機間隔在兩個小時以內,這時納春枝候功率就會比較大,達不到省電的效果。如果只是短時間外出,可以不關閉空調。開了空調之後,還要保證整個屋子是密封的,要少開窗、少開門。

空調製熱是製冷的幾倍

4樓:啄木鳥家庭維修

<>空調製熱是製冷的幾倍:沒有這個含賣比例關係,且並不是所有的空調製熱耗電談衡逗量都比製冷耗電量大。不考慮輔助電加熱器耗電的情況下,絕大多數空調製熱耗電量要比製冷耗電量小。

家用小型空調會出現制熱耗電量比製冷耗電量大的情況。

該答案適用於格力kfr-35gw/k(35556)d1-n1、美攔神的kfr-72lw/dy-x(e2)等大多數空調機型。

汽車上的空調是耗電還是耗油,汽車開空調是費油還是費電?

汽車空調耗油也耗電。汽車空調是由壓縮機運轉進行製冷工作的,而空調壓縮機是由汽車的發動機工作時而帶動運轉的,汽車的空調壓縮機才能正常運轉而製冷。汽車的發動機是燃燒汽油來運轉的,所以空調是燒油的。開啟空調後需要鼓風機執行,所以需要耗電,如果是電動汽車就只是費電。不同的壓縮機消耗不同的油量,一般來說汽車空...

空調開多久會耗電多少度?開空調耗電多少度?

8小時大約需要用15度電左右。1 美的空調1 5p的輸入功率在1700w,其他品牌也大同小異,1 5p的輸入功率至少大於1500w,2p的空調的輸入功率至少不小於2000w。2 多數2p空調的輸入功率在2500w左右,同一空調在不同的環境溫度下用同樣的時間也會有差別另外還和設定的室內溫度有關,由於壓...

汽車熱空調怎麼開的,汽車空調製熱怎麼開?

汽車空調製熱怎麼開?一般汽車的空調開關是乙個旋轉按鈕,可以調製冷制熱的大小。 一般汽車的空調開關是乙個旋轉按鈕,分為兩端,一端是製冷為藍色,另一端是制熱為紅燈,上面分別標註有大小檔位,可以調製冷制熱的大小。 如果是夏天需要開冷氣時,那麼需要把空調開關旋轉到藍色端,並且需要開啟ac開關,讓壓縮機工作制...