3000多公里的自動擋科魯茲,高轉速行使傷車嗎?會不會影響磨合

2025-05-27 23:55:13 字數 2001 閱讀 3666

1樓:玉樂樵己著

實際上,磨合期問題不用糾結,3000也好,5000也好都不是重點,重要的是,你這車3000多公里是否換了機油?如果沒換機油,你朋友就拉到4000以上,對車子有一定影響,但也沒你想得那麼嚴重,不好是肯定的。原因如下:

新車磨合實際上是為了把缸體和活塞上殘留的金屬顆粒逐漸磨掉,使發動機平順做工,缸體平滑度越高,今後使用中摩擦阻力越小,同時油耗越省,噪音等控制越好。

如果你3000公里沒換過機油,原本磨下去的金屬顆粒都在機油和機濾裡,經過迴圈,一次一次回到發動機中,加劇了發動機磨損,這是不好的。

所以有老司機常建議,首次保養提前一些,保養完後再拉高速,就是這個道理,保養換油後,拉高速,機油和機濾裡金屬顆粒極少,活塞快速做工也不會因金屬顆粒導致拉缸。

2樓:satan居士

不影響,磨合期轉速只要不經常超過3500轉以上就可以。

3樓:上海萬通職業學校

其實這個都還好了,磨合期和自己駕駛習慣也有一定的關係,你看你這三千多公里是不是需要換機油,沒有換,那一下就要換了。別等五千了,對車還是有一定的影響。

4樓:喜歡你的倔強瞞

如果是新車的話,會傷車的,會影響磨合。

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提公升汽車各部件適應環境的能力,並磨掉零件上的凸起物。

汽車磨合的優劣,對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

1.減載:汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低於規定的載重量或人數,更不能超載,因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔,加重磨損,對車輛造成損害。

2.起步先預熱 :冷啟動時,最好等水溫預熱到50℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板,並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。

3.選擇優質潤滑油:選擇低粘度和優質潤滑油,能使摩擦表面得到良好的潤滑,減緩機件磨損。

4.速度需控制:處於磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50~80公里/時。

在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

5.擋位要勤換:不要長時間使用乙個擋位,應以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進地行駛。低擋高速,高擋低速的現象一定要避免。

6.合理使用油料:一般來講,汽油機應選用se級,要儘量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔)。另外,儘量選擇質量比較好的行車路面,來減少車身和動力系統的負荷。

7.制動分離合:處於磨合期間的車輛在制動的時候,要先踏下離合踏板,使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的衝擊損傷。

5樓:匿名使用者

其實現在很多車出廠前都經過冷磨合過,100多公里不用擔心,但是長期這樣在磨合期就不好了。

6樓:大漠釣者

沒有一點點問題,你可以把心放到的肚子裡!因為這個轉數還沒有達到極限,就算你拉高速也不只拉到4000轉,最屁4500轉!!

7樓:心態

如果你的車是新車自動擋是車一般沒有什麼大問題,磨合期說的是真對手動的車,不要過於擔心,沒事,。。

8樓:

您好 3000公里已經到了首保的公里數 如果是您還沒首保的話 你的朋友開回來正好 可以首保了 那樣傷害還不算大 。新車是不建議上3000轉的 如果像你朋友所描述的4000轉以上的話 很可能片面的已經給您拉了高速了,。記住拉高速不是車速 而是轉速 如果您還沒首保建議快去首保吧。

9樓:網友

轉數上那麼高肯定有影響,磨合不要急加速,急剎車,磨合期磨合不好,不會立刻顯現,用到三四年以後,和磨合好的車比 問題就會比較明顯了,例如水溫高,車子動力不夠,吃機油之類的。

10樓:哈克

磨合期內儘量不要飆車,轉數高對發動機有影響。

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