1樓：上海萬通職業學校
可以。使用德國進口的5w30全合成機油，新車使用同樣是德國進口的全合成0w20機油，可以有效減輕燒機油情況。
德國的機油生產標準是基於acea（歐洲汽車製造商協會）的認證，其中主要一條就是a3/b4標準要求hths（150度高溫高剪下粘度）要大於，高溫油膜強度較高，對發動機的保護非常到位，尤其斯巴魯。
這個車型比較特殊，但只要保養時使用合適鋒羨備的機油，就不會出現燒機油現象。
原因：斯巴魯現在普遍銀毀出現燒機油的情況，而且發動機漏油的故障率。
很高。主要問題出派旅在斯巴魯大部分發動機使用的是0w20機油，0w20本身機油較稀，由於在高溫時要求建立足夠的油膜強度，只有全合成的0w20才可以達到這個要求，這裡的全合成是指使用四類基礎油。
調成的。
2樓：上海萬通職業學校
可以。使用德國進口的5w30全合成機油，新車使用同樣是德國進口的全合成0w20機油，可以有效減輕燒機油情臘鎮核況。
德國的機油生產標準是基於acea（歐洲汽車製造商協會）的認證，其中主要一條就是a3/b4標準要求hths（150度高溫高剪下粘度）要大於，高溫油膜強度較高，對發動機的保護非常到位，尤旅族其斯巴魯這個車型比較特殊，但只要保養時使用輪掘合適的機油，就不會出現燒機油現象。
原因：斯巴魯現在普遍出現燒機油的情況，而且發動機漏油的故障率很高。主要問題出在斯巴魯大部分發動機使用的是0w20機油，0w20本身機油較稀，由於在高溫時要求建立足夠的油膜強度，只有全合成的0w20才可以達到這個要求，這裡的全合成是指使用四類基礎油調成的。
斯巴魯xv是不是有燒機油的問題
3樓：無處安放的臊
只是機油記得要加就是，現在很多人車子燒機油都沒有去大修啊，因為太麻煩了，我車子也燒機油一年多了都沒去大修，現在都是用gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，機油品質很好，就算有燒機油也不會有什麼積碳，不會影響發動機動力，車子雖然現在還是有燒機油的情況，不過動力方面沒什麼問題，比大修划算。
4樓：點點星河收
斯巴魯燒機油是普遍情況，很正常的，我的也燒，現在用的是很多高階gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，品質很好，就算有燒機油的情況也不會對發動機產生太大的影響，而且機油裡面的液態鉬有很好的分子結構，抗磨保護，提公升動力，降低油耗，現在用這個機油雖然還是有燒機油的情況，不過動力很好，車子開著沒什麼問題。
5樓：後幻玉
奧迪車普遍有燒機油的情況，4s說一般都是會推薦大修的，不過沒必要，我車子也燒機油到現在都沒去大修，用的是gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，品質很好，不會產生積炭，同時可以很好的保護發動機，現在車子雖然還是燒機油，不過動力沒什麼問題，只是要住及時檢查機油液位，不要讓機油液位過低就可以了。
6樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。
7樓：續春茅問春
這個倒不是難題，主要看油質，縮短保養里程對機器是有好處的。
機油的5w30是什麼意思，機油5W 30具體代表什麼意思
汽車機油上的5w 30表示的是機油的粘度等級，即sae等級。它是美國機動車工程師協會制定的機油粘度指標。機油的粘度簡單的說就是機油是稀還是稠。粘度低就是比較稀，受外力作用發生相對運動的阻力小 粘度高就是比較濃，運動阻力大，但潤滑效果好。現在車輛大部分使用多粘度機油，這種機油內含多種特殊新增劑，使機油...
機油引數代表什麼，5w 30的機油任何車子都能用麼？
w指的機油最低耐低溫 用這個數減去就是機油耐的最低溫。指的是機油的粘度。機油學名叫發動機潤滑油。顧名思義，是給發動機潤滑用的，如果說發動機是汽車的心臟，那麼機油就是心臟中的血液，非常的關鍵。機油有什麼作用？機油在發動機中扮演著舉足輕重的角色，只要發動機處於運轉狀態，機油就不停息流動著，在這流動中，完...
5W30機油好還是0w40機油好
0w20機油比較好。機油的粘度要匹配發動機的使用粘度，如果車輛保養手冊推薦的0w20的粘度，必須按要求使用，這是發動機廠家經過無數次試驗得到資料，刻意提高粘度會導致潤滑響應過慢，帶來不必要的磨損，同樣，如果發動機推薦5w30粘度，就不要使用0w20的了，0w20油膜較薄。5w 30機油。比較通用，適...