1樓:阿相愛娛樂
別克君威這款車的頓挫感不強。而且這款車的減震也不硬,坐起來非常舒適,很不錯的一款車型。
2樓:惠華小知識
頓挫感並不強,而且油門比較順暢。它的減震比較硬,人坐在車裡面會有顛簸感。
3樓:牛肉卷
我認為別克君威這款車的頓挫感並不強,它的減震非常的柔軟,座椅很柔軟,舒適度很高。
君威加速頓挫感怎麼解決
4樓:重慶萬通汽車學校
1、汽車加速抖動有頓挫感離不開發動機油路、點火、進氣這幾個系統的問題,可能原因是變速箱。
油內有油泥在變速箱內迴圈。
堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題;
2、首先應該做一些簡單的檢查,例如是否加錯了油,這也是有可能的,因為加了低答兆基標號的汽油,有可能出現加速無力的情況,導致發動機的動力下降、油耗公升高;3、接著是發動機油路系統,機油的重要性不用多說,能夠充分潤滑,並且減少共振,提公升引擎運轉的平順性。如果機油長期不足,輕者動力清謹性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞擊其門,使相關的連線件機械損傷。另外汽油幫浦故障,燃油濾清器堵塞也會造成發動機動力下降;
4、然後是發動機的進氣系統,發動機除了需要油,還需要空氣,如果空氣濾清器。
節氣門等部件堵塞或者出現問題,導致進氣量不足,也會造成汽車加速無力提速慢,並且有頓挫感。點火系統也是不可忽視,如果火花塞。
點火不良、滴漏或者霧化,也會影響到發動機加速;
5、除此之外,可以根據汽車還伴有那些症狀來判斷**出現問題,例如排氣管冒煙,如果冒黑煙,那麼就是燃燒室、點猜簡火系統、氣門出現問題;如果排氣管冒藍煙,那麼就有可能是機油跑到燃燒室了,也就是我們說的燒機油。
希望對您有所幫助,望!
別克君威減震太硬可以調嗎
5樓:太平洋汽車網
【太平洋汽車網】別克君威減震太硬可以調,減震是相對偏硬也跟輪胎氣壓有關,首先可以檢查一下輪胎的氣壓,氣壓太高會造成避震太硬,新車的胎壓一般在或以上,降低一下胎壓會有一定的效果。
本篇主要介紹了君越懸架軟硬調節怎麼調,別克君越減震軟硬調節的相關知識,若需要了解更多關於君越懸架軟硬調節怎麼調的文章資訊請移步到君越閱讀更多的君越方向盤調節,老款君越座椅怎麼調節,君越懸掛調節按鍵在哪,這些知識能幫助到。
可變懸架也叫可變懸掛,可變懸掛是指可以手動或車輛自動改變懸掛的高低或軟硬來適應不同路面的行駛需求。懸掛硬能夠讓駕駛者及時感知路況變化,高速過彎側傾小,操控性好。懸掛軟雖然操控性較差,但是對路面顛簸的過濾能力強,乘坐比較舒適。
車輛的懸掛軟硬可調,可以滿足了駕駛者的不同需求。
1、可變懸架軟硬調節有普通、運動、舒適三種模式;是通過控制單元調整減震器上的調節閥,控制減震器內部液壓油迴圈,改變減震器的阻尼係數來實現的。駕駛員可以通過操作開關進行切換以上三種模式;
2、關於懸掛的問題是消費者比較關心的乙個因素,因為它直接影響到車輛的舒適性和操控性。然而以當今的科技水平來說,普通的彈簧避震很難做到兩全其美;上一篇:君越自適應巡航怎麼開啟,新君越自適應巡航怎麼用下一篇:
君越的換擋撥片怎麼用,新君越換擋撥片怎麼使用。
圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
別克君威減震器太硬怎麼解決
6樓:猴哥說車
別克君威減震器太硬怎麼解決別克 君威 ( 查成交價 | 車型詳解 )減震器太硬怎麼解決 可更換新的減震器。別克君威減震器太硬的解決方案是:1.
新車在磨合期間,如果減震過高,一般是因為新車的原因,車身部件還沒有完全磨合好,車主覺得減震太硬也是正常的,過了磨合期就會好起來;2.為了降低胎壓,我們可以通過改變胎壓來改變減震的硬度。但是,降低的胎壓應該在正常胎壓範圍內,這種方法也可以起到輕微的緩解作用。
3.改裝可調減震器,諮詢專業人士,在允許改裝的前提下,更換可調軟硬減震器。常見的有扭齒減震器等。
高度和阻尼也可以調節。可能是新車的磨合期,開一段時間就夠了。 @2019
君威減震器有軟的嗎
7樓:太平洋汽車網
有軟的減震器。
君威減震器比較軟。君威減震器沒有特定的更換週期,損壞了就更換。減震器發生漏油或物理損壞時,需要及時更換。
減震器損壞或漏油會導致減震器變硬,影響駕駛舒適性。減震器的更換方法如下:
1.首先,按對角順序鬆開四個車輪的螺母(一般四個減震器同時更換),不要完全擰鬆。然後,用起重機吊起汽車。不需要太高。車輪離地面只有一小段距離,便於操作。
2.接下來,使用套筒按對角線順序完全擰落車輪螺母,然後拆返蠢桐落車輪。根據不同的車型,可能需要拆卸制動缸,以便於減震器的拆卸,然後拆下臂固定螺栓,然後鬆開減震器臂的固定螺母;
3.用卡尺千斤檔滑頂固定減震器臂,開啟發動機罩,然後鬆開減震器上端的車身固定螺母(未完全擰開),轉動卡尺千斤頂向上抬起減震器臂,直到減震器下端脫離前軸固定處,然後慢慢拆下減震器,再慢慢放下減震器臂,直到減震器彈性漏坦完全釋放,然後完全鬆開減震器上端的車身固定螺母,拆下減震器;
4.拆下減震器後,用減震器彈簧拆卸裝置固定彈簧,防止拆卸頂螺釘時彈簧上移跳出。最好由兩個修理工拆卸減震器,乙個用於支撐,另乙個用於擰螺絲。
拆卸減震器和橡膠護罩損壞的零件。一般情況下,如果減震器彈簧沒有嚴重腐蝕或斷裂,就不需要更換。
5.重新組裝減震器時,應塗抹潤滑脂以提高抗磨損效能。將組裝好的減震器上端與車身固定,不要固定到位,只要保證減震器不會脫落即可。
6.用卡尺千斤頂固定減震器臂,向上抬起減震器臂,確保減震器下部能放在前軸的支架上,用螺栓將減震器臂下端和前軸固定在一起,並固定減震器臂的螺母,然後將減震器上端的車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次更換其餘三個減震器;
7.更換減震器後,按對角線順序固定四個車輪的固定螺母(不要擰死),然後用公升降機放下汽車,用扳手擰死車輪的固定螺母。
還有更軟的減震器。
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到底如何解決君威頓挫
8樓:太平洋汽車網
日前,有比較多的網友問關於「到底如何解決君威頓挫」現在來為大家講解。只有更換變速箱才能解決君威頓挫問題,變速箱是指手動、自動兩種變速箱,它的好壞關係到行駛頓挫問題。日常駕車中,汽車頓挫是最讓人討厭,坐著非常不舒服,就是平時不暈車的人坐在裡面也會暈車。
那麼汽車頓挫是哪些原因引起的呢。如果在新車磨合期間,汽車行駛中有輕微頓挫感屬於正常情況,因為那時車輛動力輸出和部件的咬旅仿合都不是最佳水平,加上變速箱電腦有自學習機制,需要不斷調整油壓以供換擋。汽車行駛中頓挫和發動機有關係的,點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒,也是拆散纖發動機的動力**。
掘橘如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少,動力就會不足,也就產生了頓挫感。百萬購車補貼。
君威頓挫感怎麼解決
9樓:太平洋汽車網
可能涉及到汽車節氣門或變速箱的閥體出現故障,需要及時的進行維修。汽車出現頓挫感可分為偶發性以及固定時段兩種可能,兩者的區別之間的區別比較簡單。
偶爾性就是沒有規律的出現汽車頓挫感;而固定則是當汽慎埋羨車到達一定的速度或者在某乙個檔位換擋的時候,會出現頓挫。
頓挫感表現為汽車在換擋的時候出現車輛一頓一頓的停頓現象,換擋出現頓挫感也分為兩個方面:一方面是自動擋汽車在加速時,會有一聳一聳的感覺,一般4檔車都會有這種現象,這屬於是正常的;而另一方面是無論手動擋還是自動擋的車輛,當車輛在某乙個檔位加速時,會有頓挫感,如果只是輕微的感覺,無需進行維修,屬於正常的現象。
如果頓挫感相對比較嚴重,此時可以考慮是變速器出現問題,需要進行維修。
變速箱出現頓挫或者衝擊的時候,其實大部分不是因為內寬拍部閥體出現損壞,而是在內部出現頑固性的雜質或汙垢,導致無法對油壓進行有效的調節,造成車輛出現頓挫感。
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大眾途觀L的頓挫感強嗎?它的減震硬嗎?
最滿意途觀最滿意,不用說,買它就是衝著空間去的,空間真的是大的離譜,主副駕駛,後排,後備箱都特別大,最滿意。最不滿意最不滿意的就是這款大眾途觀l的座椅還是偏硬的,坐久了就不是很舒適,有種想伸懶腰的衝動。空間 空間方面完全夠用的,畢竟這麼多錢花出去了,三個人坐在後排,一點也不擁擠。襲肆。動力 動力不用...
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