為什麼電動汽車的續航里程不能超過1000公里？
1樓：檀以彤
電動汽車的電池一旦報廢，就需要重新購買，而這和買一臺新車的價值基辯凳襪本相當；二是電池的續航里程並不足夠，一旦在偏遠地區或者高速上，很難及時找到充電樁進行續航；三是電池充電比較慢，不如燃油車加油如此快速，會耽誤比較多的時間。
根據絕大多數使用者的體驗來說，大家其實並不在意過高的續航里程，因為對比燃油汽車的油箱來說，也不過是五十公升到八十公升所有的載油量，同樣很難實現一千公里的續航，在跑到四百公里左右的時候，能預留出一百公里左右的距離來尋找充電樁，就已經是非常不錯的體驗了。
如果硬性地把新能源汽車的續航里程提公升到一千公里，且不說在行駛距離上，能有多少客戶真心需要如此高的里程需求，只在市內行使的情況下，對於大部分上班族而言，這確實不是乙個值得考慮的重要因素。
如果是對於有獨立充電樁或是靠近獨立充電樁的駕駛者而言，續航里程的多少確實並不是在考慮的範圍之內，而真正考慮這個問題的是不便於及時充電的駕駛者。
另外當能實現高里程續航時，伴隨著的續航虛標也是存在的粗擾，這樣則無法根據準確的攜激剩餘里程來判斷下一次充電的時間，暫時無法解決這個問題。
續航1000公里電動汽車有哪些？
2樓：上海萬通職業學校
阿爾法s，極氪001，機甲龍等。
阿爾法s是極狐品牌的第二款產品，定毀伍位為中大型轎車，708s+車型續航里程為708km，極氪001絕對是2021年關注度最高純電動車之一談遊，它憑藉712km的續航里程成功進入續航榜前五。機甲龍新車在動力系統上纖侍或搭載前後永磁電機，最大功率551馬力，峰值扭矩750牛·公尺，0-100加速時間僅需秒。
3樓：當代教育科技知識庫
智己汽車
2021年1月13日，智己汽車在上海中心、英國倫敦和美國ces三地同時舉辦釋出會，這個由上汽集團、張江高科、阿里巴搏鬧知巴集團合力打造的高階智慧型電動汽車品牌。
2、現代kona ev
為提高電動車續航里程，現代汽車開發多種技術，其中最為關鍵的是e-powertrain技術公升級和高電壓電池系統改進。
3、蔚來et7
蔚來已成為基消所有造車新勢力中彎鉛發展最快，也是發展最好的車企，旗落車型無論是es8、es6還是ec6都有著很好的市場表現。
4、理想智造one
2018年10月下旬，理想帶來了一款深具時代意義的車，它就是理想智造one，這款可以稱作當今最牛的電動的車，僅需半小時，就能充電80%，大大的超出了特斯拉。除此外，1000公里的續航，更是讓同領域的對手望塵莫及。
5、埃安lx
2021年1月18日，廣汽新能源釋出全新矽負極電池技術，這款全新的電池技術由廣汽集團自主研發。
為什麼電動汽車不用公升級電池來提公升續航？
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