1樓：以心
車子不錯，運動轎跑風格，手動款只有的，不推薦，建議，別克新技術的發動機，效能優越。手動的綜合油耗8l左右，還是看自己的駕駛習慣，手自一體油耗浮動就比較大，平時就9-10l左右搜胡，飆車就15公升或者更高。的頂配內飾做工細緻，用料不錯，多用紅色賽車風格內飾，適合年輕人，本人看好兩廂的效能更好。
優點：做工不錯，動力充沛。缺點：
激烈駕駛時肆雀，變速箱略顯拖沓。系列介紹：別克英朗gt是通用汽車首款在中國首發並率先上市的全球車。
英朗gt是上海泛亞技術中心基於通用deltaⅱ平臺上的最新成果，定位於中級車高階細分市場，對手鎖定為豐田卡羅拉、大眾速騰以及日產軒逸等車型。別克英朗gt大量採用了別克新君越的成功造型，動感優雅的設計風格，剛健的線條投射出洗練和時尚，帶來強烈的視覺衝擊力；內飾上也同……[詳細內容]樣延續了新君越標誌性的環抱一體式座艙設計理念，處裂漏早處體現出超越同級的精緻感和品質感。
外觀時尚大氣；內飾做工精細，配置不錯，空間寬敞；動力不錯；安全效能出色。最大缺點：操控中規中矩，換檔頓挫感明顯；售價偏高，維修養護費用較貴；整體油耗表現一般；行車噪音明顯。
我要提醒你的是英朗gt完全算是一款自主國產車，雖然他掛著別克標但是在通用的國際產品陣型中並沒有這樣一款車的存在。<>
2樓：網友
英朗gt諜照來看，相比兩廂版，英朗gt的前臉除了鷹眼頭燈被換成稍顯圓潤的風格外，前半身並沒有太大的區別，不過從後面看，整體形象運巖春卻似乎新君越的縮小版。別克英朗三廂與兩廂車型在前臉與車身造型上比較接近，容易混為一談，實際上，諸多細節存在差異。兩廂別克英朗的前臉佈局與歐寶新雅特完全相同，只是把盾形中網，替換為直瀑式的新別克家族臉譜。
而三廂別克英朗的進氣隔柵，為原生的直瀑式設計，搭配的比較和諧，毫不生硬，柳葉形晶鑽大燈，稜角圓潤，符合家用車平實穩重的造型風格，略帶攻擊性。三廂英朗的冷卻風口，面積縮小，前霧燈也改為溫和質樸的橢圓形。三廂別克英朗的車棗敬身修長，略微上調的腰線，與前後三角窗佈局，融為乙個有機的整體。
既可以有效的減少寬大a柱帶來的視覺死角，又成功解決了天穹車頂旁耐，從c柱下緣到平坦行李廂蓋自然過渡的棘手問題，同時可以對科魯茲後排頭部空間壓抑的缺陷加以改進。尾燈採用常規設計，借鑑了中級轎車常用的內收式半弧造型，與整車的成熟內斂風格，相得益彰。
3樓：乾淨又淡泊丶牡蠣
英朗gt（excelle gt）是為追求生活品質的人士所量身打造的用心超越的完美座梁毀駕。其既擁有歐系血統凌厲暢快的動力操控，又開創了適合中國審美趨勢的動感備渣瞎大氣的外觀和內飾設計，更具備日系車型所無法比擬的強悍。憑藉全球領先科技及造車工藝，真正將效能與舒適融為一體。
有「小君越」之稱的別克英朗gt以高階轎車的產品實力開創中高階車市場的嶄新格局，憑藉全球先進科技及造車工藝，突破現有對中級車的定義，真正將效能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀仿空，致力於為他們帶來全方位提公升的「越級」感官體驗，幫助他們在不斷進取中拓展更為寬廣的人生境界。英朗gt於2010年7月上市，**是萬萬。<>
英朗gt的優缺點是什麼啊？
4樓：章晗巫真
優襲碧者點：1.
外形穩重氣派，由內而外的英倫風情，符合乙個成熟成功男人的形象。
2.車的操控紮實穩健，很有安全感，安全配置也很全面。安全效能特別出色，安全裝備先進全面，而且車體剛性很好，看到車友撞車的，從來沒吃虧過3：空間寬大，乘坐舒適。
3.高速穩定性很好。
4.配置很豐富，可視倒慧皮車系統和電動後遮陽拍薯簾很實用。
5.發動機很有動感，後勁十足，而且聲音非常**。
6.做工很好。
缺點：1.白色車漆面偏軟。
2.油耗略高。
3.方向盤和較重，方向盤直徑也較大，不夠美觀。
4.起步的時候油門反映有點慢。
5.儀表板上能顯示中控鎖狀態就好了。
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