1樓：上海萬通職業學校
優點，那就是它的離合手把很輕便，也就是不像普通離合偏重需要用力才能操作，說白睜臘虧了就是滑動離合器省力，在車主不停使用離合的過程中做到手不累，然後是滑動離合器的起步非常順暢，也就帶動著動力緩衝效果好，並且在極速握離合的時候頓挫感非常小，這也就使得騎摩托的體驗感直線上公升。滑動離合器可以在電單車高速度行駛的時候不打滑了，這也體現著安全方面也高了，也就是說滑動離合器可以放大它的全部效能，幫助夥伴們更好的騎行電單車。
缺點，首先就局燃是滑動離合器普通的電單車上是沒有這個裝置的，除非是非常高階的電單車才會有。還有就是如果壞了的話。在**方面會有一定的花費，不會便宜，最主要的是如果長時間使用滑動離合器的話，會讓電單車失去發動機牽引的力，相當於在安全方面下降了許多，但是這也是讓很多車主們趨之旁騖的存在。
而且滑動離合器在換擋的時候必須捏住才能換擋，否則會造成檔位不匹配，也就是和汽車一樣必須踩離合換擋是一樣的，畢竟速度是發動機悉神的傳遞過程，也就是需要經過離合器和變速箱，最後才傳送到車輪，不能打亂這個順序。
2樓：曉宇歷史觀談
缺點：建議不要折騰變速箱這個精密儀器，免得整個報廢。
滑動離合器的優缺點
3樓：小艾汽車問答
滑動離合器的優點如下：
那就是它的離合手把很輕便，也就是不像普通離合偏重需要用力才能操作，說白了就是滑動離合器省力，在車主不停使用離合拍世蔽的過程中做到手不累，然後是滑動離合器的起步非常順暢，也就帶動著動力緩衝效果好，並且在極速握離合的時候頓挫感非常小，這也就使得騎摩托的體驗感直線上公升。
滑動離合器的缺點。
首先就是滑動離合器普通的電單車上是沒有這個裝置的，除非是非常高階的電單車才會有。還有就是如果壞了的話。在**方面會有一定的花費，不會便宜，最主返消要的是如果長時間使用滑動離合器的話，會讓電單車失去發動機牽引的力。
滑動離合與普通離合的區別
動力緩衝區的大小不同，反轉扭力的消除效果不同，用於的車輛型別不同。滑動離合位於發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的「開關」，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳動系過載。
動力緩衝不同：傳統離合器的緩衝力度不大，而滑動離合器可以在摩托襲州車換擋的流程中做到無縫連線，緩衝程度較高。
離合器打滑有哪些現象
4樓：週週聊汽車
離合器打滑的現象：1、汽車起步時，亮公升敏放鬆離合器踏板，出現起步動力不足或起步困難；2、汽車在行駛過程中，車速和發動機的轉速匹配有異常；3、嚴重時離合器中散發焦臭味。
1、車輛在起步的時候，完全放開離合器踏板後，汽車的動力仍舊不足，甚至出現起步困難，可能是由於離合器打滑導致，如果駕駛技術不是很嫻熟，不建議車主使用此方法，避免燒壞離合器片，給車主帶來損失。
2、汽車在行駛的過程當中，車速和 發動機的轉速匹敬枝配有一場，車速不隨著發動機的轉速提高而相應增高，動力不足。
3、當車輛過載上皮或者是在泥濘的道路上行駛時，打滑比較明顯，嚴重時離合器中會散發出一種焦臭味。
判斷離合器打滑的辦法：
1、將車輛靜止，拉緊手剎，也可將腳剎踩死，使用此方法時需要駕駛員的腳靈活，踩離合、掛一擋，大油門起步，直到離合器完全鬆開，如果汽車未移動，發動機也沒有出現熄火現象時，說明汽車的離合器出現打滑現象。
2、在行駛過程中對汽車離合器片進行檢測，車輛起步後，離合器踏板完全鬆開的狀態下，在各擋位上做急加速試驗，測試過程中，發笑慧動機轉速上公升較快，車速上公升較慢時，說明離合器出現打滑。
滑動離合器和普通離合器的區別
5樓：老路開新車
滑動離合器和普通離合器的區別在於：動力緩衝區的大小不同、反轉扭力的消除效果不同、用於的車輛型別不同。
1、動力緩衝區的大小不同
普通離合器結構比較簡單，在車輛的整個操作過程中緩衝力度並不大，可以做到動力無縫傳輸；滑動離合器可以通過它的特殊性，來放大動力緩衝區，能夠更好地操作車輛。
2、反轉扭力的消除效果不同
滑動離合器可以很好地匹配二者的轉速，消除反轉扭力；普通離合器不可以。
3、用於的車輛型別不同
滑動離合器一般都會出現在高效能電單車上，用於車手對電單車的良好操縱性；普通離合器則應用於普通電單車中。
滑動離合器的優缺點
首先是優點，那就是它的離合手把很輕便，也就是不像普通離合偏重需要用力才能操作，說白了就是滑動離合器省力，在車主不停使用離合的過程中做到手不累，然後是滑動離合器的起步非常順暢，也就帶動著動力緩衝效果好，並且在極速握離合的時候頓挫感非常小，這也就使得騎摩托的體驗感直線上公升。
接下來再說明一下它的缺點，滑動離合器普通的電單車上是沒有這個裝置的，除非是非常高階的電單車才會有。而且如果長時間使用滑動離合器的話，會讓電單車失去發動機牽引的力，相當於在安全方面下降了許多，但是這也是讓很多車主們趨之旁騖的存在。
滑動離合是什麼意思？
6樓：小熊帶你打遊戲
滑動離合位於發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的「開關」，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車兄卜能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳動系過載。
在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。這在普通汽車上沒有什麼影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。
滑動離合」的工作過程原理：
1、起步過程。
利用膜片彈簧裝入離合器蓋與壓盤之間時，使之產茄塵行生預壓縮變形所形成的對壓盤的壓力使離合器的主、從動部分壓緊，即離合器處於接合狀態。發動機動力通過與曲軸連為一體的飛輪、離合器蓋和壓盤傳給從動盤，隨後又經從動盤花鍵軸套輸送給變速器的輸入軸。
2、分離過程。
駕駛員踩下離合器踏板，踏板左移，推杆左移，通過缸、工作缸推動膜片彈簧分離板左移。受此影響膜片彈簧又以固定在離合器蓋上的支承銷為支點使大端向右移動，同時經分離板的顫譁作用拉壓盤右移。
離合器怎麼踩？正確踩離合器的方法
1 拐彎的時候不踩離合器。2 只減速不停車的時候不踩離合器只踩剎車。汽車需停車時，當汽車處於低速擋 1 2檔 的時候先踩離合器 踩到底 後踩剎車 當汽車處於高速檔 4 5檔，3檔是過渡檔 的時候先踩剎車等速度慢下來後再踩離合器。3 在任何情況下都慢慢放，換擋時檔越高放離合器的速度越快但僅僅是稍快，都...
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