1樓：豫漸李小藝
汽車開空調和不開空調的油耗能相差：汽車開空調與不開空調油耗差20%上下。車載空調約佔發動機輸出功率的20%，因此吹空調會消耗掉一部分發動機輸出功率，耗油量會增加，實際油耗增加量與車排量及速度相關。
一般耗油量10公升的汽車，吹空調後的耗油量會增加2公升以內。吹空調對耗油量的影響是非常明顯的，不一樣排風量的影響則要小一些。
可是制熱空調又截然不同。由於塵段答發動機發熱會產生暖氣片，而這些暖氣片便是制熱空調的原動力，就像是電力能源迴圈利用的感覺，我們都知道制熱空調基本不會油耗。很多人吹空調喜愛涼爽究竟，環境溫度設到最少燃猛，這也會增加。
一般來說，針對汽車空調濾芯多久換一次這種情況，實際在於本人出行狀況、外界環境及時節氣派慧侯。
一般情況下，大城市家用轎車1—2萬多公里或是1年左右更換一次。如果平時行駛的自然環境很差，塵土較多，那樣空調濾清器會很容易髒，儘可能減少拆換週期時間。在夏季，當汽車在烈日下存放的時間過長時，車主在進入到車裡以後，應當首先將車窗玻璃開啟自然通風，與此同時開啟空調外迴圈，將熱風排走以後直到室內溫度減少出來再度換為汽車內迴圈。
依據：汽車使用**空調時耗油量相對應提公升，但能增加到多大的力度，大部分司機對這還很模糊不清。實際上，車載空調約佔發動機輸出功率的20%，因此吹空調會消耗掉一部分發動機輸出功率，耗油量會增加，實際油耗增加量與車排量及速度相關。
一般耗油量10公升的汽車，吹空調後的耗油量會增加2公升以內。吹空調對耗油量的影響是非常明顯的，不一樣排風量的影響則要小一些。
2樓：職場導師王玲
汽車開空調和不開調空調的油耗基本差不多，由於空調只是乙個用油系統，還有棚早電子打火系統集中到乙個微損耗的狀態，模鉛汽車開空調也只能消耗一點旦和好油氣資源。
3樓：帳號已登出
夏天的到來，讓很多車主都很難接受，因為姿旁大家都知道，夏天來了跡悄橡，就意味著我們要忍受高溫，如果不開空調的話，中暑的幾率也會增運叢加，其實在開車的時候，很多車主都會開空調降溫，但是很多車主都覺得空調開的時間越長，油耗就會越高，這是很多車主無法接受的，畢竟現在油價很高了，汽車再費油，那麼著實是有些難過。
4樓：韓諾諾
油耗相差要達到1/4左右，因為帶動壓縮機也是需要耗費很多動力的。
汽車空調怎麼開熱風，汽車的空調和暖風是怎麼開啟的
1 首先點火將汽車啟動後，汽車預熱後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風，也就是水溫升至中間時。2 找到車內迴圈按鈕，按下此按鈕將空調的迴圈方式調整為車內迴圈3 把空調的溫度調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示，有的車用溫度表示，不用開啟空調 不要開啟ac開關 因為暖風是利用汽車自身的熱...
汽車開啟空調後為什麼油耗增大了，汽車開空調為為何會增加一半的耗油
汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變數的壓縮機，調整風量的大小和壓縮機沒有任何關係，只要開啟空調製冷，壓縮機就會始終在全速工作狀態，所以沒有所謂節油不節油的說法。當然風量越大，...
汽車冬天空調ac開不開，汽車冬天空調ac開嗎
不需要。汽車冬天開空調不需要開ac，因為汽車制暖是通過汽車自身清模知發動機發熱產生暖風，而碼困達到制暖的效果，只答消有開冷氣才需要開就是aircondition的縮寫，意思是空調，ac鍵為汽車空調開關。一般來說，冬天汽車空調需要開制熱功能，空調開啟制熱之後是不需要開ac的，因為ac是製冷鍵，如果開制...