1樓：湖南東方高階技工學校
剎車異響來自剎車片，佔80%以上。剎車片異響一般是磨損的剎車片的刮板引起的。這時候只需要更換剎車片即可；2.剎車片異響有10%左右是剎車盤的問題，一般是剎車盤變形引起的。
異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦蠢尺察發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分帶茄正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金困孫屬杆件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
這種情況需要檢查變速器這一塊是否有轉動部件與車身有碰撞磨損情況。
汽車發動機冷車時踩剎車不會有異響熱車以後踩剎車有異響是什麼原因？
3樓：it數碼達人
如果汽車發動機在冷車狀態下踩剎車沒有異響，但在熱車狀態下踩剎車出現了異響，這可能是由於以下幾個原因導致的：
剎車盤或剎車鼓磨損：隨著使用時間的增長，汽車剎車盤或剎車鼓可能會磨損，使剎車片與剎車盤或鼓之間的接觸面積減小，從而導致異響。在熱車狀態鬧薯下，剎段雹車片和剎車盤或鼓因溫度公升高而膨脹，接觸面積變大，因此出現異響握彎帆的可能性也會增加。
剎車片老化或失效：剎車片在使用一段時間後會磨損，如果剎車片老化或失效，可能會出現異響。
剎車系統存在雜音：如果剎車系統出現異響，可能是由於剎車系統中的某個元件鬆動或磨損導致的。
剎車系統過熱：如果在強行制動或連續制動後，剎車系統過熱，會使剎車片鬆動或變形，從而導致異響。
如果出現這種情況，建議及時檢查和維修剎車系統，以確保行車安全。
熱車狀態下剎車異響
4樓：南哥說車
熱車狀態下剎車異響熱車狀態巖滲者下剎車異響 汽車熱車時剎車出現異響的原因有如下：1、首先就是剎車異響的部位，絕大多數熱車時剎車異響**於剎車片，佔80%以上，剎車片的異響一般是剎車片磨沒了的刮盤發出來的，這個時候只需要進行剎車片的更換就可以了；2、還有大約10%的剎車片異響是由於剎車盤的問題引起，一般是由於剎車盤的變形引起的，在開車的時候最粗薯有擺動磨到喊叢了剎車片引起的異響，這種情況只需要進行碟片的失園修復研磨就能解決；3、車子長期不開造成了剎車盤的少量鏽跡產生，剎車片摩擦到了剎車盤的鏽跡造成了剎車異響，這種情況不需要過多的擔心，只需要安全駕駛一段時間，就可以把表層的鏽跡抹掉了。 @2019
熱車狀態下剎車異響
5樓：太平洋汽車網
汽車熱車時剎車出現異響的原因有如下：1、首先就是剎車異響的部位，絕大多數熱車時剎車異響**於剎車片，佔80%以上，剎車片的異響一般是剎車片磨沒了的刮盤發出來的，這個時候只需要進行剎車片的更換就可以了；2、還有大約10%的剎車片異響是由於剎車盤友穗的問題引起，一般是由於剎車盤的變形引起的，在開車的時候最有擺動磨到了剎車片引起的異響，這種情況只需要進行碟片的失園修復研磨就能解決；3、車子長期不開造困敬成了剎車盤的少量鏽跡產生，剎車片摩擦到了剎車盤的鏽跡造成了剎車異響，這種情況不需要過多的擔心，只需要安全駕駛一段時間，就可以把好尺卜表層的鏽跡抹掉了。
汽車踩剎車發動機有異響
6樓：
摘要。踩剎車發動機會出現響聲，如果是自動擋的車型出現這種現象，也就是說掛入d擋之後，出現了響聲。這個是正常現象的，這個踩住剎車之後，發動機給變速箱傳遞動力，傳輸不出去就會出現這種聲音的。
如果是手動擋的車型或者是這個掛入p檔之後，踩剎車會出現響聲。需要檢查那個真空助力幫浦看一下有沒有問題，還有連線的真空管，看下有沒有問題，有沒有漏氣，這些都是需要具體檢查的。
踩剎車發動機會出現響聲，如果是自動擋的車型出現這種現象，也就是說掛入d擋之後，出現了響聲。這個是正常現象的，這個踩住剎車之後，發動機給變速箱傳遞動力，傳輸不出去就會出現這種聲音的。如果是手動擋的車型或者敬拿歷是這個掛入p檔之後，踩剎車會出現響聲。
需要檢查那個真空助力幫浦看一下有沒有問題，還有連線亮搜的真空管，看下有沒有問題，有沒敏團有漏氣，這些都是需要具體檢查的。
冷車啟動踩剎車異響
7樓：上海萬通汽車學校
剎車異響是剎車片磨損了。
剎車異響原因：
1：新車，剎車碟片都是新的，因此，需要磨開，這時候剎車會有異響，異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里後會消失。
處理方式：只要是新車出現剎車異響不用管它。不跑偏，急剎車車輛不晃就沒問題。
2：風沙天氣或塵土大的時候：這時候會有沙粒或灰塵顆粒進入碟片之間，造成剎車嘶嘶異響。
處理方式：猛踩幾腳剎車，或者不管他，過兩天響聲就沒有了。
3：剎車片磨損到磨損區。有硬點提示，這時候是絲絲聲。當好幾天都持續出現一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。
剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進去的，磨到這些碎屑，就會發出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時候就應該更換剎車片了。請注意，區別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續時間。
如果持續一週或者半個月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。
4：急剎車出現咯咯響聲，並且剎車踏板感覺震動：
原因：這種情況時abs輪胎防抱死功能啟動了，在急剎車情況下會有。出現這種情況可以不管。
5：剎車時，出現震動感覺的嗚嗚聲，有兩種情況：天氣潮溼或剎車盤內有水，碟片比較潮溼，低速的時候會這樣。
倒車時剎車出現嗚嗚聲：平時碟片摩擦都是向前行駛，有固定的紋路，倒車時，車輪後轉，碟片紋路摩擦受力改變，會出現震動，發出嗚嗚聲。慢速情況下會有，快速就沒有了。
出現嗚嗚聲，一旦多磨幾次，紋路改變，就不會再出現了。
6：車輛停了幾天，碰巧下雨，再開車時，車輪處會出現嘣的一聲，車身會一震，之後就再也沒有。這是因為下雨天，剎車盤和剎車片因為鏽蝕粘在一起了。
不要擔心，很正常。如果車輛在雨天停放，2天后剎車盤就會出現一層鐵鏽。
不用管它。開車踩幾腳剎車就都沒有了。對安全行駛沒有危害。
以上是車內最常見的異響情況。但車輛構成複雜，還有很多莫名其妙的異響，不借助工具是找不出來的。因此，如果找到不能判明的異響，儘快去修理廠檢查。
異響就是想你提前報警，如果不加以重視積患成疾，有可能會把你扔在路上，甚至會影響行車安全。車輛有異響危害不可小覷。
冷車剎車出現異響熱車消失怎麼回事？
8樓：寶馬王
冷車剎車出現異響熱車消失怎麼回事？冷車剎車出現異響熱車消失怎麼回事？ 冷車剎車異響熱車消失原因如下：
1、剎車分幫浦不回位或者是冷車時機油沉澱導致此類情況發生。,2、有可能是因為冷車時，發電機皮帶過緊或者是手鋒水幫浦皮帶輪或發電機皮帶輪的軸承出現輕微磨損造成異響或皮帶打滑導致的異響。,3、發動機在冷車啟動時，活塞與氣缸壁之間潤滑不良，或者是活塞與氣缸壁之間配合間隙薯絕過大，或者是活塞的圓柱度過大，導致在做功的瞬間，活塞受到高壓氣體壓力作用，在氣缸內擺動而敲擊數薯姿氣缸壁，引起金屬敲擊聲。
4、活塞銷與連桿太緊，活塞、活塞環與汽缸壁無潤滑油，阻力大導致這種情況發生。 @2019
踩住剎車車身抖動劇烈還有異響
9樓：太平洋汽車網
這可能是由發動機腳墊或變速箱腳墊損壞引起的。更換腳墊可以解決這個問題。
我們車的發動機和變速箱都是有機墊做的，用來緩衝震動。
如果自動擋汽車在d擋時有明顯晃動，可能是機器腳墊壞了。
更換機器腳墊很簡單，機器腳墊的**也很便宜攜消。
機器腳墊屬於橡膠製品。橡膠製品長期辯舉知使用會老化變硬。硬化後，發動機和變速箱在執行過程中的振動會傳遞到車身。
有些汽車腳墊在長時間使用後可能會斷裂。
機器腳墊其實是易損件，需要定期更換。
汽車中幾乎所有的橡膠制答鬥品都是易損件，這些橡膠部件在長期使用後會老化。
更換機器腳墊時，建議購買原裝產品，可靠性和耐用性更好。
很多輔助工廠的配件質量很差，建議大家不要在輔助工廠使用配件。
平時用車時，應及時保養和更換易損件。只有這樣，汽車才能一直保持良好的狀態。
在維護和修理過程中，請務必使用原裝配件。
百萬購車補貼。
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