1樓：森夢小鎮
人類技術還沒有掌握啊。核動力裝置銀此很大的，飛機現在還裝不下。而且乙個安全情況，飛機出故障的話怎麼辦？而且飛機故鋒配迅障率很賣枯大的。。。
製造大飛機有什麼困難
2樓：賽路賽路
兩方面，技術和經驗。
技術主要體現在發動機，我國的噴氣發動機技術比較薄弱，特別是渦輪風扇發動機，葉片加工是硬傷，成品率極低，成品壽命和質量也很差，而渦輪機械的數千個葉片中一旦損壞乙個，同組的近百個葉片都是要換的。精密加工技術沒有達到要求，談發動機就只是空中樓閣，只能引進。
經驗主要體現在安全性和舒適性。安全的諸多細節都要長期設計使用的經驗積累，舒適性主要體現在內部裝潢上，奢華不等同於品味，按照目前的設計水平來說，恐怕更傾向於暴發戶。
3樓：網友
各種各樣的困難太多了，技術上的，市場的兩大塊因素中各包括了無數相關細節。
4樓：網友
對我們中國而言，最大的問題是發動機。能解決發動機，其他問題比較好辦。況且，能獨立研製大飛機發動機的國家實在很少。歐美加上俄羅斯等等少數國家。
5樓：御宅之貓
材料，引擎，結構設計，市場需求。
為什麼投入巨資，卻研製不出飛機發動機
6樓：網友
多方面問題，公家花錢的效率本來就低，那些經費用在實處的有多少呢。另外，發動機的材料問題也很關鍵，這是乙個綜合性的系統學科，我們目前的材料學的底子太薄。
7樓：網友
核心技術不是那麼簡單的，這個不是錢的問題了都，沒有那樣的頭腦。
作戰飛機的研發問題
8樓：約翰羊
首先，我覺得沒可能。現代的作戰飛機，是乙個系統的大工程，即使試飛這個科目，都不可能一兩年內就完成。
其次，二戰時的飛機，各方面相對簡單，設計也要容易一些，與現代飛機不可同日而語。另外，美國現役軍用飛機本身就要領先世界各國飛機數年甚至數十年，打地球上的戰爭富富有餘，沒必要在戰時去研究新機。只要在現有的飛機上改進就行了。
比如說越戰，f4在初始階段是捱打的。加了尺型慎機炮，改變戰術，就好多了。f-16也是很多年之後的租喚事情，不是越戰時弄出來的，只是吸取了越戰的經驗教訓。
現代的飛機，絕對不可能在一兩年內研發出來。小的改進倒是有可能。
一款全新的飛機，能陵敬在10,20年弄出來，就已經很快了。
9樓：
當然可能，當工業轉入戰時狀態，物資人力充足。
10樓：網友
只有當政客的眼睛能夠看見外國人的槍頭時他們擾羨才會有1-2年團空就研塌李瞎發出新飛機的能力，當他們的視線裡不出現這些威脅時研發的時間會超過20年。
11樓：網友
二戰和現在有可比性麼？全面戰爭時期**研發都是幾乎直接上戰場檢驗的，和平年代不行，不光是經濟投入問題，技術風險也很大，所以現在都是平穩研製，嚴格測試，不斷改進的。比如91年試飛的yf22和96年定型的f22其實在技術上已經有很大區別了，到了06年f22a服役，又有了很大的進步，表面上看是20年的研製，要是放在以前，yf22，f22 ，f22a就是三種不同型號的戰機了。
美國的實力研製戰鬥機很輕鬆，不要說一年了，乙個脊侍沒月也沒櫻納問題，直接把以前的龐大技術儲備拿出來，比如競標失利的yf23和x32，放到其他任何國家都是超談清級先進的戰鬥機。
12樓：
沒有時間測試，現在**系統複雜的李搏很，不要跟二戰時代的複雜性比。二戰時的臨時**以和平時期的標準來看也是糟糕的可靠性，勤務性和安全性。而不測試幾乎可以肯定會出問題。
尤其是軟體，程式設計，比如飛行控制和任務系統，不是人多密集勞動能短時間辦到的。現在這哪棚祥種技術的戰爭節奏快得多，軍隊的戰略機動性根本不是和二戰一和租個等級的，戰爭根本拖不了那麼久，簡單的說搞破壞的速度太快了。即便是假設的常規**第三次世界大戰。
航母有核動力的潛艇有核動力的為什麼飛機為什麼不也用核動力這樣不就可以省去空中加油的麻煩了嘛
反應堆體積太大了 不具備可操作性 而且 飛機要求的瞬時加速這些 反應堆達不到 因為他提供的一直都是非常巨大但很平穩的能源 還有 裝上去太危險 你可以想一下 要是成天都是類似核彈的飛機在你頭上飄來飄去的 你能安穩啊？目前來講是不可能的 首先，從技術上來講，現在已有的核動力裝置都太大了，完全超過了飛機的...
如何驅動自己有動力做困難的事？
很多人都做慣了自己擅長的事情，對於一些比較有困難的事情，也是非常的頭疼的，很多時候自己沒有勇氣，甚至沒有自信去做一些困難的事情，下面就來說一說，能讓自己有動力去做困難的事情的辦法。首先，要對自己有足夠的信心，很多時候讓自己沒有辦法面對更多的困難的事情，甚至是更多的挑戰，就是因為自己缺乏信心，對於自己...
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