1樓:湖南東方高階技工學校
當離合器分離軸承有受損情況,這樣就會造成離合器片無法徹底分離,最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些純兄車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑老枯別方法:
在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷做含襲來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。
日產軒逸變速器異響怎麼回事?
2樓:太平洋汽車網
軒逸變速器異響通常是由於變速器油位偏低或變質、齒輪齧合間隙過大或過小、齒輪齧合不良引起的。變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構,它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。變速器的操縱方式分類如下:
1、強制操縱式變速器:靠駕駛員直接操縱變速桿換擋;
2、自動操縱式變速器:傳動比的選擇和換擋是自動進行的。駕駛員只需操縱加速踏板,變速器就可以根據發動機的負荷訊號和車速訊號來控制肆姿笑執行元裂含件,實現擋位的變換;
3、半自動操縱式變速器:可分為兩類,一類是部分擋位自動換擋,部分擋位手動(強制)換擋;另一類是預先用按鈕選定擋位,在踩下離合器踏板或鬆開加速踏板時,由執行機構自行換擋冊枯。
2012款經典軒逸離合異響
3樓:上海萬通職業學校
汽車離合器是斷開和結合發動機與變速器之間的動力的機構,踩下離合器踏板,踏板上所受的力通過槓桿作用推動離合器撥叉撥動分離軸承,此時,軸承的內圈壓在壓爪上,嫌隱外圈在撥叉上,只有這時,分離軸承才開始工作,推動離合器壓抓,壓抓通過槓桿作用推動離合器分離完成動力的斷開。
汽車離合器踩下時有響聲,還要通過是什麼響聲才能判斷具體的原因。
檢查方法是:把車輛停在平整的地面上,拉緊手制動,發動車輛發動機,踩動離合器,此時聽機件的響聲。
1、如果隱飢在踩踏或者是鬆開時有「咯噔,咯噔」或者是不連續的其他響聲,那可能是槓桿受力的部分機件有響聲,比如壓抓,壓盤,或者是離合器片等部件。
2、如果踩下離合器踏板有「刷刷」的連續響聲芹攜廳,那可能是分離軸承損壞,摩擦壓抓和撥叉時的響聲。
以上只是粗略的分析和判斷,具體還要看具體情況才能準確的判斷出故障原因。
日產軒逸變速箱異響怎麼回事
4樓:虎哥說車
日產sylphy cvt變速箱異響的原因有很多。大多數情況下,不是內部閥體損壞,閉鄭而是沒和態腔有頑固汙漬,喚衫特別是閥體內汙垢雜質堆積造成堵塞,導致油壓無法有效調節,出現磕碰、撞擊、打滑的問題。
因此,只有清除變速箱內部頑固的汙垢和雜質,有效控制變速箱的工作溫度,才能解決日產sylphy cvt變速箱異響的問題。
軒逸檔位異響是什麼原因
5樓:太平洋汽車網
軒逸檔位異響的原因以及解決方棚旅法如下:
1、變速器殼體損壞,變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。響聲以掛入低速擋聲音最大,隨著掛入高速擋,響聲逐次降低,直接檔最小;需要更換新的變速箱;
2、個別齒輪面碎裂,造成齒合過程中的撞擊。當掛入該檔位時,鏈困凳會產生強烈的衝擊和震動,從而因為變速器殼體的共鳴;更尺緩換損壞的配件即可;
3、變速器裝配不當。變速器某檔位的齒輪或滾針軸承、襯套更換不當,裝配間隙不正常,造成該檔位在傳動時齒輪齒合不良發生異響。需重新更換新的齒輪或者襯套。
開車手會麻是怎麼回事?開車有異響,怎麼回事
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倒車時車底有異響,怎麼回事
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桑塔納打方向響踩剎車也有異響是怎麼回事
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