自動擋涉水問題?手動擋車涉水後掛不了擋

2025-04-28 05:15:07 字數 5213 閱讀 3445

1樓:西安萬通汽修學校

不會車明枝輛涉水技巧:『一看、二探、三通』攜衫過法。

一看。遇到涉水路段時,因為水質骯髒混濁的關係,往往不知道水面的深淺,尤其是在一些坑窪不平的路段。這時把車靠邊停下來,觀察其他車輛通過的情況。就很有必要了。

一來觀察其他車輛通過時水的深淺,二來,找輛與自己車輛相近的車對比,如果他的車能過,自己能順利通過的可能性就非常大了。

二探。如果沒有其他車輛供參考,那麼就只能自己去探水面深淺了。探水時,可以藉助雨傘、路邊的樹枝、或激隱敏者自己下水走一次。(自己下水時,要穿上鞋避免水下物品刺傷腳)

探到的水位,嚴格意義來說沒過輪胎1/2時,就不建議冒險了。

三通過。通過看和探,就可以預估車輛是否能通過了,只要進氣口不進水,車輛就不會熄火。如果不適合通過,需要另選路徑,不可以強行涉水。

2樓:網友

會。自動變速箱進水維修。夏天雨水較多,車輛經常涉水辯擾沒,清洗車輛次數也隨之增多,為了降溫還要經常使用空調等,這樣可能就會出現自動波箱內部李慶進水,不小心就會導致自動變速箱故障的發生,根據自動變速箱的進水程度不同,維修的**也會有所區別。

故障1:自動變速箱內部進水後直接導致自動變速箱用油變質、氧化等,繼而降低了其摩擦係數,以至於車輛元件摩擦力不夠,自動變速箱就會出現聳車、衝擊、打滑等故障現象。一些特別輕微的只需要在換自動波箱油和油封上花幾千塊錢。

但是假如一些電器元件也涉水,費用也會增加。

故障2:自動變速器進水後,不但破壞自動變速箱用油,同時對於自動波箱離合器片來說也是致命的。自動變速箱維修提醒一旦摩擦片吸水了,它就開始了它自己的葬禮。

如果自動變速箱離合器進水無法修復所以只能建議更換,相應的維修成本也會增加。

故障3:車輛進水後修得越早攜納,費用會越低,如果自動變速箱輕微進水又沒有及時修復,時間長了可能會誘發一系列的問題,比如出現漏油、異響、「闖車」等故障現象,到那時候再維修自動波箱,車主的付出的維修費用相比之前要增加3-5倍。

提醒廣大車主,當發現自動變速箱進水後,應儘快到正規的維修公司進行車輛維修,儘量將損失降到最小。

手動擋車涉水後掛不了擋

3樓:生活的曉達人

原因是車輛涉水之後,水滲進離合器片中間,造成離合器片粘連,行駛中換檔困難或掛不上檔,變速芹纖器內發生齒輪的撞擊聲,很有可能就是離合器進水導致掛不上檔。

車子在過了深水後,發現在給油的時候有聲響,甚至是掛不上檔,其實很有可能就是離合器進水了,導致摩擦力減小,傳遞扭矩下降,短期的話可能對駕駛沒什麼太大影響,但時間長了可能會損壞離合器的三件套,所以進水感覺異樣後最好到維修店進行檢修。嫌液仿。

在車輛過深水後,掛不上檔的時候,可以做到以下幾點

1、在車子熄火的狀態下,拉手剎,先一檔或是倒檔。

2、打火後,鬆手剎,在車子移到的狀態下再掛別的檔。

3、如果以上兩步都可以實現,那麼車子熄火後,再次打火就一切正常了。

4、水位達到前保險槓或輪胎的三分之二處,涉水行駛就有一定的危險了,這時就不要冒然前進埋燃了。此外,汽車涉水時要避免換擋,在確認汽車能夠通過時,一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。

自動擋的車如何涉水

4樓:網友

一就是水深不明不要過,二如果要過,跟前車保持一段距離,控制好油門要穩,在水中不要鬆油門,涉水後踩幾腳剎車,將剎車盤的水排出。

5樓:網友

如果手自一體,改手動模式。

6樓:網友

油門大小倒是不重要,重要的是不要在水面高過排氣口的情況下,收油門或是熄火。這樣的話,發動機內的負壓會把水通過排氣管吸入。

7樓:蝸拉牛

如果不是手自一體變速器的車,那也只能一直哄著油門,踩點剎車吧,反正千萬不能熄火,

8樓:北京萬通汽車學校

涉水險或稱汽車損失保險、發動機特別損失險,各個保險公司叫法不一樣但本質一致,這是一種新衍生的險種,均指車主為發動機購買的附加險。

它主要是保障車輛在積水路面涉水行駛或被水淹後致使發動機損壞可給予賠償。但是如果被水淹後車主還強行啟動發動機而造成了損害,那麼保險公司將不予賠償。

自動擋汽車涉水後沒熄火有影響嗎

9樓:科技達人小菲

有影響。沒有熄火可以正常行駛,可以就近到修理廠,先檢查一下電瓶的正負極附近是否有積水。如果有的話清理乾淨。

再開啟汽車的保險盒,看一下里面的保險絲附近有沒有積水。如果有潮溼的現象,用壓縮空氣吹乾。

看一下空氣濾芯是否潮溼。沒熄火的情況下,空氣濾芯最多是受潮。吹乾繼續用或更換新的都可以。

然後把內,外球籠的防塵套,以及方向機內拉桿的防塵套開啟。吹乾裡面的積水,重新打好油。安裝好防塵套即可。

10樓:同彥珺

如果積水足夠深,自動擋汽車涉水沒熄火也會留下很大的隱患。首先,自動變速箱本身並不是密封的,它也是有透氣孔和外界連線的,所以在涉水或者泡水的時候,水就會從透氣孔進入到變速箱。另外,自動擋汽車變速箱進水後是不會立刻熄火的,而是慢慢在乙個月左右才會出現故障。

首先,積水進入變速箱後,裡面的油液會慢慢乳化,從而導致汽車在入擋的時候有較大的衝擊,也就是所謂的「頓挫」。另外,變速箱進水還會使鏈條打滑,導致起步無力甚至不走的情況。當出現這些問題的時候,再將車送去檢修,那麼就不是小几百可以解決的了。

1、自動擋汽車遇到積水路段時,先停車觀察,如果積水沒過輪轂的一半以上,那麼就不要繼續行駛了;

2、如果積水在輪轂一半以下,那麼先將擋位掛入手動模式,保持在1或2擋,如果沒有手動模式則掛入低速擋,使發動機保持高轉速狀態;

3、車窗開條小縫,避免汽車熄火後車門打不開的情況;

4、進入積水區域後,低速行駛,儘量在道路**通過,因為兩邊的機會比較深。(道路**是指整條公路的**,包括對向車道,並不是指同向車道的**)

11樓:汽車修理大師白師傅

汽車涉水這種情況最常見,對車輛沒有損傷。需要說明的是:

1、水淹至車輪,但是車內無進水,通常稱為涉水,這種情況比較多,對車輛基本無損傷。

2、 水淹至車輪一半,但是車內進水,車內淹至儀表臺以下(我們稱為水浸車),這類情況對車輛本身的效能造成損壞,只需進行專業處理還可繼續使用。

3、 水位超過車輪,車內進水,淹至儀表臺(我們稱為水泡車),這類車輛,水位已經給發動機、變速箱、及車身電器等造成了嚴重危害,維修過後不建議再繼續使用。

汽車涉水駕駛如何操作。

記住一句話:快過沙慢過水。從這句話就能看出來,汽車涉水的時候要緩慢行駛。

現實當中,如果積水過多就不建議繼續行駛了。積水過多的概念是:水深達到輪胎一半的高度或是達到排氣管的高度。

而且由於水質骯髒混濁的關係,我們往往不知道水面的深淺。這時要把車靠邊停下來,觀察其他車輛通過的情況。

網上有很多這樣的事例,有一些開大車的以為水不深,殊不知前方是乙個很深的坑,車直接就陷坑裡了。

之所以水深了就不建議繼續行駛了,最重要的原因是害怕水通過進氣口進入到發動機,傷害發動機(發動機容易頂缸)。

所以這種情況下汽車進氣口的位置就顯得很重要了。

有的車改裝了涉水喉,這種情況下汽車的涉水深度就會大大增加。涉水喉也叫「高位進氣管道」或「涉水器」,說白了就是乙個進氣加長管道。

汽車一旦涉水熄火了,千萬不能二次打火。如果因為二次打火造成了損傷,就屬於車主自己的行為,此時保險公司就不報銷了。

沒熄火沒什麼大問題。

只要沒進水到車內就可以。

提問涉水後我還開了十多公里沒發現什麼問題。

就是進了個水坑前輪進去了後輪沒進去。

提問心裡總有點不舒服。

沒什麼問題的,親。

提問前輪估計進了一半左右後輪就沒有。

畢竟是新車心裡總有點忐忑不安。

12樓:百小度

汽車涉水後未熄火,也要進行養護檢查的。首先,應該減速或停車觀察。只要水位達到保險槓或輪胎的三分之二處,再涉水行駛就有一定的危險了。

速度快會增加汽車的實際過水深度,導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測,水位較高,應儘量繞行,勿強行通過。

13樓:雲南萬通汽車學校

cvt變速箱不可以涉水歷啟。

涉水後果:cvt變速箱悉凱都是涉水之後由於沒有及時更換變速箱油,導致變速箱油內還有一定的水分,使得潤滑能力下降,導致鏈條鏈缸等零件很容易發生磨損肢陸如,此外,更換變速箱油也很重要,如果液壓幫浦裡變速箱油太髒,也會造成變速箱的磨損。

14樓:純情女孩

汽車不能涉水不分自動擋和手動擋,涉水深度不能沒過排氣管子和進氣口。而且需要看具體車型,不同車型的涉水深度標準都不一樣。轎車的涉水深度為20-30釐公尺,suv為30-60釐公尺,硬派越野車可以槐仔達到70-100釐運猛公尺。

一般來說,只要水面高度鉛悄汪不超過發動機進氣口高度就不會有太大問題。

15樓:瀋陽萬通汽車學校

自動擋的車可以掛到核鎮低速擋踩油門涉水通過。如果通改頌粗過積水路段時遇到前方障礙,駕駛員可櫻判以通過掛空擋踩油門的方式,保持發動機轉速,儘可能不要收油,以防排氣管進水導致熄火。如果途中熄火,絕不能嘗試啟動發動機或掛擋拖車,只能空擋拖回修理廠修理。

自動擋汽車涉水怎麼開

16樓:寶馬王

自動擋汽車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車相同。具體操作是:掛2擋,右腳踩油門,固定較大的油量,直至出水前保持不變。

一旦需要減速,用左腳踩腳剎減速。這褲坦樣操作,尾氣足不進水,可順利駛過積水路段。

1.視線不清要停車在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動,也無法撥開玻璃上的雨水,無法胡叢桐看清前方。這時最好趕緊靠路邊停車等待,同時開啟雙閃燈。

2. 過積水路段路過積水路段時,觀察其他車輛行駛的情況,確保避開深坑、闇阱等障礙物。當積水淹沒排氣管時,鄭尺還要防排氣管進水。

為此,必須在入水前掛上低速擋,穩住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進水,入水後不能收油;為防止驅動輪失去牽引力,中途不得換擋;為減少行進中的阻力,要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進水憋滅火,甚至氣缸進水,決不可再打火了,只能靠救援。

汽車經過積水路段或在暴雨中行駛後,制動摩擦片進水能使制動失效。可採用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法,讓剎車片發熱排掉水分。

圖/文/攝: 選車小哥) model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 @2019

自動擋與手動擋哪個實用實用,自動擋與手動擋哪個實用 實用

你好,家用車,個人覺得自動擋使用,操作簡單,駕駛輕鬆,希望我的回答對你有所幫助!汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。實用的話肯定是手動檔了,結構簡單 操控性強 故障率低 結實耐造 維修保養便宜等等,這些都是手動檔的優點!不過缺點也是顯而易見的,對駕駛員操作熟練度要求較高 操作相對繁...

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