1樓：隨遇而安
發生這樣的事情，可能會讓他們不能很好的仔纖全身心投入工作，在工作中會產生心慌緊張的心理，從而不能更好地完成自己的工作，也會給旅客以及其他的人員帶罩臘來一定念悶仿的心理和身體上的影響。
2樓：超級開心哦是
可能會讓他們在工作的時候情緒變得非常的激動，沒有辦法更好的處理一些事情，對於正畝安全來說舉滑森更加的差，讓他們有乙個更加不好的影響。讓攔。
3樓：番茄味雞腿堡
會嚴重的影響到工作的程序，沒有辦法很好的進行工作，會導致工作出現一些失誤，影響工作能力。
東航出事後部分年輕空勤人員出現心理應激反應，他們需要心理醫生引導嗎？
4樓：江蘇加加老師
東航出事後部分年輕空勤人員出現心理應激反應，他們需要心理醫生引導。
具體原因如下：
東航事件對大部分人不僅僅是空勤人員都造成了巨大的波動，但是對於空勤人員的影響更大，心靈創傷更大。之所以這樣說，是因為在這次事件之後，很多人內心深處對於飛機運輸產生了巨大的陰影，在日後出行的時候，他們可以根據自己的需求選擇乘坐或者不乘坐飛機，但是對於這些空勤人員來講，他們的工作就是在飛機上進行，也就是說他們沒有其他的工作可以選擇，不得不面對飛行。
而這次事件具體的原因到目前為止還沒有公佈，但是這些身經百戰每日演練的空勤人員內心深處都知道，在天上飛，沒有意外，如果有意外也只有一次機會，他們深知自己遇到突發狀況，倖存的幾率和概率是多少。而且他們也知道自己遇到突發狀況的概率幾乎很小，而一般遇到危險的時候往往都是致命性的，這就會給他們的心靈造成巨大的創傷。
由於本次事件事發突然，而且事發原因仍然處於調查當中，就會使很多空勤人員對自己的工作以及自己的能力產生質疑，從而不自信。要想使他們快速的從陰影當中走，出來並且正確的看待這起事件，就需要有專業的心理醫療團隊對他們進行心理上的疏導，讓他們能夠正確認識這起事件。
只有當他們對自己的能力充滿自信的時候，才會幫助他們更好的面對自己的生活，也會讓他們在今後的工作當中及時遇到突發狀況也能夠很好的處理。
5樓：木已成舟
需要，畢竟這個事一齣，全國都鬧得沸沸揚揚的，特別是在機場工作的人員，這個時候更需要安撫，不是說每個人的內心都很強大。當然也要自己學會調節心態。
6樓：小
當然是需要的，他們也是心裡太害怕，影響工作，特別的需要醫生的幫助。
7樓：o姐林語菡
我覺得是需要的，如果心理得不到及時的疏導，可能對他們後面的工作會有較大的影響。
8樓：稱基
還需要醫生引導？你問醫生坐飛機，他害不害怕。
東航事故後，部分空勤人員出現應激心理反應，為何會出現這種情況？
9樓：果子哥的貓貓
東航事故是最近影響力非常大的事故之一，不僅僅造成了許多人生命安全的損失，而且也對國內外的乘客造成了很大的心理影響，而對於空勤人員來說，這次的航班事故也對心理素質本身就很高的的空勤人員來說造成了一定的影響，那麼為什麼本身就有如此多的空乘經歷的，經過如此多的培訓的空勤人員也有部分出現這種情況呢？我認為有以下三個原因
如果說只是平常的事故，那麼空勤人員一般來說是可以控制住自己的情緒的，但是這次的事故實在是喪生的人太多了，影響太大了，而且又是自己的工作單位，所以說東航的空勤人員自然而然的會覺得害怕恐懼，要知道，中國航空已經十年沒出事故了，這次一齣就這麼大，這種前後強大的落差感讓本以為空難事故離自己很遠的空勤人員也會對自己的工作產生了一絲懷疑。所以說東航的乃至其他公司的空勤人員產生不好的應激心理反應也是可以理解的。
這幾年新冠病毒的肆虐，不少的機場都已經禁止飛機飛行，所以說整個航空業其實是受損非常嚴重的，起飛的班次跟之前比大打折扣，而機票的**更是一落千丈。但是與之相對的，機場的維護**卻高的嚇人，那麼多的飛機需要維護整理，這個矛盾造成了空勤人員的工資不可避免的下降，而這個時候這種災難性的事故使得人們對這份工作更加的產生恐慌，覺得不值得，相對之下，空勤人員肯定會產生畏懼的情況，進而產生了應激的心理反應。
這次事件以後，不僅僅航空公司的業績面臨很大的壓力，後續的賠款，還有乘客家屬的指責等等，都會對空勤人員產生很大的心理壓力，沒有人擔得起這種壓力。而平時的工作中，也會有更多的顧客會反覆問安全問題，一開始空勤人員還會相信安全，但是難以避免出現三人成虎這種問題，所以說工作壓力太大也是會有應激心理的。
希望這些空勤人員早日克服應激心理，畢竟每個空勤人員培養都是很難的，我們也相信他們會有強大的信心面對這一困難！
10樓：夏言楓先生
東航事故後，部分空勤人員出現應激心理反應，因為這部分空勤人員害怕碰到這樣的情況，自己無法處理這樣的情況，下意識身體就出現了應激心理反應。
11樓：樂清
因為現在關於飛機的事故比較多，而且飛機出了事故生還的可能性很小，所以就會有空勤人員出現心理應激反應。
12樓：肖艾斯的旅行日誌
因為這些人員將自己代入成遇難者，害怕工作時也出現這樣的情況，而且無法面對現實，所以需要心理醫生干預**。
東航事故後部分空勤人員出現應激心理反應，所謂的應激心理反應是什麼？
13樓：躺看娛樂百態
應激心理反應主要體現在情緒反應、自我心理防禦反應和行為反應，患者會出現焦慮、憤怒、內疚、恐懼、抑鬱和無助等心理反應，這次東航墜機事故發生後，民航局也非常注重空勤人員的身心健康，他們發現空勤人員出現這種應急心理反應後，相關部門也非常重視，他們主動採取措施，幫助空勤人員紓解心理壓力，出事後各航空公司第一時間按照民航系統長期以來較為完善的制度政策開展相關工作，確保空勤人員的身心健康，保證他們可以全身心投入飛行安全工作中。
東航事故後部分空勤人員出現應激心理反應一事登上熱搜後引起了大家的關注，東航事故發生後很多人都在關注此事，民航局除了高度重視事故救援工作之外，也非常重視空勤人員的身心健康，這次事件對於空勤人員的衝擊力很大，他們也出現了很多的應急心理反應，畢竟這次的事故的確很嚴重，所以空勤人員有擔心和顧慮也是很正常的，大家也一定聽過應激心理反應，但是不一定知道應激心理反應是什麼意思。
應激心理反應是指應激反應的乙個方面，主要體現在情緒方面，患者會出現一些不自覺的情緒失控的情況，情緒反應中最多見的是焦慮、恐懼、抑鬱、無助等症狀，這些情緒干擾會嚴重影響到他們的正常工作，也無法正常完成自己的工作，為避免影響空乘人員的工作和心情，民航局也非常重視，目前全行業空勤隊伍總體穩定。
遇到這樣的情況，空乘人員才會下次安這樣的應激心理反應很正常，他們需要及時進行心理疏導，這樣才能確保正常工作，對於這次民航局的做法，大家都表示非常支援。
14樓：隨遇而安
應激反應通常表現為交感神經的興奮垂體和腎上腺皮質激素分泌增多，從而導致血糖血壓的上公升，心率也會加快呼吸加速的現象。
15樓：超級開心哦是
是一些人有了自我防禦的心理，情緒變化是比較大的，會出現一些內疚焦慮，恐懼的心情，這樣的話他們在做一些事情的時候很容易非常的極端。
16樓：創作者
指的是一種焦慮反應，會出現抑鬱，或者是情緒狀態消極的情況，還會產生恐懼的情緒，會有自我心理防禦的反應。
東航事故後部分空勤人員出現應激心理反應，此事造成的衝擊還有哪些？
17樓：半面情緒的人
東航事故有一些航空工作人員出現了不良的心理反應，例如焦慮壓力大或者精神緊張不安的情緒，除此之外這次事故造成的衝擊還有以下幾個方面：
飛機的安全性受到了質疑。雖然民航局和很多部門都聲稱飛機仍然是世界上最安全的交通工具，但飛機一旦發生意外，致死率可以高達100%，隨著最近一段時間對國內和國外的一些飛機事故的新聞報道，更增加了人們對飛機的安全性產生質疑。飛機在起飛前究竟有沒有經過嚴格的審查，在平時的維修過程中，工作人員是否嚴格按照民航局的規定進行維修，這些都不得而知，人們也無從瞭解。
在東航事故發生以後，飛行行業的退票率非常高，特別是東航墜機事件的前三天，每天都有大量的人在機場的售票大廳辦理退票手續，或者在網上打**向客服申請退票。當天原本出行的人也都改簽了高鐵出行，雖然高鐵的時間沒有飛機短，但是目前高鐵還沒有出現過事故，安全性是非常高的。
航空公司的運營狀況將會更加的低迷。原本受到疫情的影響，各大航空公司的飛行航班急劇減少，特別是一些國際航班縮減了一半還有多，而國內很多地方，由於疫情的原因不能飛航班，只能選擇退票，現在加上東航事故發生以後更是雪上加霜。例如近兩年東方航空公司的營業額，整體利潤就下降了50%左右。
有消極的一面，自然就有積極的一面。種種因素也會更加的激勵中國飛機的發展，目前很多大公司的飛機都是由外國的設計師進行研發的，中國目前也在進行自己本土的飛機研製。
18樓：雜談鮮事
東航客機失事之後導致部分空乘人員出現心理應激反應，這倒也正常，因為每個人在真正面對生死的時候，難免都會有心理的波動。空乘人員也是人，他們選擇這份工作的時候，是因為與自己專業相關，也因為這份工作能給他們帶來不足的收入，但如果說是冒著生命危險的話，這個就讓很多人動搖了。<>
飛機經濟是不會出事的，但是飛機只要一齣事基本就不是小事，我國的民航飛機已經安全執行20多年的時間，但這次飛機失事導致在20多年的安全執行時間完全歸零，重新開始。誰也不想面對這樣的局面，但是意外之所以稱之為意外，就是我們是沒有辦法通過人力去**的，我們誰也不清楚會出現這樣的情況，事故的原因還在進一步的調查之中，官方並沒有給出正確的訊息。<>
除了造成飛行的空乘人員心理反應之外，還對於民航的發展造成了負面的影響，因為這個事情出現之後，基本上連續乙個月飛機票的**都非常便宜，正常來說，從乙個地方到另外乙個地方需要1500的話，那這次實行出現之後，**直接下降到1000塊錢以下，甚至很多飛機航班出現99元的最低票價的這種情況，因為普通人更珍視自己的生命，對於他們來說只是選擇乙個交通工具而已，冒著生命的風險數值是不值得。<>
三大民航現在統計出來的，資料去年就已經虧了410億加在一起，他們虧了這麼多錢，如果今年這個經營模式沒有什麼改變的話，疫情也沒有大的拐點出現，他們今年大概率還是虧損的。只不過他們在想怎麼虧的更少的問題，因為少虧一些錢就相當於是止損了。
19樓：肖艾斯的旅行日誌
導致東航同型別航班停飛、東航的部分工作無法開展、經濟損失巨大、客戶流失嚴重、部分高管受到處罰等。
20樓：黎昕科普知識小屋
這些死亡家屬每天都活在陰影裡，他們再也不敢坐飛機了。而且一閉上眼就能看到那些死亡者的臉，他們是非常難過。很多人死了。這個航空公司也受到了沉重的打擊。
21樓：小雞燉蘑菇
東航墜落事故原因調查怎麼樣了？什麼結果？是我沒聽到還是沒釋出？不會無聲無息吧？
「3 21」東航飛行事故，搜尋工作進行的如何了？
飛機失事地方未找到倖存者 搜尋發現了大量的失事者遺物，人體組織，以及飛機殘骸 遇難者家屬安撫工作持續進行 位於飛機上的兩個黑匣子均已經找到 黑匣子正在破譯解密。據新聞報道，經過消防員慧態段幾天的搜尋，在飛機墜機的地方 任然沒有找到乙個倖存者以及死者屍體。不過，現場存在大量的飛機殘骸，人體組織以及失事...
東航客機墜毀事故夜間救援現場，三面環山，救援裝置是如何進入裡面的？
由於救援現場三面環山，大型的救援裝置無法進入到山裡面，公安民警對整個現場進行了布控，認為現在不需要救援力量。現場保留消防，預警等應急分隊開展工作，由於現場沒有照明的工具，所以人員搜捕的時候視力不好，人員太多進行搜捕工作的時候容易造成新的問題。東航客機墜毀事件受到了廣大網友的關注，這個客機墜毀的地點是...
東航客機降落時發生意外事故，導致事故的原因是什麼？
2022年3月21日，東航一架波音737客機在執行昆明 廣州航班任務時，於梧州上空失聯。已確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人 機組9人。民航局已啟動應急機制，派出工作組趕赴現場 森林消防局派出廣東肇慶 廣西桂林駐防隊伍共450人正趕赴現場 截至3月21日24時，發現失事飛機的部分殘...