飛行器動力工程的介紹
1樓：謙慕w馳緤
飛行器動力工程專業培養目標飢畝滲在航空航天領域中從事飛行器推進系統的理論研究與試驗耐陪、設計與開爛脊發以及技術管理等工作的人員。
飛機飛行動力學的目錄
2樓：棦哥
第1章飛機的飛行效能。
飛機質心運動方程。
飛行操縱原理。
質心運動方程。
平飛效能。定直平飛時運動方程。
最大平飛速度vmax
最小平飛速度vmin
平飛速度範圍。
上公升效能。定常直線上公升時運動方程。
定常上公升運動效能。
非定常上公升運動效能。
定常飛行狀態及其與操縱的關係。
平飛範圍的劃分。
飛行狀態與操縱的關係。
定常飛行狀態的主要因素分析。
續航效能。航程和航時的基本關係式。
等高等速巡航時的航程和航時。
飛機的最佳續航效能。
風對續航效能的影響。
起落效能。起飛效能。
著陸效能。單發停車故障的對策。
風切變下的起落過程。
改善起落效能的措施。
渦輪螺槳飛機的飛行效能。
螺槳飛機的平飛和上公升效能。
螺槳飛機的續航效能。
第2章飛機的機動性和敏捷性。
機動飛行時的過載。
運動與過載的關係。
過載限制。鉛垂平面內的機動效能。
平飛加減速。
躍公升俯衝。水平平面內的機動效能。
正常盤旋界限圖。
極限盤旋。非定常盤旋。
機動效能的綜合分析。
能量機動性。
定常或極限角速度。
定常或瞬態轉彎半徑。
綜合機動性指標。
飛機的敏捷性。
敏捷性概念。
敏捷性分類。
瞬態敏捷性尺度。
功能敏捷性尺度。
敏捷性潛力。
過失速機動。
尾沖和眼鏡蛇機動。
機動第3章飛機的縱向穩定性和操縱性。
作用在飛機上的外力矩。
俯仰力矩mz
偏航力矩my和滾轉力矩mx
鉸鏈力矩。剛性飛機的運動方程。
飛機的動力學方程。
飛機的運動學方程。
運動方程組討論。
飛機縱向運動穩定性。
縱向小擾動運動方程。
典型運動模態。
短週期模態分析。
長週期模態分析。
現代飛機縱向模態特點。
縱向軌跡穩定性。
飛機縱向操縱性。
縱向靜操縱性。
助力操縱系統。
縱向動操縱性。
帶自動器飛機的縱向穩定性和操縱性。
縱向阻尼器系統。
縱向增穩系統。
縱向控制增穩系統。
高度穩定系統。
實際自動器動態特性的影響。
飛機縱向飛行品質。
等效系統指標。
頻寬準則。閉環準則。
第4章飛機的橫航向穩定性和操縱性。
第5章飛機空間運動穩定性和操縱性。
參考文獻。
航空飛行器飛行動力學的內容簡介
3樓：東林加油
《航空飛行器飛行動力學》系統地介紹航空飛行器（飛機、有翼飛彈）的飛行動力學特性，內容結合工程實際，反映現代飛行動力學的一些新現象、新特點。全書分兩大部分。前5章著重分析飛行器質心運動規律，確定飛機的基本飛行效能、機動效能、敏捷性和飛彈的軌跡特性。
後7章著重分析剛性飛行器的運動特性，討論飛行器的平衡、靜穩定性和靜操縱性、動穩定性和動操縱性；飛行器+自動器系統動力學特性；飛機飛行品質和飛彈命中準確度分析等。《航空飛行器飛行動力學》可作為飛行器設計專業大學本科生的教材，對於飛行器設計和使用部分的工程技術人員也有參考價值。
航空飛行器飛行動力學的介紹
4樓：戀愛uph紇
航空飛行器飛行動力學畢耐汪北京航空航天大學出版社出版，系統地介紹航空飛行器（飛機、有翼飛彈）的飛行動力學特性，內容結合工程實際，反映現代飛行動力學的畝型一些新現象手仔、新特點。全書分兩大部分。
飛機飛行動力學的介紹
5樓：眾神風逝
《飛機飛行動力學》是由方振平編著的一本工具書，系統地介紹了現代飛機的飛行動力學特性。全書共分5章：前2章著重分析飛機質心運動規律，確定飛機的基本飛行效能、續航效能、起落效能、機動效能和飛機的敏捷性。
後3章分析討論剛體飛機的運動特性，包括飛機的縱向、橫航向以及空間運動的平衡、穩定和操縱特性，飛控系統對飛機動力學特性的影響及相應的飛行品質等。
飛行動力學的介紹
6樓：邁蘿
飛行動力學是研究飛餘橘行器在空中的運動規顫笑律及總體效能的科茄毀含學。
飛機飛行動力學的內容提要
7樓：癮君子
本書可以作為高等航空院校有關專業研究生的教材或參考書，亦可供從事航空專業的工作者參考。飛行動力學是應用力學的乙個分支，是研究飛行器在大氣層內運動規律的學科。它以空氣動力學、剛體力學、結構力學、控制理論、應用數學和計算機技術等作為主要的理論基礎，直接為飛行器設判陪拆計和使用服務。.
由於涉及的研究物件不同，所研究的飛行動力學問題性質也不完全相同，因此有飛機飛行動力掘棗學、***飛行動力學和飛彈飛行動力學等研究學科。這裡僅限於介紹飛機飛行動力學範疇內的問題，主要研究飛機飛行效能以及飛機的穩定性和操縱性。飛機的飛行效能著重分析飛機質心的運動規律，即確定飛機的基本飛行效能、續航效能、起落效能、機動性亂鏈能和設計合理的飛行剖面等。
這類問題可將飛機作為乙個可控質心來處。
飛行力學的介紹
8樓：騰璧
《飛行力學雜誌》由中國航空工業集團公司主管，為航空航天飛行力學專業綜合性學術刊物。旨在傳播飛機、***、飛彈等飛行器飛行力學方面的理論知識和報道國內外發展動態；介紹國內理論和試驗（包括地面模擬和飛行試驗）的研究成果；促進學術交流和該學科的發展；溝通國內外學術交流；為廣大的飛行力學工作者和飛行人員服務。
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