1樓：阿相愛娛樂
如果當車主發現開了半年的新車突然間動力變得很差，而這種原因就是因為汽車的節氣門和汽車的火花塞積炭而導致。所以這時候車主就需要將車開到專業的汽修店進行乙個專業的保養，同時對汽車的車況進行乙個全面的排查，這樣就能保證汽車的工況，同時也能增強汽車的動力和降低汽車的油耗。
一、是因為節氣門積炭而導致的
汽車節氣門是控制發動機進氣量的乙個閥門，所以汽車的動力與這個節氣門有著很大的關係，因為汽車長時間行駛會導致發動機內部會產生很多積炭，而節氣門又是在燃燒時上部連線著進氣口處，所以基碳最容易附著在發動機節氣門的閥門，一旦節氣門內部附著很多積碳，那麼就會造成汽車的動力越來越差，同時還會伴隨汽車的油耗增加的現象。<>
二、因為火花塞埠積碳也會導致汽車動力下降
火花塞是汽車點火系統最重要的元件之一，火花塞位於發動機氣缸上部，同時連線著汽車的點火線圈，而火花塞的作用就是通過產生的高壓電引燃發動機燃燒室裡面的可燃液體，這樣發動機就能通過這種作用下做功。但是這種情況就會導致火花塞埠會產生很多積炭，而一旦形成了嚴重的積炭就會造成汽車動力變得越磨御高來越差，同時還會伴隨點火不順暢的現象。<>
三瞎尺、總結
總的來說，剛開了半年的新車發現動力越來越差，那麼首先就要排除發動機，因為只開了半年的汽車發動機工況是很好的，發動機內部的積炭並不是很多，而這時候車主就要著重檢查汽車的節氣門和火花拆尺塞，因為這兩個元件一旦附著了很多積碳就會導致動力變得越來越弱，當車主發現這兩個元件出現了積碳，一定要到專業的汽修店進行養護。<>
2樓：夾竹桃
我認為很有可能，因為導致動力變差的最大原因就是有積碳。
3樓：韓諾諾
我認為很有可能，而且我猜不止是動力變差，你的車還伴有油耗公升高的毛病。
4樓：曉丹學姐
不僅是因為積碳，也是由於你的開車狀態不是特別對，所以才會導致這樣的情況。
積碳會導致發動機動力變差嗎
5樓：賓士小劉
積碳會導致發動機動力變差。如果燃燒室積碳，會導致發動機壓縮比增加，導致發動機爆震。如果積碳在進氣口，會影響汽車發動機的進氣，也會影響動力。
積碳是可燃混合氣不完全燃燒的產物，汽車發動機使用時間長了內部出現積碳是正常的。所有汽。
積碳會導致發動機動力變差。如果燃燒室積碳，會導致發動機壓縮比增加，導致發動機爆震。如果積碳在進氣口，會影響汽車發動機的進氣，也會影響動力。
積碳是可燃混合氣不完全燃燒的產物，汽車發動機使用時間長了內部出現積碳是正常的。
所有汽車發動機都有壓縮比。如果燃燒室出現積碳，燃燒室的容積會變小，導致壓縮比增加。
當壓縮比增大時，會導致發動機爆震，這是發動機的異常燃燒現象。
爆震會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。
劇烈的爆震也會損壞發動機。
進氣口積碳會導致發動機的空空燃比不準確，也會影響發動機的工作。
因此，建議定期清理發動機積碳。
去除積碳的有效方法是核桃除砂法。如果想用這種方法清除積碳，建議去專業機構找專業人士操作。
核桃除砂法對裝置和人員要求高。
有些修理廠或4s店採用掛瓶的方法清除積碳。其實這種方法效果比較差。
積碳過多會有什麼表現。
積碳位置不同引起的症狀也不同。有些車的進氣口容易積碳，所以症狀就是發動機進氣不足或者發動機進氣聲音大。有些車非常容易在燃燒室積碳，可能導致車輛動力下降，油耗增加。
積碳是燃燒不充分造成的，一般缸內直噴發動機非常容易產生積碳。缸內直噴發動機容易在活塞頂、進氣口和氣門背積碳。
這些部位的積碳會影響發動機的進氣和燃燒。如果活塞頂部積碳嚴重，發動機的壓縮比會增加，壓縮比增加發動機更容易爆震。爆震會降低發動機功率，甚至嚴重損壞發動機。
建議車友每2萬公里清理一次髮動機積碳。清理積碳較好的方法是核桃砂清理法。
目前很多汽修店都會通過掛瓶的方式清除積碳。這種方法不能有效地清除積碳，不建議車友使用這種方法。
還有一些車，油門會產生一些積碳，造成怠速不穩。清除節氣門積碳的方法也很簡單，只需拆下節氣門，清洗乾淨即可。重新安裝節氣門後，最好重新匹配發動機電腦。
積碳會導致發動機動力變差嗎 @2019
新車開了一年就積碳正常嗎？
6樓：匿名使用者
也算正常吧，要看使用情況。
很多消費者會攜顫瞎發現自己新買的愛車，跑了一次高速或者駕駛一段時間以後，在排氣口位置會出現一些黑灰，對於這些黑灰有些師傅會定義為故障，但也有些師傅會說這是新車偶爾會出現的狀況，不需要擔心，那麼對於這種現象究竟是因為什麼呢，是故障嗎？
非故障：汽車裝配過程中排氣管路中雜質高溫排出。
發動機在裝配過程中有一定的清潔度要求，但排氣管路以及三元催化劑中還是會混有一定含量的積碳，這就使得新車發動機在初次點火或使用一段時間以後，因為高溫使得發動機內壁以及排氣管路內壁的油漬以及其他雜質，比如鐵屑等在高溫環境下發生氧化，形成黑灰，並且隨著尾氣排出車外。
因為尾氣中含有一定量的水汽，在排氣管口冷凝以後，這些黑灰自然會附著在排氣管口上，當然這是很多新車常見的現象。
非故障：燃油品質差，或沒有辯空固定燃油新增地點。
如果新車使用了品質比較差的燃油，在排氣管口也是很容易發現黑灰的，因為品質洞慎較差的燃油中會混有很多雜質，這些雜誌在燃燒室內是不容易燃燒的 經過高溫高壓，如果此時發動機長時間頻繁啟停，造成這些雜質積存就會形成積碳，如果僅有少量的黑灰，則這些黑灰就會隨著尾氣排出車外。
汽車積碳是動力不足的原因
7樓：185運動健將
<>《汽車積碳是動力不足的原因。
其實「積碳」這個問題是很早以前就出現了的，但是一直以來都沒有受到車主們的重視，該4s店的售後服務站陳站長對我們說，因為現在隨著車主對汽車效能的要求越來越高，所以問題也就表現出來了。
積碳的問題主要出在經常在城區跑的車上，因為城區道路擁擠，紅綠燈多，所以汽車會長期處於怠速行駛，怠速行駛中，為了防止汽車熄火，會持續噴入混合氣，這樣就會導致混合氣過濃，而如果不能完全燃燒的話，就會形成積碳。
汽車的用油裡含有雜質，也是形成積碳的一大原因，汽車燒乙醇汽油是非常容易形成積碳的，希望車主以後注意。
如果形成的積碳影響到汽車的正常效能，車主可以到4s店進行拆洗，但是這樣會比較花攜磨費人力物力，所以建議車主往車內新增清潔劑，雖然這樣需要一段時間才能將車內的積碳清洗段枯乾淨，但是這樣花辯燃鬥費小，對車子的影響也小。
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