1樓：新柳天橋要飯滴
賓士9萬公里還可以，如果保養及時，應該沒有什麼大的問題。
2樓：日有寸進
雖然說bba的低端車型，有些人喜歡有些人覺得不值，但是bba的很多做工設計上的高要求，值得他貴的**。
群裡有位10款賓士c200車主，日常對自己的車愛護有加，也常常在群裡聊天，跟其他老司機聊聊天，人很好，對此印象挺深，他的車是從他家老爺子那接過來的，這車快十年了開了9萬公里，也就是日常代代步，全程4s店保養。也會定期自己進行檢查，常用測抖app檢查下nvh效能。
bba在抖動和靜謐性上做的確實是好，這輛十年的車常常檢測出的抖動是小於100的。前幾個月車主感覺車變的抖了，用測抖app做了個檢測抖動橘鬧公升高到快400了。在群裡發了資料問問車友這是啥情況，畢竟快做保養了，這時候發現抖動，想去保養的時候都收拾了。
我們當時看了下資料，轉速線上看起來好像有點怠速不穩，抖動和他之前比確實是大了些，這種情況也不好確認分析，不過車主馬上要做保養了，先換個機油後看看抖動下沒下了，而且按照車主說的，這次也要更換火花塞了，都完事後抖動應該能下來，如果還感覺高，李段再去看看機腳，畢竟十年的車，有個機腳老化問題也是可能。
車主去做保養的時候跟當初一堆人分析的差不多，換完機油機濾後，也更換了火花，做完保養後抖動降下來不少，車主再次用app檢測抖動降到了157，跟之前比還是有點抖，讓維修人員給看看機腳，最後這車又換了個右機腳。
整個保養維修過程中，機油衰減可以影響怠速抖動，火花塞點火弱，也會影響抖動，而機腳老化一樣，只是隨著老化過程抖動會越變越大，像這種抖動100多的情況，其實是不用更換的。這個app設定的範圍比較寬，大於500才基本確定可能有問題。
賓士8年跑19萬公里正常嗎
3樓：網友
如果是商務出行8年跑19萬公里正常的。平均算每年跑24000公里，每個配洞月跑2000公知賣鍵裡，每天跑60多公里搭巧。
4樓：網友
這個是屬於正常的範圍的，一般的這個車型的設計就是商務車，適合遠距離行駛的，所以里程都比較的多的，
賓士行駛里程由5萬公里突然變8萬公里怎麼辦
5樓：
摘要。這個行駛里程有5萬公里，突然變成了8萬公里。突然出現了這個變化的話，這個肯定是這個儀表本身有問題的，也就是說是這個儀表裡面電路板本身出現了故障，它這個顯示的這個里程數這個不準確，這個突然出現了變化。
這個和其他的這個配件是沒有任何關係的，它這個主要就是儀表裡面的電路板有問題了，出現了這個顯示的公里數有問題，突然變化了。這個需要處理的話就需要更換整個儀表總成的，這個沒有辦法維修的，這個更壞的話價位還是比較貴的，比如說三四十萬左右的賓士這個更換下來，這個大概需要這個四五千塊錢左右。
這個行駛里程有5萬公里，突然變成了8萬公里。突然出現了這個變化的話，這個肯定是這個儀表悶告盯本身有問題的，也就是說是這個儀表裡面電路板本身出現了故障，它這個顯示的這個里程數這個不準確，這個突然出現了變化。這個和其他的這個配件是沒有任何關係的，它這個主要就是儀表裡面的友啟電路板有問題了，出現了這個顯示的公里數有問題，突然變化螞和了。
這個需要處理的話就需要更換整個儀表總成的，這個沒有辦法維修的，這個更壞的話價位還是比較貴的，比如說三四十萬左右的賓士這個更換下來，這個大概需要這個四五千塊錢左右。
不換會影響使用麼？
這個不更換的話，對這個使用是沒有任何影響的，也就是說這個。這個上面顯示的這個里程數不準確而已。
我這個是買的二手車，里程數是否被做過手腳？
這個有可能的，這個可以檢測，就是說用這個檢測電腦讀取車輛變速箱裡面的公里數就可以檢測出來。
賓士車8萬多公里要保養哪些專案，8萬公里保養要哪些專案
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