1樓：汽車資訊推送
<>費油當屬納智捷，不是在加油站，就是在去往加油站的路上。當然這是乙個段子，但是納智捷大7的油耗確實非常驚人，要不納智捷這個品牌也不會由上市時候的火爆很快便沒落到無人知曉的兄絕程度。除此之外油耗高就數美系車了，這個是普遍現象。
國產車的油耗表現說實話確實普遍不如合資品牌，車輛本身價位就不高，發動機的製造成本就受到很大限制，技術和製造工藝的不足決定了它的油耗表現也不會很亮眼。
費油的suv有很多 有國產的也有合資的 並不是國產就一定比合資的車費油 現在國產發動機的技術已經相當厲害了 有些產品甚至超過一些合資車 況且現在由於環保的需要汽車排放標準也更高了 為了環保和排放 現在越來越多的車都開始使用更小排量的發動機了 有些車企還都開發了自己的三缸發動機 這是大勢所趨 國家現在也在大力提倡新能源車 和純電動汽車 以達到更少的排放 就算汽油機現在也都普遍沒那麼費油了 畢竟科技在進步 發動機的技術也在改進。
合資車費油當屬納智捷，不是在加油站，就是在去往加油站的路上，當然這也是乙個段子，但是納智捷大7的油耗確實非常驚人，要不納智捷這個品牌也不會由上市時候的火爆很快便沒落到無人知曉的程度。除此之外油耗高就數美系車了，這個是普遍現象。
國產車的油耗表現說實話確實普遍不如合資品牌，車輛本身價改攔位就不高，發動機的製造成本就受到很大限制，技術和製造工藝的羨殲姿不足決定了它的油耗表現也不會很亮眼，比如江淮瑞風s4一款小型的suv，發動機四缸渦輪增壓發動機，而且是多點電噴，實際開下來的油耗也就4毛左右，還有乙個問題費油也是分點噴和直噴，相比缸內直噴的車輛，點噴就省油多了，而且後期的乙個維修的費用的話，成本也是比點噴的高。
因為很多客戶在購買車輛的時候，他會覺得多點電噴動力不夠，所以會購買缸內直噴的車子，第一是動力比較大，而且就油耗較高，當然，既然能購買這樣動力，也不會在乎油耗的，是不是呢。
2樓：牛肉卷
我認為並不是這樣，因為一些國產車的發動機技術非常的先進，耗油量並不高。
3樓：風風學姐
我個人感覺是的，國產車的油耗相對而言還姿燃是比較大的，合資車相對而言油跡凱虛耗比較小，合資車在設計上面更加有優孫並勢。
4樓：情感交談
我認為現在的國產車在很多方面都做得很好正銀簡，並且現在舉褲國產車的suv從性搏**比還是從效能方面都可以和合資車相比，並且有一些效能，國產車做得非常的好。
suv和小汽車的區別。油耗差別很大嗎，
5樓：網友
suv和小汽車無論在底盤高度、油耗、舒適性、安全性等方面都是不同的，同級別suv車型通常都要比小轎車更耗油，它們具體區別為：
1、底盤高度不同。suv的底盤高度通常要比一般小汽車的底盤高度要高，所以suv的通過性更好。
2、油耗不同。同級別的suv和小轎車相比，因為suv的風阻重量等多種因素導致其油耗高於小轎車。
3、安全方面不同。suv汽車由於底盤高和開闊的外形設計，擁有良好的視野範圍，因此suv汽車在高速上相比於小轎車視野更加開闊，可以提前瞭解路況，從這個角度來說，安全係數比小轎車略高一些。
4、舒適性不同。在座椅方面小轎車的座椅要比suv的長，並且小轎車的設計比較符合人體的工學，可以讓人放鬆靠在靠背上，所以suv的舒適性不如小轎車。
6樓：車101二手車
轎車和suv是兩種不同用途的車，suv適合於長途旅行或是走一些爬山涉水的路。而轎車大多是使用於家用或是商務用車。suv的駕駛視線比較好，因為車高。
車內的空間由車的大小而決定的乘座者也不會感到不舒服。但是從乘座舒適性來講的話肯定是不如轎車的。當然suv有很多高檔在各個方面也相當不錯。
油耗差別不是很大，一般2個油左右。排量越大油耗越高是，只是用不同車型比較，因為設計時的側重差異和技術因素，就算一樣的排量，不同車型油耗不同也正常，同型車不同排量必定是高排量油耗高於低排量。
影響汽車的油耗的主要因素有：
1)先進的汽車技術對油耗至關重要。車輛自身的質量、汽車的造型和發動機的熱效率是與油耗相關的三項汽車關鍵技術。
2)良好的車況是節油的根本。平時除了要重視汽車的清潔外，還應重視對汽車的正確維護，如輪轂軸承按時上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時檢查汽車制動器狀態等。
3)不正確的駕駛習慣會導致油耗成倍增加。隨著汽車越來越廣泛地進入家庭，我國非專業駕駛員越來越多，有些駕駛員的不良駕駛習慣，會導致油耗增加。
4)道路條件好壞決定汽車耗油量。據專家估計，在城市路況下行車要比在試驗場上行車增加油耗20％，城市裡行車影響油耗最大的因素就是道路擁堵造成的頻繁起步、停車和換擋及加速和減速。在路面狀況不好的道路上行車同樣也會增加油耗。
7樓：行走的鐵盒
不是很大，主要看發動機排量和車重。一般同排量油耗相差2個油左右。
8樓：只愛**裡的人
suv通過性好，視野開闊，小車超控性好，舒適性好，油耗看你怎麼開了，還有就是排量的大小。
9樓：吉吉羊
差別不是很大，suv用的底盤和懸掛一般和轎車無差別，有別於越野車，因為自重大油耗也會高一點。
10樓：手機使用者
我的也是suv，比起轎車有一點的。
11樓：匿名使用者
suv一般在小轎的2陪以上。
12樓：網友
土路爛泥懇差不多4哦！
suv的油耗是不是普遍高於一般的小轎車？
13樓：小豆子子梓
並不是的，雖然suv的車型比較大，不過suv的油耗並不是普遍高於小轎車，有一些suv的油耗還是比較小的。
14樓：數位技術小輝
是的。因為suv的重量一般要大一些，而且車身高，風阻大，所以suv的油耗普遍高於一般的小轎車。
15樓：浩海永寧
是的，這種汽車的油耗普遍要高於普通的小轎車，因為它的發動機要更大一些，所以更耗油。
為什麼suv的耗油量要比轎車多？
16樓：小瓜說汽車
為了出行方便，許多人選擇了買車。然而，由於市場上的汽車種類太多，許多新手對汽車瞭解不多，一些人購買汽車完全是出於衝動。許多車主在開始購買新車後，往往會發現，在使用一段時間後，這輛車與他們的期望背道而馳，大多數主要原因是汽車耗油量過高導致買車後悔。
首先，市場上的汽車主要由轎車和suv組成。它們都有大量的使用者。有多年的歷史，技術非常成熟。
雖然suv是一款新興車型，但它有更多的空間和越野效能，這也非常有吸引力。許多車主在買車時會面臨兩種車型的選擇，但事實上，開車行駛就會發現汽車和suv之間還有很大的差距。
其次，suv的車身會帶來很大的重量。為了突出suv的通過性，底盤懸架加厚，增加了普通車不使用的平衡杆、瓦特連桿拿兄等裝置。動力傳動還增加了四輪驅動裝置，如分動箱和多片式離合器。
然後，suv發動機的活塞行程必須大於汽車的活塞行程。為了反映加速度感，缸體的衝程較小。為了增加扭矩，suv必須延長活塞的行程，這就是suv發動機比汽車發動機大的原因。
緊接著，suv啟動的高速和低速也是燃油消耗的原因。suv的動力調整與轎車完全不同。目前suv試駕經常進行100公尺加速，這純粹是葉公好龍的錯。
suv的特點是起步時扭矩輸出大，起步慢。變速箱和發動機的調整在啟動時根據此功能進行設計。司機經常奇怪地說：
這輛車樣樣都好，即使起步太慢，供油速度也達不到，而且速度還是消和襲很高。
最後，事實上，汽車的油耗與每個人的普通駕駛習慣有著深刻的聯絡。總的來說，省油的車型不僅是日本的，還有美國、德國和南韓的棚螞suv。固有的謠言今天不再適用，suv的油耗也不像一些人說的那麼可怕。
即使suv的油耗一般比汽車高，你也有更多的空間和更好的駕駛感覺。這些在汽車上是沒有的。因此，即使耗油量更高，也可能是值得的。
17樓：帳號已登出
因為這些車的體積普遍比較大，這些車的動力是比較強的，所以他們的油耗是比較高的。
18樓：帳號已登出
這種車子跑的時間很長，所以才會耗油量很高，這種車子的價效比也是不錯的。
19樓：今天退休了嗎
因為suv的排氣量比較大， suv的車比較大， suv一般都是雙排氣筒的，所以油耗量會更高。
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如今的國產車型中，哪款車能和飛度相抗衡？
比亞迪的f是可以和飛度相抗衡的，因為這款汽車在製造初期就是進行著一種精細化的打造，這款汽車的缺陷是非常少的，在市場上面的口碑是非常好的。我覺得有北京賓士。他不僅外形好，而且效能也非常好。而且還比較平穩，我覺得可以和那個飛度抗衡。非常棒。我感覺是帝豪，因為在內飾上，帝豪車要比飛度車好。在汽車的效能上邊...
國產車哪個最好，國產車的Su 哪種車最好？
五大國產品牌都差不多，就某車型而言，還未出現真正神車！以前宣傳的神車，經過時間考驗都離真正神車很遠！但五年後，或2020年左右，會有一批國產神車出現！國產車的su 哪種車最好？國產的就是那幾個牌子，長安 長城 傳祺 吉利 風行 風神等等，這些牌子在國產裡名列前茅，長安是軍工企業，品質有保障 長城的車...