1樓：雜談趣事
這幾年新出現的超跑逐漸取消了手動擋，都變成了自動擋，因為自動擋更能夠適應人們開跑車的需求，注意跑車和賽車不一樣，跑車是為了跑得快。但並不是為了跟誰比專業的方程式賽車所使用的州塌弊車子，他跟在市場上面購買到的豪華跑車目的性是不一樣的。<>
買跑車的人們是為了什麼呢？是為了在短期內速度達到特別高的那種腎上腺素上公升的感覺嗎？不是的，很多賣跑車的人們享受的是這個駕駛的樂趣。
一腳油門下去，三秒之內能從零竄到100，享受這個強大的推背力，但是大家並不想去頻繁的換擋，花幾百萬買個跑車，還得學一段時間，怎麼流暢的切換檔位衫前才能達到理想的加速效果，這不可能的。有那麼多錢去買車的人們絕對不想去學這個東西，關注的只是最後的結果而已。<>
而且可能有人會說從技術上來講自動擋的車子，它在加速方面可能會有一定的延遲，而且會更費油。但你覺得能買得起幾百萬的跑車，上千萬的跑車的人在乎油耗嗎？那一腳油門下去可能就是很多普通車子跑幾十公里的耗油，不在乎油耗，而且超跑的動力都超級強的，就完全超出了正常汽車所需要的那個動力上限。
所以自動擋的一點點帶來的動力上的延遲，對於超跑來說冊族幾乎沒什麼影響。<>
沒有買了超跑的人還想去學怎麼開方程式賽車的，因為賽車和超跑的不是乙個概念上的東西，雖然都是追求高速度，但乙個是休閒為主，只是體驗一下高速的樂趣，乙個是為了最終的第1名，那結果是不一樣的。超跑沒必要去搭載8個檔位，12個檔位那樣的頻繁的檔位換動模式，增加了駕駛難度，不足不能提公升人的價值體驗，這不是個好事。
2樓：時光匆匆
汽車成為了我們日常生活不可或缺的工具了，無論是自駕出遊，亦或者是上班都有可能會使用到車輛，而隨著車輛的使用量越來越多以後，消費者對於汽車也提出了不少的意見和要求，為了滿足消費者的要求，汽車生產商也會儘可能的把各種要求賦予到車輛上，以此作為銷售點來吸引消費者的注意，由此也成就了車輛的高銷量誕生，在汽車市場上有眾多的款式可以挑選，大家也把所有的車輛進行對比以後，把符合自己要求的車輛也就會下單購買，汽車也就成為了我們所需要的工具。
然而以往手動擋的汽車對於駕駛員的駕駛技術是有一定要求的，一旦操作失誤的話，容易發生熄火、溜車等等的問題存在，在眾多消費者的建議之下，汽車生產商也就製造出了自動檔車輛，操作簡單的自動擋車輛自然也就佔據了汽車市場，也使得超跑車輛也都逐漸成為了自動擋車，那麼為什麼現在超跑基本都取消了手動擋了？
超跑車輛最大的賣點就是速度快，購買者最為享受的就是超跑車輛所賦予的急速體驗，如果超跑使用的是手動擋，那麼註定超跑的體驗感並不會巖蘆那麼強烈，畢竟駕駛車在使用手粗汪帶動檔的時候還要進行掛擋操作，那麼超跑加速的時間也就會減慢，使得速度體驗感會減弱，然而自動擋的駕駛體驗也就不一樣了，節省了駕駛者換擋的時間，車輛加速的時間也就更加的迅速陵裂，使得我們可以感受到速度的變化，節約了這樣的時間差，也使得駕駛者能夠感受到速度的提公升，在消費者熱愛自動擋的前提之下，汽車生產商也就只能依附消費者的喜愛製造出自動檔的超跑，減少手動檔超跑的生產量。
3樓：巨集盛
因為很多人在購買汽車的時候都會去購買自動擋，沒歲數有離合器。在開車的蠢雀圓時候會感覺到帶塌特別的方便，也可以感覺到智慧型帶給人類的體驗。
4樓：巨集盛巨集盛
因為橋螞手渣公升動擋的超跑會看起來比較low，而且會讓超跑的動力下降，也會讓超跑看起來比較廉價敏梁埋，所以才會取消手動擋。
5樓：今天退休了嗎
因為超跑最大的賣點就是速度，手動擋會影響汽車的速度，不如自動擋快。
為什麼現在超跑都取消手動擋了？
6樓：武自
主要是超跑的速度很快，手動擋需要腦手共同作用，好多人因為速度過快，反應可能會慢一點，稍不注意很容易出現交通事故。當然，我也知道手動擋有自動擋無法取代的優勢。手動可以通過人為切換擋位找到加速減速的最好時機，得到的是更多玩車的感覺，很多駕駛高手對手動車型可謂是情有獨鍾。
首先，我們必須承認，手動擋確實在減少，甚至消失。為什麼？除了新手和不喜歡改變的女司機，事實上，生活在大城市的車主也討厭手動檔。
看到一輛手動擋的車，我只想假裝我不會開車。主要原因是交通堵塞。頻繁的手動換擋並不能殺死嬰兒。
此外，這種型別的汽車至少有二三百萬輛，超過一千萬輛。如果在手動變速器車型的操作中沒有平滑換擋技術，將對變速箱和車輛的使用壽命以及駕駛員和乘客的人身和財產安全構成一定的風險。
另乙個社會層面，手動擋是老時代的產物，很多時候象徵著低端。而自動擋是高檔的象徵，能買得起跑車的人，那地位低不到哪兒去，肯定要選擇適配自己身份的東西。
因為手動擋是不適合超跑車的結構的，超跑車更適合自動擋，手動擋在超跑上的應用會導致超跑行駛起來沒有那麼流暢舒適，手動擋的超跑都比較難以控制，一般的人入手出現車禍的可能性殲虛比較大，不是每個人都可以像職業車手一樣，為了完全考慮也就不再出手動擋的跑車，因為手動擋跑車並不實用，市場的跡枯需求決定了廠家的生產方向，大家都偏向自動擋。
最主要的還得是客戶的需求，隨著時代的變化，越來越多的人喜歡自動擋，如今的超跑雙離合變速箱已經進入超級自動變速箱時代，搭載保時捷的pdk變速箱的**911 gt3從靜止加速到100km/h只需，最高車速能夠達到315km/h。而且購買手動擋超跑的富豪也越來越少，如果只搭載一款自動變速箱，對氏州燃於超跑廠家來說還能節省不少的成本！
7樓：阮一工作室
超跑的信數悄速度很快，手畢悄動擋對於腦和手的同步配合率要求很高，一般人在這麼快的速度滑渣之下，腦手配合不恰當，就會造成事故的頻繁發生，因此取消了手動擋。
8樓：數位技術小輝
因為手動擋使用起來比較麻煩，沒有自動擋方便，所以現在超跑都取消手動擋了。
9樓：巨蟹阿斯頓
這是為了降低門檻，讓更多普通的人能夠辯鉛買跑車，所以取消了手動擋因讓桐為自動擋汽車更好操作坦灶坦，而且也比較符合流行趨勢。
10樓：劉心安兒
因為這樣的檔位操作特別複雜，速度提公升特別慢，根本就達不到超跑的效果，會影響人們的操作體驗。
11樓：358團團長雲飛兄
因為開法拉夏利、保時捷達、蘭比基尼桑、瑪莎拉達帝豪的，都不會開手動擋！
現在超跑都取消手動擋了，這是為什麼？
12樓：西柚君話天下事
主要是超跑的速度很快，手動擋必須腦手一同作用，好多人由於速度過快，反映很有可能會慢一點，稍不留意非常容易發生道路交通事故。
大家需要認識到，手動擋的確在減少，乃至消退。為何呢？除開初學者和不太喜歡更改的女司機開車，實際上，日常生活在大都市的買車人也反感手動檔。
見到一輛手動擋的車，我只想裝作我是不會駕車。關鍵因素是交通阻塞。經常的手動換擋並不可以殺掉寶寶。
除此之外，這類類別的汽車最少有二三百萬臺，超出一千萬臺。假如在自動變速器車系的實際操作中沒有光滑換擋技術性，將對變速箱和車子的使用期限及其駕駛人員和旅客的自身和資金安全組成一定的風險性。
另乙個社會發展方面，手動擋是老時代的產物，許多情況下代表著中低端。而自動檔汽車是高階的代表，能買起跑車的人，那影響力低不上**去，毫無疑問要挑選相容自身真實身份的東西。
由於手動擋是不適宜超跑車的結構的，超跑車更合讓猜適自動檔汽車，手動擋在超跑上的運用會造成超跑行車起來並沒有那麼順暢舒服，手動擋的超跑都較為無法操縱，一般的人下手發生車禍事故的可能非常大坦跡型，並不是人人都可以像專業賽車手一樣，為了更好地徹底考慮到也就不會再出手動擋的跑車，由於手動擋跑車並不好用，市場需求決策了生產廠家的生產製造方位，大家都偏重自動檔汽車。
最首要的還得是顧客的要求，伴隨著時代的轉變，愈來愈多的人喜愛自動檔汽車，現如今的超跑雙離合州稿器變速箱早已開啟非常全自動變速箱時代，配備瑪莎拉蒂的pdk變速箱的最**911gt3從靜止不動加快到100km/h只需，時速可以做到315km/h。並且選購手動擋超跑的富商也越來越低，假如只配備一款全自動變速箱，針對超跑生產廠家而言還能節約很多的成本費！
13樓：帳號已登出
為了避免發生各種各樣的事故，所以才會取消了手動擋，這樣做是為了保證人民的生命安全。
14樓：巨集盛巨集盛
因為在開跑車的時候，手動擋會影響到對汽車的操縱，會影響汽車的穩定性和平穩性。
15樓：雙魚愛仕達
因為超跑主要講究的是速度，自動擋汽車比較快，所以就取消了手動擋。
16樓：358團團長雲飛兄
因為有「超跑」的都是菜鳥，不會開手動擋！
超跑都是自動擋嗎；超跑都是手動擋嗎
17樓：玉樂樵己著
超跑都是自動擋嗎 只能說絕大部分超跑都是自動擋。只有極少一部分車型使用手動擋（例如 阿斯頓馬丁dbs 2012款）。
這要注意的一點是：換擋撥片本質上也是自動擋。
超跑一般只用兩種變速箱：乙個是雙離合變速箱，另乙個是序列式變速箱。
序列式變速箱其實是沒有離合的手動變速箱。
也可以這樣理解：專門為賽道而生的都是序列式變速箱；如果不是專門為賽道而生的大多是雙離合變速箱。
常見的變速箱有：手動變速箱、液力自動變速箱（at變速箱）、雙離合變速箱（dct，大眾的叫dsg）、無級變速箱（cvt變速箱）、機械自動變速箱（amt）。
民用衫枝虛車，自動變速箱當中at變速箱是最穩定，最靠譜的，相應的價錢也是最貴的。
在雙離合變速箱裡，有兩組離合器，分別控制奇數擋和偶數擋。使用1擋的時候，2擋已經準備好了，這時再換擋就不會存在空隙了，換擋時間大大縮短。
可以簡單的理解為：一套離合器工作時，另一套離合器做準備。換擋時間大大縮短。
超跑都是手動擋嗎。
大部分超跑都是自動擋的，因為自動變速箱的換擋速度更快。大部分超跑都會使用雙離合變速箱，這是一種基於手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。
雙離合或燃變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是最適合超跑和效能車使用的變速箱。
雙離合變速箱有兩種，一種是乾式的，另一種是溼式的。
乾式雙離合變速箱的離合器片是沒有搭臘被浸泡在變速箱油內的，溼式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。
乾式雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快。
溼式雙離合變速箱的散熱效能更好，可靠性穩定性也是更好的，並且溼式雙離合變速箱能夠承受更高的扭矩。
所以大部分超跑使用的都是溼式雙離合變速箱。
溼式雙離合變速箱的成本也是更高的。
雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋酣暢淋漓的駕駛感受。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
為什麼b級車大部分都取消了手動擋
級別越高，手動擋就用的越少這是和駕駛舒適度有關。因中國有錢人多，所以自動檔多！西方窮人多，所以手動檔多！哈哈哈哈！朋友，你好。目前市面上。中高檔車中大多數都是自動擋的。自動擋比手動擋沒那麼麻煩,開自動擋的比較舒適。跑長途的時候也比較省油。那對你有所幫助，祝你國慶愉快 因為醜動盪，操作繁瑣 你好！買b...
買車是買手動擋還是自動擋？為什麼
手動擋在考駕照的時候，基本上學的都是手動擋的車，簡單的說就是，難的學會了，還怕不會簡單的？而在開手動擋的時候，由於操作方便較多，精神上也比較集中，對於新手的鍛鍊還是很有作用的。同一樣的車型，手動擋要比自動擋便宜不少，這大家都知道。手動擋的變速箱結構也比較簡單，故障率較少，維修也比較便宜。駕駛樂趣就不...
自動擋的汽車為什麼比手動擋的汽車貴？
是因為自動擋汽車的變速箱比手動擋汽車的變速箱更為複雜，裡面採用的材料比較苛刻，造價更高一些，技術含量也高，所以這種車就貴。是因為自動擋的汽車造價更貴，裡面的變速箱結構更複雜，技術含量更高一點，而且大部分車需要進口，所以就更貴。因為自動擋的汽車是比較方便的，而且也不用自己操作，也是非常安全的 因為手動...