1樓：兩蚊
男人都喜歡刺激的開車,而不是沉悶的.手擋有賽車的感覺...掛檔和踩離合的時候要迅速,準確...而女人多數穿高跟鞋,而且不喜歡操作複雜,所以首選自動擋=. =
2樓：匿名使用者
手動提速快，自動提速慢。以前是手動省油，現在車這麼多，自動比手動省油。
3樓：毛利超
手動檔的開起來要有技術性 但是有駕駛的樂趣 一般男士都喜歡手動檔的
自動擋的開起來沒什麼技術方便 一般女士都喜歡
4樓：火樹銀花花前日下
手動檔的有駕駛樂趣，特別是超車的時候，離合，油門，檔位，一氣呵成，很有快感，淋漓盡致，這是自動波所沒有的，
不過堵車的時候蠻痛苦的
女人天性對機械缺根線，喜歡簡單，對手動檔繁複的操控，容易出亂子，
5樓：匿名使用者
因為手動擋讓人有征服它的感覺！~
6樓：匿名使用者
男人喜歡激情，女人喜歡簡單。
7樓：匿名使用者
男人喜歡用手，女人喜歡用橡膠……
8樓：
男的喜歡運動，女的不喜歡運動
9樓：匿名使用者
自動檔方便 手動檔有感覺
10樓：匿名使用者
手動檔,才有開車的感覺
11樓：匿名使用者
手動刺激，自動方便。
12樓：打小就神經
見過女人怎麼開手動你就知道了
13樓：匿名使用者
男人喜歡主動,女人喜歡自動,這問題本身就是答案....男人如果改被動了還像男人嗎??
14樓：匿名使用者
荷爾蒙的成分不一樣。。。。。
為什麼很多人喜歡開車手動擋的的？
15樓：
手動擋復的車便宜是一
制個很大的理由；由於手bai動擋可以根據發du動機轉速人zhi為改變換擋時機，也能很dao好地控制油耗。更重要的是在避讓、需要及時超車的時候，手動擋提速要快些。自動擋要按部就班地提速，因為ecu要根據測得的發動機轉速來選擇換擋。
還有自動擋的s擋，雖然是運動模式，但換擋延時是固定的，而手動擋在發動機最大允許範圍內可隨意調整這個時延。手動擋所謂的操控性此時就體現了出來。當人與手動擋磨合到一定程度，就進入人機合一的氛圍，身心與車融化在一起，這是開車的最高境界。
寶馬5系手動擋的推出也就在情理之中。大家都知道「開寶馬」，這個以藍天白雲作logo的寶馬要的就是心動、人機合一，也是它一貫的賣點。
16樓：飄雙兒
三，dao提速快回
。四，遇到突發情況時，答可以用依次減檔的方法去降低車速。
需要考慮個人的特點、經濟的問題，還需考慮經常經過的路是否易發生堵塞。如果經常面臨堵車而只能走走停停地開車，手動的車子會使人感到比較累。而自動檔的車會感到輕鬆。
據觀察，大部分車主還是購買手動檔的車，買自動檔車的人還是比較少。女司機、中老年人使用自動檔的人相對多一些。很多中年朋友都在說，現在上班堵車，開車很累，說當初應買自動檔的。
17樓：匿名使用者
開車就是為了尋找駕駛的樂趣，只有手動檔才能實現這一目標！
18樓：我愛尤麗迪絲
手動擋最能體現汽車的價值，能給駕駛員帶來駕駛的樂趣。如果是自動擋的話，只能是一味的往前開，會很枯燥的。
19樓：匿名使用者
手動擋才能體會到踩下離合器齒輪咬合的那一瞬間的快感，以及駕駛的樂趣。對於自動擋這種類似於開碰碰車的方式，適合廣大女性、中老年人及沒什麼技術的菜鳥級駕駛員。
為什麼會有人喜歡開手動擋的汽車？
20樓：匿名使用者
手動檔優勢：
1.安全（不會出現剎車當油門等低階錯誤）。
2.車輛技術穩定（歷史悠久，耐操）。
3.個人操控技術提高快。
4.有操控汽車感。
一、手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
二、工作原理：幫浦輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩台風扇，一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，幫浦輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在幫浦輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使幫浦輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
21樓：墨哥車評
墨哥問答：為什麼歐洲人喜歡用手動擋汽車？
22樓：孤塔
主要有以下原因：
1、有駕駛樂趣·
3、，提速快。
4，遇到突發情況時，可以用依次減檔的方法去降低車速。
5，手擋比自檔安全係數高。油門當剎車的新聞屢見不鮮，100%油門當剎車出事的都是自檔。可以想象一下，自檔踩錯了就沒的補救，但我手擋起碼還有個離合，踩了離合即便不能馬上慢下來，最起碼不會再有動力加進去，即便撞了都不會這麼太嚴重。
需要考慮個人的特點、經濟的問題，還需考慮經常經過的路是否易發生堵塞。如果經常面臨堵車而只能走走停停地開車，手動的車子會使人感到比較累。而自動檔的車會感到輕鬆。
據觀察，大部分車主還是購買手動檔的車，買自動檔車的人還是比較少。女司機、中老年人使用自動檔的人相對多一些。很多中年朋友都在說，現在上班堵車，開車很累，說當初應買自動檔的。
採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，mt）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。
一檔：起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，效能基本相同，故不宜持續高速執行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。
二檔：通過檔，主要用於通過複雜路面和處理複雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，**密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。
三檔：過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。
四檔：行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。
五檔：高速檔，主要用於高速公路長途行駛。
為什麼男人喜歡開手動擋的比較多？
23樓：xiao坤哥
因為手動檔開的是乙個樂趣
24樓：匿名使用者
因為隨心所欲嘛(>o<)
25樓：保衛南瓜
手動擋有開車的感覺，本人也喜歡手動擋
為什麼男人都愛開手動擋
26樓：匿名使用者
也不全都是
我們家3輛車，5個人開車。
1個手動檔，2個自動檔。
我和老婆喜歡開手動擋。
兒子、兒媳、女兒喜歡開自動檔。
感覺還是習慣問題。
27樓：love姝好
開手動擋的比較有操作感，控制感更強，男人一般都控制欲挺強的，滿足了男人的這一點吧
28樓：匿名使用者
自動擋沒有意思啊，掛前進擋，給油就走，剎車就停，油越大越快，加速慢。
手動擋就是技術活，速度和幾擋有關，還要用離合器（自動擋沒有）控制，比較好玩兒。。。
29樓：匿名使用者
我也是手動檔，因為霸氣啊，自動檔開的沒意思，男人都有賽車夢，電視上的賽車手都是手動檔
30樓：匿名使用者
因為有駕駛激情，有操控感
喜歡開自動擋跟喜歡開手動擋的男人，有什麼區別
一般開手動擋的理工男居多，不拘小節，不怎麼打理自己的形象，喜歡這種感覺的人，我想他會是乙個動手能力比較強的人，通常來說家裡的一些故障維修他都會想方設法自己去完成，比如說組裝乙個家具，修理乙個電燈開關，甚至可能會去購買一把衝擊鑽往牆上掛螺栓！為什麼很多人喜歡開手動擋的車，卻買的自動擋 如果家庭用車，老...
喜歡男人穿的樸素的女人多嗎，男生喜歡穿的特別洋氣的女生還是樸素一點的
男人穿衣整潔得體就好了，不一定時尚什麼的，但如果能做到讓女人悅目就更好了。看個人喜好，但真喜歡一個人和這個應該沒關係 有句話叫簡約但不簡單 太花哨的衣服誰都不喜歡 男人穿衣配色不要多於三種 質地上大方就好，有條件的考究點也可。如果你自已覺得想時尚一點那就改變一下囉 如果是為了心上人去改變自已的型像討...
男人是喜歡錢多一點？還女人多一點
林子大了什麼鳥都有 也就是說 日久見人心 本人既不喜歡錢多也不喜歡女人多 踏踏實實生活就好 錢，現在都講現實有錢就是現實 我22至少現在是喜歡人多點 男人肯定先是錢，再是女人了，看臉的時代，很正常的，現在都在用 積糖 近距離欣賞顏值了，靠譜。基本上都是喜歡女人多點 看那人的品行不好的都是愛錢 看他的...