1樓：冰城紅土地
這個專業以後的就業方向有五個：
一、船舶與海洋工程結構物的研究設計。如果選擇這個方向的話，要付出比其他人更多的努力，讀研讀博都是需要的，畢業後可以進入各種設計所或者是船廠的研發部門。
二、船舶建造。這個就不用說了，像上海交大，哈工程之類的大學，畢業生一般得在船廠的生產一線曬幾年太陽，做監理之類的活。幾年之後，有很大的機會進入中層的管理層，個人努力是很重要的。
現在的船海工程畢業生主要流向的就是這個方向。
三、船舶檢驗。畢業之後可以進入各種船級社，像英國勞式，德國bv等。檢驗師的待遇是很優厚的，但是對畢業生的要求也更高，本科生一般沒有機會。
四、船舶的使用與管理。個人感覺這個方向主要還是看情商，已經有點商學的味道了。工作中使用的知識多半是管理學的。有沒有管理者的能力就看樓主您了。
五、船舶的修理。這個方向較少人問津。工作單位也是船廠，因為我國的修船業沒跟上造船業的發展速度，船廠的修理部門是很忙的。在那裡工作也是比較辛苦的，但是機會也很大。
2樓：郎夢玉狄朝
我現在大二，現在已經鐵了心明年要考華科的船舶專業。據說分數不是很高，外校的報考的話340這樣就比較穩了，本校的會低點，咱們一起努力吧，為了理想的華科。
船舶與海洋工程專業課程有哪些
3樓：瀕危物種
數學、力學、船舶與海洋工程、理論力學、材料力學、流體力學、船舶結構力學、船舶靜力學、船舶阻力、船舶推進、船體強度與結構設計、船體建造工藝、船體焊接、船舶設計原理等。
船舶與海洋工程專業培養在德、智、體、美等方面全面發展，具備現代船舶（包括漁船）與海洋工程結構物研究、設計、建造和檢驗等基本理論和能力，了解現代造船企業管理的基本知識；掌握計算機繪圖、程式設計及應用能力；並具有創新精神和實踐經驗的船舶與海洋工程領域的高階應用型技術人才。
學生主要學習物理、數學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識；掌握船舶與海洋結構物的設計方法；具有船體製圖，應用計算機進行科研的初步能力；熟悉船舶與海洋結構物的建造法規和國內外重要船級社的規範；了解造船和海洋開發的理論前沿，新型艦船和海洋結構物的應用前景和發展動態；掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和實際工作能力。
華中科技大學 船舶與海洋工程 研究生 分數線
4樓：匿名使用者
其實華科比較看學校的，看你是那裡畢業的，這個專業還是不錯的，但是現在船市不好，自己考慮，我不太建議你考華科的船舶，你反而去武理或者大連海事更好點，理由很多，不是看大學牌子，是這個行業圈裡大多都是這兩個學校的，你要從事這個行業，可以打探下！
船舶與海洋工程考研，哪個大學船舶與海洋工程專業 研究生
不能，也不要猶豫，現在本科畢業工作太難找了，必須考研！如果成績一般，選擇乙個一般的院校就可以，只要是研究生畢業，解決工作問題就好多了！你好，我也是船舶與海洋工程的。對於這個問題我感覺應該結合自己的興趣和能力。如果你對於做研究感興趣，當然選擇考研。學校的重要性倒不是那麼突出，更關鍵的是看學校的強勢方向...
海洋工程船舶簡介，海洋工程與船舶工程有什麼區別
海洋石油221 是非自航8000噸導管架下水駁船，其載貨能力為29000噸。海洋石油225 船是自航式甲板運輸船，總長153m，型寬38m，型深9m，設計吃水，載重量16800噸。海洋石油222 海洋石油223是非自航甲板駁船，總長90公尺，型寬27公尺，型深6公尺，載重能力為7000噸。濱海308...
船舶與海洋工程屬於機械工程類專業嗎
船舶與海洋工程專業和機械類的專業學的東西不一樣。船舶與海洋工程專業是一門研專究屬船舶輪機的工作原理 的學科。主要學習船舶的構造 航行原理 安全性設計及建造法規和國內外重要船級社的規範等知識，研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性 良好的操縱性和抗風浪能力等問題。學習船舶試驗的方法和原理，解決船舶設...