1樓：娛樂曉曉達人
不錯，雷丁的電動汽車，在山路上也能跑到100馬力左右，而且爬坡的時候，速度相當穩定，後續馬力充沛。雷丁電動轎車採用電力作為動力能源，相對於傳統的燃油來說，電力的獲得更加容易，能量轉換更為容易，使用行駛過程中實現了零尾氣排放，低碳環保。
雷丁在製造環節同樣重視環保節能。在與環境關係最為密切的塗裝車間建有前處理、噴漆工藝採用了目前最先進的溼碰溼，減少了能源的消耗與對環境的排放。屬於自主研發的車型，外形比市面上的車外形要好看，價效比較高。
整車製造
雷丁作為國內電動汽車自主研發品牌的代表，建立了完善的電動汽車開發理念和獨立的整車開發能力，從產品研發到外觀設計，再到車輛成型，全部擁有自主智財權及外觀專利，在這一自主研發創新系統的支援下擁有兩廂、三廂、suv等眾多滿足市場需求的產品。
而雷丁的沖壓、焊裝、塗裝、**四大工藝專案於2023年9月正式啟動建設，整個專案總投資15億元，一期工程建設規模為萬輛，預計2023年6月可全部投入使用。二期工程建設規模為8.
5萬輛，全部建成後可達年產低速電動汽車20萬輛生產能力。
2樓：臧凡巧魏穹
速度不錯，我之前用過其他品牌的電動汽車，在馬路上跑起來最高速度只有60多馬力，對於我的要求遠遠不夠，後來在朋友的建議下，買了雷丁的電動汽車，在山路上也能跑到100馬力左右，這是比較令我欣喜的，而且爬坡的時候，速度相當穩定，後續馬力充沛。
3樓：晏良哲鄔蕾
開起來方便快捷，我之前買的時候還以為操作起來很複雜，其實特別簡單，每次我回娘家過山路的時候，開著它跑起來很穩，勁頭大，爬坡也不在話下，從未出現熄火的情況，這車對於我的日常出行已經大大滿足了。
雷丁電動汽車***不好？
4樓：是個老先生
***。
4年零3個月的時間，100704公里的路程，風霜雨雪等惡劣天氣的磨練，水泥路、砂石路、泥濘路、爬坡路等全路況的考驗，雷丁汽車在漫長的使用者實測中，以品質贏得了讚譽，更向行業和市場證明了，什麼叫做真正的國民電動汽車引領者。
自2023年成立以來，雷丁就專注微型電動汽車的研發和生產，建成了汽車級標準的四大工藝生產線，每一輛雷丁車下線之前，都要經過200多道嚴格的工序檢驗。為進一步保證領先的品質和效能，雷丁還每年將營業額10%的巨資投入研發，多年來成效卓著。
ers能量**技術、iv-drive鋰電電驅技術、u-cari車互聯系統等眾多「黑科技」的加持，都讓雷丁如虎添翼。「尋跡·中國」、「雷丁s50挑戰萬里絲綢之路」、「雷丁d80li勇闖萬里長城」等眾多「極限」挑戰活動，也都證明了雷丁汽車無出其右的國民品質。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
5樓：汽車專家夢理
雷丁芒果沒有內燃機，在工作時候通過電池給電動機進行供電驅動車輛進行工作，會產生尾氣排氣，純電動汽車環保優勢明顯。
通過電動機來進行驅動，電動車都是單速變速箱，電動機需要改變齒比，就沒有換擋時間，相比燃油車加速時間就更快。電動機在工作時候需要動力中介傳動機構，會產生延遲，加上電動機特徵所在，在工作時候能夠將起步時扭矩最大。
提問我買了續航200公里，結果只能跑140公里左右是怎麼回事。
我買了續航200公里，結果只能跑140公里左右是怎麼回事。
回答汽車儀表顯示的里程，實際上是根據汽車的短途綜合油耗以及剩餘的流量來計算的，實際上這是乙個動態的過程。你表顯示能跑200多公里，實際跑了140多公里，這是完全正常的。
6樓：公尺人愛盛
上半年剛買的雷丁d80電動汽車，感覺d80的電控還可以，轉彎時很好拐，起步快，電池容量大，跑的遠，平時做點小生意就用雷丁d80電動汽車來拉貨。
7樓：蛋蛋
不怎麼樣，不建議買，真實使用者，一開始就是看中車的外觀，感覺和小汽車一樣，買的時候說能跑100公里＋，結果夏天80km就不行了，而且還不能開空調，冬天50公里最多。本來想著也沒事，反正我也不跑遠，結果最近連續兩次衝不上電，氣到我了。電池是很重要的，結果問售後說保一年，已經超期了，我19年12月買的，是超期了，我無話可說。
可是，要是換電池，這個電池和原來一樣，也是冬天50公里左右，用個一兩年就要再換一次，換一次3600元而且車還要放到售後一週左右，最近陰天下雨的，出行不方便了。當初就是圖省事買電動車，覺得電動車省油費，省保險，唉，這才不到兩年，3萬多花的太虧了。現在還沒想好怎麼解決呢，換吧過個一兩年再出問題，還要接著換。
咋辦啊～，鬧心～
不過車沒確定是啥問題，也可能是儀錶盤的問題，儀表還在保修期內，我咋覺得電池不在保修期，這倆是不是有點本末倒置了！
唉，不管怎樣，不建議買雷丁，太雞肋了，你可以看看身邊朋友用的是什麼電動車，問問他們用的是什麼牌子。
以上是我的真情實感，因為車是今天上午才發現問題的，有點不開心。
8樓：樂觀的會計法
人生的第一輛車就是雷丁電動汽車，質量還不錯，我開了半年了，還是那麼新吧。上坡很有勁但不會發出噪音，城市裡面的路開著很平穩，用來接送孩子或者出去玩挺好的。
9樓：白羊請你恰恰
質量一點都不好！買了後悔死了，最惱火的就是開著來著就斷電，能把人嚇出心臟病！
雷丁電動汽車質量怎麼樣，好不好啊？
10樓：六忻暢甘碩
覺得雷丁電動汽車質量和動力還可以，轉彎的時候很好拐彎，起步時跟汽車差不多比較容易起步，操作起來挺靈活的，外邊兒看著很大氣，商務範兒的感覺，注重質量的人可以買雷丁這樣的電動汽車。
11樓：茶子填
老公買的雷丁電動汽車s50就不錯，它的驅動系統很到位，開起來穩穩當當的， 充滿電可以跑100多公里，也能爬坡，平時基本上各種路況都能駕馭，車內寬敞，門窗是電動的，雷丁電動汽車質量很好，給個滿分。
12樓：樂觀的會計法
電動汽車的電池很重要，雷丁好像是掌握了鋰電的核心技術，全系產品鋰電上市，感覺還不錯。
請問雷丁電動汽車質量怎麼樣
13樓：網友
自主研發，產品質量可靠，只要按期保養，沒有問題，雷丁車子是國內最大的電動汽車生產基地，是比德文控股，非常有實力。
雷丁電動車怎麼樣
14樓：運動用品鑑定
雷丁電動車有優點，也有缺點。
優點：屬於自主研發的車型，外形比市面上的車外形要好看，價效比較高。
缺點：續航里程短，一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右，再加上天氣、路況、電池等方面因素，實際的續航能力也就100公里出頭。
所以看你看重哪個因素吧。
15樓：匿名使用者
雷丁就是做廣告好！把錢都砸到廣告上去了！車的質量真的和別的廠家一樣，甚至還沒有別的廠家***那，現在的消費者很理性！還不如把錢放到質量上去那，乙個前臉改了好幾年，不創新。
16樓：小暢閒聊
雷丁老年代步車，質量很差，經常出小毛病，誰買誰後悔，廣告打的好。其實還沒其他品牌的車***。
17樓：我當爹又當媽
雷丁電動汽車已經有10年的歷史了。可謂是行業標桿龍頭老大。國民電動汽車第一大品牌。可以放心購買。
18樓：戀上爆胎王
千萬不能買，買了必後悔，服務態度很差，而且現在國家還限開，我們這電動車都不能開了。
19樓：swk淡雅人生
雷丁電動汽車質量非常差，沒有售後，車子在質保時段內出了問題，打售後**推三推四，對出現的問題不管不解決，雷丁電動汽車公司沒有信譽，只是把消費者的血汗錢騙進自己的腰包，不考慮消費者的利益和心裡感受………準備買雷丁電動汽車的朋友認真仔細考察考察雷丁的質量，走訪走訪已經上當買了雷丁電動汽車的消費者吧……
20樓：咎榮
千萬別買，質量差服務差。
21樓：果幼楓
雷丁車最多可爬幾度的坡。
電動汽車怎么樣，電動汽車怎麼樣
電動汽車的優點非常多，最重要的就是結構更加簡單合理，故障率較低，同時實現成本也較低 所以總體來說還是比較不錯的。牌子的話比亞迪byd，奇瑞chery，三菱mitsubishi，日產 尼桑nissan，時風這些就都是好的啊，都是上中國10大品牌網買購上面推薦的十大品牌，買之前可以去對比看看哦。呵呵 我...
領界開起來感覺怎麼，領界的價效比怎麼樣？
還不錯，起步平穩動力充沛，上次開了領界跑了一趟高速，發現連什麼風噪 胎噪都比較小，後來回來一查才知道，原來領界搭載的飛魚智慧型資訊娛樂互動系統，採用的是科大訊飛智慧型語音系統的mic陣列降噪技術，難怪那麼強。不大，就是乙個微混系統的差別，貴不了多少，反正想開起來更舒服的話可以看頂配，不太在意這個的就...
有人了解斯威X7嗎？開起來怎麼樣？
操控性和安全性方面的話，操控性還是挺好的，真皮方向盤握起來很舒服，變速箱掛擋也非常輕鬆，就是有時候油門剎車和離合配合的不好會出現熄火的現象，不過這好像是我的技術問題 剎車效能也很不錯，走顛簸路面也不會刮擦到底盤，畢竟不可能要去的地方路都是好走的，這一點相信大家都深有同感。安全性方面我還不太清楚，畢竟...