方向盤異響吱吱摩擦音怎麼解決,打方向盤有吱吱異響,

2023-06-02 10:00:04 字數 4810 閱讀 8026

1樓:重慶萬通汽車學校

1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上,這是以前很常見的一種轉向助力方式,英文簡稱為hps,技術成熟可靠,成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力,對轉向系統施加輔助作用力,從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時,活塞兩側腔室內壓力一致,處於平衡狀態。

方向盤轉動時,連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉,一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐,另一側油液繼續注入液壓缸內,活塞兩側產生壓差,便會在液力的作用下被推動,進而產生輔助力,此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。

2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的,如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小,皮帶就會在皮帶輪上打滑,此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損,也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。

可以使用乙個簡單的方法來判斷,在出現響聲時向皮帶上淋一點水,如果響聲消失了,就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力,如果調整後還是有響,可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響,如果還響就要更換皮帶輪了。

汽車方向盤異響怎麼辦。

1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。

2、方向柱防塵套發出的響聲。

不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的,就要檢查一下方向柱防塵套,一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音,你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。

2樓:南哥說車

方向盤 打死有異響吱吱摩擦音的原因:

1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內,是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可;

2、如果是行駛中方向異響,通常聲音來自車外的前 懸掛 出。如果是尖銳的吱吱聲,那麼應該是前輪前束過大或過小,打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音,那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響,該更換了。

通常左打輪異響是右側球籠損壞;

3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下,看是否是一下三種情況造成的:原地打輪時 輪胎 與地面異物摩擦會產生異響。轉向球頭損壞或鬆動。助理系統液壓起作用就會有聲音;

4、方向盤使用注意:行駛中,除操作需要外,不要長時間單手操作,也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。轉動方向盤時,不可用力過猛,急打急回,車輛停住後不要轉動方向盤。

在顛簸路段上行駛時,雙手要握穩方向盤,以防方向盤失控而導致事故發生;

5、轉彎時方向盤打不好最容易出事故,所以在車輛轉彎時最好把車速降下來,進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向,看車頭即將轉正時則開始回方向,待完全轉過來之後再將方向回正接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數,如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。

打方向盤有吱吱異響,

3樓:雲南萬通汽車學校

一、聲音各有不同,有咯咯咯的,有吱吱吱的,有嘰嘰嘰的,不過我看了後,發覺吱吱吱和嘰嘰嘰是一回事。這個聲音我先說解決辦法,兩個地方問題,方向盤氣囊游絲缺潤滑和轉向燈開關回位的裝置與方向柱摩擦到,移動往下就好了。這是我看了罈子裡的解決辦法總結的,自己沒實踐過。

二、關於咯咯咯的聲音是重點,很多人換了轉向節甚至是方向機,都沒有解決問題,有的還甚至異響更嚴重,只好換回舊的,有的是通過給萬向節和防塵罩之間塗黃油解決的。但咯咯咯這個異響有區分是什麼情況下,儘管從聲音上來說類似,但解決辦法就兩回事了,若是停車原地打方向有咯咯咯的異響,那一般就是萬向節鬆垮,應該更換,若是要開動後才會,便是我的車這種情況,這個異響愁壞了很多朋友,一直沒有辦法解決問題,這也是看了這麼多帖子的總結。

4樓:汽車大師趙國慶

提問你好。瑪莎拉蒂打方向有響聲。

什麼情況?說話。

回答您好,親,汽車大師專屬技師為您服務,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的答覆!希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助,期待您的贊和關注。

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你好,剛才網路有延遲資訊,沒有及時發出去。

打方向有異響。

第一,首先檢查一落車輛底盤的球頭和膠套有沒有老化的現象?如果有問題需要對應更換。

第二,檢查一下減震器上座頂膠和平面軸承有沒有問題?如果有問題,需要更換新的。

第三,車輛方向盤下面的氣囊油絲有問題導致的這種現象需要檢查一下氣囊油絲。

5樓:北京萬通汽車學校

1、轉向管柱不潤滑,摩擦力大。

2、檢查轉向助力油少了。

3、檢查萬向節是否有問題。

4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

5、平面軸承壞了。

方向盤異響原因和處理方法:

1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭,且做四輪定位。

2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。

3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。

4、助力皮帶鬆緊度不當或老化,需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。

低速打方向盤異響吱吱摩擦音是什麼原因?

6樓:上海萬通汽車學校

低速打方向盤異響吱吱摩擦音原因:

1、塑料件之間摩擦。方向盤的配件多為塑料件,在天氣較冷的情況下,塑料會變硬,在碰觸的時候容易發出吱吱摩擦聲。

2、方向盤氣囊游絲問題。這個聲音多由方向盤裡傳出,解決辦法就是給方向盤氣囊游絲塗些黃油,塗完黃油如果還響那就要剛換氣囊游絲。

3、轉向橫拉桿球頭老化。這個情況下除了發出聲響還會引起抖動,解決辦法是更換轉向橫拉桿球頭,需要注意的是更換後要進行四輪定位。

4、平衡桿鬆動或者損壞。如果是這個方面出現了問題,響聲不僅僅出現在打方向上,在路況不好地情況下也會響。解決辦法就是加墊片或者更換平衡桿。

5、減震器平面軸承出現問題。減震器的平面軸承缺油也會發出此類聲音,檢查方法也很簡單,開啟車頭蓋聽聲音**是否是來自減震器頂座。處理方法為塗些黃油,如果無效那就要更換配件。

6、助力皮帶鬆緊度不當或老化,對於這種情況就要調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。

方向盤異響吱吱摩擦音怎麼辦

7樓:湖南萬通技工學校

看看方向機的球頭是否鬆動。方向機內部的齒輪齒條磨損。

汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。

因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

二、汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

8樓:海角

駕駛車輛時,我們經常會發現異常噪音和異常振動。這些故障通常會反映在方向盤上,把方向盤比作汽車的故障診斷裝置並不過分。然而,當有震動或異常噪音時,這些零件有問題嗎?

許多車主並不認識它,今天教你如何從方向盤上找出故障的原因。

1、開啟轉向開關後出現異常聲音。

故障現象:我們開啟轉向開關,然後開啟方向盤。正常是沒有任何異常聲音的;而突然聽到方向盤下傳來「咔咔,咔咔」的異常聲音,那麼就是不正常的!

原因分析:由於轉向開關接通後會出現異常聲音,我們應該分析與開關有關的原因。拆下方向盤後,我們開啟轉向開關,發現轉向開關的回味裝置有故障,導致方向盤在左右方向干擾開關回位裝置,導致的異常噪音。

2、左右方向「吱吱」異響。

故障現象:當汽車左右轉彎時,人們發現方向盤下傳來「吱吱」的摩擦聲,異常聲音類似於橡膠摩擦聲。無論是在同乙個方向,還是在行駛方向,都會出現異常聲音。

原因分析:這種聲音主要是由傳動軸和防塵罩之間的干涉摩擦引起的。這有兩個原因一是防塵罩安裝角度異常,有異常摩擦。

第二是這裡缺乏油脂。一般來說,如果這兩個問題得到解決,異常雜訊就可以得到解決了。

3、方向盤下部發出「沙沙」聲。

故障現象:「沙沙」摩擦聲出現在方向盤的下部,當左右打方向時。無論從哪個角度看,都存在異常聲音,當轉向更快時,異常聲音也更大。

原因分析:如果聲音出現在方向盤下,就證明此聲音與氣囊螺旋電纜油管。它通常是由螺旋電纜內部損壞或缺乏潤滑造成的。

由於螺旋電纜不能拆卸維修,在出現異常噪音後,如果確認是螺旋電纜內部故障,只能更換,不能自行修理。

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