標緻的牌子知名度怎麼樣,508呢?

2023-05-09 05:45:07 字數 5397 閱讀 1898

1樓:xiao彭

2023年,阿爾芒·別儒家族在法國巴黎建立了一家工廠,主要生產拉鋸、彈簧和齒輪等。2023年,別儒在蒙貝利亞爾建立了標緻汽車公司。2023年該公司與雪鐵龍汽車公司組成標緻集團,是歐洲第三大汽車公司。

東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。2023年7月10日,東風標緻508車型在杭州國際會議中心正式宣布上市,以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。

2023年7月10日,東風標緻首款進軍中高階車型市場的旗艦產品——東風標緻508車型在杭州國際會議中心正式宣布上市。上市新車共有和2.

3l兩個排量4款車型,車身顏色則有水晶銀、碳晶黑、珠光白、鎢金灰等四種顏色可供選擇。

東風標緻508的乙個特點是配置豐富,尤其體現在高配的兩款車型上面。高配兩款車型上配有電動天窗、巡航控制系統、四區自動空調,以及寬屏多**導航系統、info-drive系統整合控制旋鈕、藍芽擴音**、8揚聲器等。

2樓:匿名使用者

508是被歐洲消費者稱為的同級所有車的旗艦車, 508在三個方面超越了同級:�8�3 她比日系車更加的舒適,因為她不僅第乙個裝備智慧型四區空調,還是唯一具有有後排電動調節與電加熱的座椅;�8�3 她比德系車更加的安全,因為她的車身是1600mpa的超強鋼材,她還是e-ncap五星碰撞的最高得分車型;�8�3 她比同級車更加的科技,這是因為她有如bmw、audi相同的info-drive智慧型副駕和唯一帶有的三屏彩顯導航系統、vth第二代抬頭顯示系統(第一代為投射式,時間長了容易讓人暈眩,第二代充分考慮眼球視覺徑深,非常舒適安全、還能同步顯示導航資訊);�8�3 當然508讓人心動和吸引眼球的還是在2023年獲得有著「汽車設計奧斯卡」之稱的德國紅點汽車設計大獎的「外形」--所以508在歐洲上市不到6個月銷量超6萬台。508頂配還是挺豪華的,像一鍵啟動啊,iinfo-drive智慧型駕駛控制系統。

後排坐騎靠背傾角1/3-2/3分別電動調節,四區獨立空調系統,後排公務艙系統,前排多角度舒頸頭枕,前後排坐椅加熱及駕駛員坐椅腰部按摩,12向電動可調按摩座椅(駕駛席),劇院環繞式led氛圍照明,等等,總之508就是20多萬的車子,50多萬的配置。

3樓:匿名使用者

你好,我是東風標緻官方購車顧問。東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。

508作為一款中高檔中級車,2815mm的軸距確保了後排更為寬敞的空間,來滿足中國消費者的需求。東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華,配合最先進的科技性安全裝備,對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標緻508採用了頂級鋼板材質,最高強度可達1600mpa,足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。

通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計,保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。作為知名的合資品牌,東風標緻擁有不錯的市場口碑及銷量,各車型皮實耐用,擁有較高的質量。你可以點選這裡。

對508進行諮詢或預約試駕。

4樓:匿名使用者

標緻我個人感覺差!不是大氣氣派的那種車!但是他的實用性很好!配件也普通!別克車不錯!內飾空間也大。

5樓:匿名使用者

標誌能參加wrc,所以車肯定是好的,標誌的車感覺就是操控一流!但不省油!內飾一般!

舒適度和空間都很好!質量不錯!沒小毛病!

保養不便宜!年輕人買508 手動 落地價19w多,值得留意!!

這個價位起亞k5也不錯,看你想買什麼價位的吧!!!

標緻508這車怎麼樣?

6樓:歷史謀略

標緻508操控到底有沒有真材實料?這裡咱們不討論轉向手感,動力匹配這些操控指標,就直接列資料,看看法國車最擅長的麋鹿測試到底怎麼樣。測試資料**於懂車帝專業測評。

但遺憾的是從測試榜單來看,標緻508l在德美日法韓系車中只能排第三,惜敗於豐田凱美瑞之後,最強的是雪佛蘭邁銳寶xl的redline版本,畢竟是一款運動取向轎車。

標緻508l安全性如何?很遺憾,標緻508l既沒有在中保研測試過,也沒有在美國的iihs測試過(主要是法國車在美國混不下去,都退市了),至於c-ncap五星批發部的測試也沒必要看,差不多的車都能拿5星,要不然怎麼叫五星批發部呢?所以我們直接看標誌508l歐洲的測試怎麼樣,這裡我們看e-ncap的成績。

但看這成績還是很不錯的,畢竟也是5星的水平,但如果橫向跟它的同級別車型進行對比,我們會發現,這個成績非常不錯,但沒有評上2023年的安全車型,而2023年的安全車型是雷克薩斯的es。不過值得表揚的是,在車內乘員安全上,標緻508得分率還是相當高的,相對於雷克薩斯es其主要失分點在於車外行人保護。標緻508的成績與沃爾沃s60成績相當。

為啥賣不好?總的來說標緻508l這款車在操控上屬於中上游水平,與主流日系車沒有拉開較大差距,而且還惜敗於豐田凱美瑞。但是在安全性評分上,標緻508還是相當不錯的。

但操控對於消費者而言並不是乙個剛需,可能大多數人需要的是舒適性,而安全性方面,國人更相信口口相傳,而不是實打實的測試成績。而標緻508本身雖然起步售價便宜,但讓人感到寒心的是低配車既然只有2個氣囊,趕上五菱巨集光了。主副駕電動座椅只有頂配才有,全系沒有acc自適應巡航,更是只有頂配才有真皮座椅,這直接打消了很多消費者。

要知道現在22萬裸車,可以選擇的太多了,為什麼要選擇你標緻508呢?

7樓:小熊王國

這輛車非常的不錯,不僅外觀耐看,效能也不錯,手感和舒適程度都相當優秀。

8樓:半夢半醒

這台車還是非常不錯的,只要你能接受法系車的話還是可以入手的。

9樓:秋風體育

標緻508這車還不錯,動力比較強勁,內飾也挺年輕時尚的。

標緻508怎麼樣?

10樓:小智汽車問答

買標緻508十大忠告如下:

1、這個車底盤隔音,風噪都隔絕的很好,這時候就顯得發動機聲音大了點,但對比別的車發動機聲音也沒有他們的大。

2、隔音不是很好,開啟空調後,車身會抖,發動機聲音也大,自動啟停功能開關還得手動開啟,而且實在方向盤下方,不是很方便。

3、這車連個手機都不懂放哪,其它的更談不上了,一句話法國佬不懂中國人的心,要不也不會銷量這麼慘淡了。

4、頭燈簡直太水,這個級別的起碼要來個帶透鏡的氙氣大燈吧,還用鹵素,市區還好,郊區碰上遠光狗就無奈了。

5、儲物空間把,確實不合理,電子手剎的開關位置不合理,自動啟停功能經常抽風,還有發動機故障通病。

6、最不滿意的可能就是車內儲物空間了,手機通行卡飲料零錢,這些你讓我跑高速的時候該放哪,還有就是蠟燭大燈,給個透鏡也行啊!

7、鹵素大燈不帶透鏡,在這個級別真的不應該出現,而且晚上燈光的效果也不是很好,還有一點就是空調壓縮機工作的聲音比較大,影響了車子的舒適性。

8、最不滿意的就是車內儲物空間了,基本上可以說是沒有,錢包和手機基本上不能共存了,而且飲料之類的放在508的杯架上一點都不穩。

9、主要是儲物的地方太少了,除了車門處幾乎沒有地方可以放置物品,特別是手機和錢包根本沒地方放。

10、高速風噪大,這也是最主要的噪音**,市區油耗偏高,市區堵車12個油,但是高速很省,最低跑到過個油。

標緻508的簡介:

標緻508是2023年在北京車展上展出的概念車c5 by peugeot的量產版本,與已經投放國內市場的雪鐵龍c5屬於同平台產品。

進口標緻508分為轎車和旅行車兩種車型,標緻508外觀大氣,前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使得新車非常具有現代感,並且在造型上十分適合商務。在2023年7月,東風標緻的首款國產標緻508汽車正式下線,定價將在近17萬起,在中級車市場有很強的競爭力。

標緻508這車怎麼樣?

標緻508怎麼樣?有哪些優勢和劣勢

標緻508l怎麼樣值得買嗎

11樓:小智汽車問答

標緻508很不錯,是值得買,具體如下:

1、可靠的安全配置:

要知道一輛車是否值得買,可以先看它的安全配置。安全方面,新車標配緊急制動輔助、車身穩定控制系統、坡道輔助、前排四安全氣囊、後排四探頭倒車雷達、胎壓監測、被動行人保護等安全配置。

2、出色的動力配置:

想知道標緻508l是什麼樣的,可以看看這款車型的動力配置。動力方面,新車搭載和1.

8t兩款發動機,其中發動機採用直列四缸渦輪增壓技術,最大功率155kw,最大扭矩,搭配8速手自一體變速箱。

3、寬敞的內部空間:

車內空間的大小可以說是很多使用者非常關心的部分。全新標緻508l的車身尺寸有下面幾種的規格如:4870/1855/1455mm,軸距為2848mm。

可以說標緻508l的車身尺寸是比較大的,尤其是坐在車後排會給人非常寬敞舒適的感覺。

總結:

標緻的特點,比如:設計前衛、底盤舒適、操控性好、安全性高。如果你不想隨波逐流,對汽車的質量和安全性要求很高,那麼標緻508l是個不錯的選擇。

標緻508l是國產的嗎

12樓:寶馬王

標緻508l國產,是合資車。標緻508l是標緻旗下的一款中型車。其軸距為2848mm,長寬高分別為4870mm、1855mm和1455mm。

標緻508l是一款四門五座轎車。這款車使用了兩款發動機,一款是公升渦輪增壓發動機,一款是1.

8公升渦輪增壓發動機。

公升渦輪增壓發動機最大扭矩170馬力,250牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分,最大扭矩轉速為1750至4500轉/分。

這款發動機配備了cvvt連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是6at變速箱。

公升渦輪增壓發動機最大扭矩211馬力,300牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5500轉,最大扭矩轉速為1900至4500轉。

這款發動機配備了cvvt連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯。

標緻508l的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用多連桿式獨立懸架。

大家說說標緻508怎麼樣?最近想買

東風標緻508外形簡約大氣,優雅的外形得到了的普遍好評 內飾中控台簡潔大方,做工精細,配置較豐富,舒適性不錯 但沒有配備胎壓監測系統令不滿 空間方面尚可,可以滿足一般家庭使用,儲物格較少,尾箱空間夠用 操控一般,底盤紮實,穩定性較好 但遺憾的是換擋不夠平順 動力表現一般,起步較肉,高速時發動機噪音大...

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