05款polo的節溫器不裝可以嗎？

1樓：鄭州萬通汽車學校

節溫器不裝的話。發動機一直處於大迴圈，夏天沒什麼問題，冬天發動機溫度低。油耗會增加。

2樓：網友

這個問題得從發動機節溫器的工作原理說起。

發動機工作時會產生大量的熱量，這是大家都知道的。為了不使發動機過熱，車上都配置了水冷卻系統，迴圈冷卻液將多餘熱量帶出，通過散熱器散發到空氣中。

這種工作方式在夏天沒有問題，但冬季低溫下工作時，散熱量會大於發動機需要散去的熱量，這就會使發動機過冷，導致燃燒不充分，嚴重時會使活塞粘缸，進而無法工作甚至損壞。因此，冷卻系統增加了節溫器，使低溫下只有一部分冷卻液進入散熱器散熱，從而保證了發動機正常工作。

明白了上述道理，你就應該知道你的問題答案了。

正如其他朋友的那樣，假如你用車的地域冬季氣溫並不算低，那麼，不裝節溫器也是可以的。

3樓：帳號已登出

05款的polo的節溫器不裝是不可以的。

4樓：兜裡沒糖糖

不可以的，這個不裝節溫器的話是不行的哦。

5樓：壬鈮衲

05款的polo的節溫器，個人感覺根據你的需求來進行選擇會比較好一點，他是可以不裝的。

6樓：匿名使用者

05款polo的節溫器不裝一般來說應該可以。

7樓：匿名使用者

你那裡冬天沒有零下的話，也沒啥大不了。但冬天溫公升慢，不要瘋狂踩油門，低溫下機油潤滑效果不好。

8樓：改芃

零五款polo的節溫器不裝可以嗎？我認為最好還是要裝上。

13款polo，水溫有時高，特別是停車的時候。氣溫高、跑長途和高速出現。換節溫器後沒變化。求大師！

9樓：沙子裡的珍珠

水溫高，不排除這麼幾點。水幫浦不轉或內漏、水箱散熱器結垢，風扇、水箱進水管內彈簧鏽蝕被吸癟、發動機水道結垢、氧感測器讀數錯誤致使噴油量高燃燒溫度高、電腦匹配噴油量高、點火時間，以及空調散熱器和水箱前方雜物灰塵堵塞或遮擋散熱器等等。

鑑於已更換節溫器，但也要再檢查節溫器以及是否開度不夠，或者節溫器座內是否有水垢等等卡死。

水溫高在排除機械故障前提下，一般總是伴有使用水作為冷卻劑的歷程。或者使用了劣質防凍液，以及不同成分的防凍液合用等等因素。會在高溫下化合反應生成凝膠，附著於水箱及水道內，堵塞或者隔絕汽缸與冷卻液之間的熱傳遞。

以上原因，你可以自行檢視。不外乎其幾種。