1樓：婁底焦點
車輛封蠟是用於長時間海運及存放是的車輛表面處理方式，通常是將固體蠟加熱成液體，再用噴塗的方法對車輛外表，包括底盤進行蠟封，起到防腐作用。現在的進口車已經不存在開蠟一說了，一是現在車表面的防腐水平高出以前很多了，國內很多車採用粘膜的形式，一是防腐，還可以防止運輸過程中劃傷，二是現在海運的條件好，接觸到鹽霧可能性小，海上運輸的週期短。所以不的如果是普通家用車一般不存在要開蠟的情況。
2樓：匿名使用者
你好。這個噴上去。用步子擦乾淨就可以。
清洗發動機有必要嗎
3樓：途虎話養車
一般分為兩種情況：
1、如果發動機不漏油，表面上只有塵土和灰塵，那麼不清洗也是可以的，對發動機也沒有什麼危害。
2、如果發動機漏油，那麼最好能夠定期做一下清洗。發動機漏油常見的是氣門室蓋墊漏油，漏出的油會附著在整個發動機上，機油是比較容易粘上灰塵的，灰塵泥土和機油混合，經過發動機的高溫烘烤，會形成很厚的一層油泥。
因為油泥有腐蝕性，如果在發動機線路上或者橡膠管上，會腐蝕這些部件，造成線路和橡膠老化加快，所以最好能夠做一下清洗。清洗發動機艙最好到專業的店鋪清洗，因為他們有專用的清洗劑，清洗效果較好，**能洗**不能洗，他們都是專業的。
4樓：清蒸能火
清洗發動機是很有必要的。
汽車的發動機不經常用清洗劑清洗就使得積炭沉積的越來越厚，從而會造成氣門關閉不嚴，發動機效能下降，表現為加速不順，怠速不穩，失速、抖動、爆震等一系列故障。嚴重威脅到汽車的使用壽命。
5樓：吃飯飯的小姑娘
發動機引數——發動機排量。發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用公升（l）表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。
發動機排量是非常重要的發動機引數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
所謂v型發動機，簡單的說就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起（左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°），使兩組汽缸形成乙個夾角的平面，從側面看汽缸呈v字形（通常的夾角為60°），故稱v型發動機。
6樓：匿名使用者
沒有問題的一直不用清洗，機油潤滑有機油濾芯過濾，定期更換機油機濾就可以了，即便做了清洗，最好跑上1、2千公里再更換一次機油機濾，以免清洗劑殘留影響機油效能；
發動機的節氣門，自動擋的大概間隔2、3萬拆洗一次，手動擋的感覺不明顯，時間長一點問題不大；
至於噴油嘴油路，基本上也沒有特別要求，汽油濾芯按期更換是關鍵。
7樓：獨行老阿姨
汽車發動機用清洗嗎？
8樓：陳工聊車
發動機內部清洗有必要做嗎？聽聽老師傅的聲音，真的懂嗎？
9樓：鐺鐺
有必要清洗發動機，除去積碳，可以有效提高汽油的燃燒效率，節油減排，一般10萬公里清洗一次吧。
10樓：庫巴購物可怕
如果你想洗澡，那它也一樣，其實你提的問題不清楚是那方面的清洗。是節氣支管、節氣門、還是機油清洗。如果全洗，那你要找好的維修技師，如不然很麻煩。
11樓：小灰馬
發動機分外部清洗和內部清洗，一般情況下，外部清洗盡可能用高壓空氣去去除灰塵，在4s店保養的時候，可以建議維修師傅幫你去做。
如果要用高壓水槍洗的話，應該在發動機冷卻的時候去沖洗，但盡量不要用水清洗，因為用水沖洗的話會給發動機帶來各種故障。
內部清洗一般在車子保養的時候進行，大約20000公里清洗一次，可去除內部的油膩，減少零部件的磨損和損壞，延長發動機的壽命，建議定期清洗一下。
對於汽車發動機保養，具體需要保養些什麼內容？
12樓：
1、經常跑跑高速，每跑2萬5千公里加入專用的汽油新增劑一瓶。可以防止積碳，延長發動機油封的壽命。
2、每一萬公里自己diy清洗節氣門，每兩萬公里清洗一次怠速閥，發動機廢氣**利用管道。可以保證發動機的正常工作。
3、每二年自己diy更換一次防凍液，每五年更換一次自動變速箱油。
4、其實保養車子的最好辦法就是經常洗車，用濕抹布擦掉發動機室的灰塵，這樣可以保證很多部件不會因為灰塵過多而影響正常的效能。
5、每5萬公里花一百元錢，給發動機打吊針，清洗噴油嘴。
13樓：鄭州萬通汽車學校
你好，根據你的描述，由於潤滑油在發動機工作中受到燃料燃燒溫度的影響和各種介質、金屬的催化作用，逐漸變質老化、產生積碳、漆膜和油泥等對發動機有害的各種物質，它們分別在發動機的不同部位產生，逐漸淤積油路和摩擦表面，造成潤滑不良和磨損加速，時刻危及發動機的正常使用。
發動機燃油系統清洗保養建議：清洗過後應及時更換燃油濾芯，汽車每行駛一萬公里，就應定期做一次這樣的清洗保養。一定要用較好的機油進行保養。
發動機潤滑系統清洗保養建議：此項清洗保養適合在更換機油時使用，清洗完可以加註機油保護劑，這樣能更有效地提高車輛機件的使用壽命，增強發動機動力。
發動機冷卻系統清洗保養建議：每年至少進行兩次。望採納！
14樓：北京萬通汽車學校
發動機的標呀。主要從有水，氣三個方面進行保養。油的保養主要是更換。
機油，機油濾芯兒。進行機油油道的清洗清潔。第二，水，那麼也就是說防凍液，把那個也進行定期的更換。
一般是四年更換。第三就是氣那麼氣的方面。就是要進行空氣濾芯。
近期到進行清洗。同時還要進行。噴油器。
幾除積碳。進氣管兒出積碳三元催化出積碳。主要就是這些保養工作。
謝謝，答題不易，請給個採納。
15樓：甘肅萬通汽車學校
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。，發動機是車輛的心臟，保養方法如下：
步驟/方法。
使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯定期（3萬公里）保養水箱散熱網。
定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
注意事項。準確的要查保養手冊。
一般a保換機油、機濾。
b保換機油，三濾，火花塞。
中長期要換制動液和冷卻液。
16樓：廣州萬通汽修學校
1、保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有pcv閥（曲軸箱強制通風裝置），但竄氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除pcv閥周圍的汙染物。
2、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中（一般以機油標尺上限為好）。
3、定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
4、使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd-sf級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用cb-cd級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。
5、防止發動機水箱生鏽。結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。
所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。
6、保養三濾。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。
7、定期清洗燃油系統，控制積炭的生成，能夠使發動機保持最佳狀態。
17樓：湖南萬通汽車學校
定期更換機油及濾芯。
車子在一定的行駛里程之後，機濾在工作中過濾機油中的髒汙和金屬碎屑，時間長了濾紙部分會堵塞造成機油迴圈流通不暢，影響發動機正常運作。同時引擎在工作時嚴苛的工作環境(高溫、高壓)加劇了機油的氧化。機油已沒有剛更換時那樣具有良好潤滑、保護摩擦的作用。
隨著車子行駛里程的增加，機油裡面已經混入部分雜質，加速了曲軸與軸瓦的磨損。所以使用過久的機油不及時更換，容易在發動機內部產生積炭、油泥。因此我們需要定期更換機油及濾芯來養護引擎，延長引擎的使用壽命，始終保持引擎最佳狀態。
請點選輸入**描述。
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3避免發動機進水。
汽車雨後行車，如果碰到低窪路面積水，千萬不要開車硬衝。因為一旦發動機吸入積水，燃燒室內被水充滿，高速旋轉的曲軸連桿機構硬往上衝，而水不可壓縮，巨大的慣性力往往會把連桿頂壞，汽車發動機養護高溫的氣缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開裂，電噴發動機的電控部分如果滲進水還會形成短路，造成元器件甚至電腦損壞。所以在積水路面，需要萬分注意，避免發動機進水，造成引擎損壞。
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使用合格的冷卻液（防凍液）
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汽車發動機需要靠水箱來降溫，這一點很重要，否則發動機容易「開鍋」，對發動機會造成致命的傷害。因此平常要確保水箱裡的冷卻液保持在正常水平，而且要選擇***的，特別是冬季，還應該根據環境溫度選擇相適宜的冷卻液。汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
汽車發動機水道堵塞如何清洗？
18樓：網友
發動機艙一般最好不要拿高壓水進行直接沖洗，因為一些電子訊號插頭雖然防潮，但是並不等於防水衝，而且點火部分進水最為常見，輕則缺缸燒壞火花塞，重則點火線圈燒壞等，所以不要輕易拿水沖。要是想保持機艙清潔度，一般準備一塊專門清洗機艙的抹布，清潔的時候把抹布侵濕後擰掉多餘的水分，輕輕擦擦即可，要是有油跡，建議你拿紙巾，在紙巾上噴些去油劑擦掉就好了。
人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢；除垢效率低、勞動強度大，不易清除乾淨，易造成水箱二次損害。
普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。
專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水迴圈系統中，讓其浸泡、怠速迴圈或行駛20-30分鐘後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反覆沖洗乾淨既可有效清除發動機水迴圈系統中的水垢、鏽、泥及各種有害物質。
發動機艙。發動機艙裡一般包括發動機、空氣濾清器、電瓶、發動機排氣系統、節氣門、水箱補液罐、繼電器盒、制動助力幫浦、油門拉線、車窗玻璃清洗液儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等等。
汽車發動機滲油怎麼清洗,求教如何清洗發動機滲油和油泥？
你說的是管路上的滲油吧？如果是這樣的話還是應該先緊固一下螺栓，然後再用汽油洗乾淨。不用洗了，去換乙個。求教 如何清洗發動機滲油和油泥？1.發動機外表清洗劑 有叫發動機艙清洗劑或其他的，有泡沫和霧狀兩種 和發動機線束護理劑 發動機上光劑等 這兩樣東西 不貴。2.一把小刷子，刷頭的寬度不要太大，發動機艙...
發動機如何清洗，汽車發動機如何清洗？
1.冷卻發動機，全面去灰首先我們將車停在乙個空曠陰涼的位置，然後關閉發動機，關閉車上一些電器裝置，待發動機冷卻之後，把發動機的裝飾面板拆下來，露出發動機，然後先用軟刷毛將發動機艙進行初步去灰塵，在刷完整個發動機艙之後，車主最好檢查一下電路接頭處有沒有因為刷子刷過而松了，如果依然有灰塵，可以用氣嘴進行...
清洗發動機機油道怎麼清理，如何正確清洗發動機和更換機油
我的奔bai奔 關於您諮詢的問題du，清洗發動機zhi機油道需要利用專用裝置，dao裝置一端 如何正確清洗發動機和更換機油 1.選擇機油依照品質 粘度 使用環境的氣溫以及是否高壓縮比的發動機等情況，來選擇質量級別與粘度級別與之相適應的發動機油。2.定期更換更換間隔根據不同車型而異，可參考隨車手冊。如...