3000左右的山地車,怎麼樣組裝才平衡,價效比高

2022-08-30 21:10:03 字數 3390 閱讀 2850

1樓:匿名使用者

3000左右的車,基本上就是600的車架,600的變速套件(比如shimanom390),油簧前叉,碟剎(bb5,bb7或是低端油碟比如shimano m395)。配置基本上就是這個檔次的,再變也變不了多少。

給你個推薦配置

車架,捷安特atx pro 600左右

shimano m390套件,600左右

shimano m395油壓碟剎 300左右suntour xcr前叉,300左右

剩下的把組坐墊輪胎看你自己的喜好了。

2樓:萍聚

前叉裝1400的,油剎裝600的,齒輪盤裝200的,花鼓輪軸裝900,這樣裝出來的車效能好,價效比高,好用

3樓:工院海帶

把錢花在前叉和變速套件上,其他的不用花那麼多錢

4樓:匿名使用者

300吧,3000叫什麼價效比,叫土豪得了

3000左右的山地車,自己組裝划算還是整車划算啊

5樓:阿布此名已註冊

w我建議你買美利達的挑戰者 300,價效比真的很高

3000左右的山地車,效能好的推薦一下,品牌車組裝車多行

6樓:單車技術總監

ucc德曼特2.0和3.0都可以看看,目前專業自行車品牌第三大

雖然國內市場開拓不久,但是產品的做工,配置,售後都是相當給力的

價效比之王,你先去看看就知道了,多比較下

7樓:沒有響應

要說價效比的話 喜德盛的月亮之上不錯 你可以去看看

8樓:匿名使用者

喜德盛的價效比很高可以去看看

請高手推薦一輛3000元左右的山地車。

9樓:

當你覺得美利達捷安特爛大街的時候,依舊有那麼多人選擇捷安特美利達,為什麼,關鍵還是質量可靠,可靠度一高誰都願意買不是麼?崔克3000塊錢能買得起車麼?

3000元的推薦,給你以下建議。

建議選擇美利達公爵700,它的車架可靠,碟剎給力,變速也很潤,不僅自身品質比較好,而且它如果你放家裡久了不願意再騎也很好再出手,畢竟2700塊錢的車在普通騎行者中間算是比較合理的價位。為什麼給你300元的餘量,就是覺得,如果你某天加班比較晚,下班途中沒燈的話你需要乙個手電,上班途中,如果不是很危險,可以選擇不要頭盔,但是手套還是得備乙個,其次下班途中如果沒有車尾燈,也非常危險,乙個明亮的車尾燈也很重要(我有親身體驗,沒有尾燈的後果,被私家車追尾,三個月不能騎車。)

既然樓主想買3000的車,那手電必然不會太差,**在150元左右的月亮湖手電。手套**50左右,尾燈選擇50元左右比較好點兒的尾燈,最後50元可以選擇乙個比較好點兒的碼表。

2698(美利達公爵700)+150(月亮湖手電)+50(騎行手套)+50(騎行尾燈)+50(碼表)=2998恰好可以滿足樓主要求。

可能樓主覺得碼表沒什麼必要,可以另購擋泥板等其他工具,畢竟上班有時候天有不測風雲可能還需要擋泥板的。

關於車鎖,我個人建議,最好不要車鎖,車不離身才能做到不被偷,如果說確實有困難無法做到,建議買立兆四節鎖,這種鎖幾乎無法剪斷,這個大家都公認的,如果樓主還嫌不夠安全,可以把四節鎖所後輪及車架,前輪上加裝乙個碟剎鎖,現在偷車的太可怕了,3000以上的車子,幾乎是不能離身的,隨時被偷,特別是那種30塊錢左右的密碼鎖,一下就能剪斷,我曾經車子停在超市門口,當時鎖了兩把,取車的時候發現其中一把已經剪斷。所以樓主慎重選擇車鎖。立兆四節鎖的**為146元,碟剎鎖可要可不要,**並不是很高。

為什麼還是推薦美利達,畢竟大眾化的車出手也很好出,如果你自己攢的車,在車輛維護方面你是沒有可靠的保證的,而且自行車維護特別麻煩,如果你買美利達捷安特,你都能在周邊就能找到相關店面,要除錯人立馬給你調。

3000還攢什麼車?3000塊以下的車輛本身利潤點就不夠高,不如直接買整車。

10樓:匿名使用者

關於變速自行車要買**比較合適的,因為自行車運動確實十分好,長期堅持還大大有益健康,全球最長壽的人群竟然是郵遞員,自行車行業協會公布的世界十大變速自行車有:frw輻輪王,marmot土撥鼠,tyrell泰勒,nicolai尼古拉等十大品牌。

11樓:專業玩車子

崔克山地車只有一款2380和2780的車子 還是入門級 崔克起步都4000了 你這**還是買捷安特吧 買不到崔克的

12樓:匿名使用者

美利達就不錯了。因為使用的人多就不喜歡,想法有點奇怪。買車講究的是品質和口碑,沒幾個人使用的品牌,怎麼能保證它好呢。

13樓:匿名使用者

如果覺得不怎麼爛大街的牌子,就買喜得勝xds!如果3000左右還建議你買美利達挑戰者300或350

3000左右山地車組裝

14樓:匿名使用者

去【868單車論壇】問問裡面的車友吧,或者去論壇的【單車學堂】版塊學習學習。

15樓:手機使用者

你的要求說得清楚點,這樣才好幫你分析,具體的說,比如用途,個人愛好,品牌要求,你多身高體重之類的,到時候我會回覆你!

本人想組裝一輛3000千元左右的山地車,請高手指點一下配置!

16樓:

3000就不要裝車了。。。這個價位不如買整車價效比高。。

想組裝一部山地自行車,3000左右,請高手推薦個配置。謝謝。

17樓:sky哥

東方紅論壇,高手雲集。3000左右的山地車,應該不難。美利達挑戰者tfs,整車中低配大概3500左右。

挑戰者hfs,整車中低配大概4300左右。不妨**參考一下,然後去車行買。望採納。

3000元組裝山地車

18樓:匿名使用者

車架:atx 7

前叉:rockshox duck 2

變速:前撥:喜馬諾tourney 後撥:alivio剎車:bb7

車把,把力,坐墊杆:abr

花鼓:久裕 車圈:威盟

牙盤:shimano

外胎:cst mtb

19樓:

atx pro

rock shox dart2

m410套件

deore花鼓+317圈

新銳把立,座墊杆

j3油碟

建大外胎加正新內胎

20樓:極品拽哥

明月幾時有,把酒問蒼天!

21樓:手機使用者

868單車論壇學習幾天,自己配吧。

3000元組裝山地車,3000組裝山地車

垃圾碟別用,其實如果在城市v足夠了,碟浪費了,而且貴,用deore 套件,碟剎花鼓也貴,還是用v 吧,前x 用硬的吧,這個 位只能選幾百的叉,還不如選個硬的有錢公升級下。5000以下 你還是別裝車子了 你就乖乖買輛整車吧。你既然要公升級碟剎,就最好選用分體指撥,以後直接上油碟。變速小套件用sram ...

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前叉略差 整車瓶頸 建議多加200元公升級 如 肩鎖 dart2.不過使用強度不大這支叉也夠用了,可以不用公升級。看路況,如果郊區很多地方都是施工公路碎石多,而且經常需要越野就使用碎花胎或者蛇腹胎 不過蛇腹抗碎石穿刺不是很強 大多是走公路的可以上一對的半光頭胎,車技不是很好的上以上的半光,只是粗光頭...