我車空調檔位,空調開到3檔位製冷,開到4檔位以上就不製冷成送風了

2022-07-31 18:55:04 字數 5465 閱讀 7214

1樓:蘭涵柳任好

不要亂說,不懂工作原理的才會誤認為空調檔位調的越高會越費油,家用製冷空調和冰箱冰櫃是檔位越高越費電的,我為什麼說汽車開製冷檔1跟製冷檔4是一樣費用的呢?下面我給詳細解釋一下:製冷工作主要是壓縮機,電冰箱的工作原理是穩定控制器來控制壓縮機工作,當低於這個溫度的時候壓縮機停止工作,電源斷開,這是就不工作了,但是過一段時間由於高溫的滲入當溫控器高於設定溫度時又啟動壓縮機,製冷開始,一直是這樣迴圈工作的,另外如果我們在炎熱的夏季把冰箱的門開啟,這是可能會壓縮機將無休止的工作下去,因為製冷都外流了,溫控開關永遠達不到所設定的製冷溫度就不會關閉壓縮機的開關。

就好比乙個水塔,裡面的浮漂一樣,當水位低於地步的時候啟動水幫浦蓄水,當浮漂高於頂部的時候斷開水幫浦電源。空調簡單自控原理跟這個是一樣的。

汽車的製冷空調大體分兩種,一種就是獨立製冷系統,就是有獨立的發動機供油系統來帶動製冷壓縮機。這類一般設定於大巴或者空調運輸車上。另一種就是常見的,旁載式,跟發動機連在一起的。

這類工作模式目前在轎車和中小型車上最為普遍使用。下面就旁載式製冷空調原理簡單介紹一下:這類壓縮機跟發動機連在一起,沒有啟動ac製冷開關的時候壓縮機空頭轉,壓縮機有個電控離合器控制壓縮機和輪軸的開合。

當啟動ac按紐後,離合器工作使壓縮機同步發動機旋轉開始工作,它的負載一般是發動機的10%-15%的動力,所以耗油就在於此,就是說發動機帶動它需要增加10%-15%油量。溫度控制旋鈕是調節進入駕駛室內的空氣混合比,檔位的大小只是控制進氣風扇的速度,可以說檔位大小可以改變製冷的溫度,但是他根本跟耗油沒關係,至於耗電1-4檔的電量對於發動機的負載來計算完全可以忽略不計。所以說至於空調的製冷檔位實際就是進風檔位,跟耗油壓縮機毫無關聯。

為什麼說冰箱檔位可以決定電量,空調檔位不能決定耗油量呢?原因很簡單,冰箱是密封的,在製冷後熱量越來愈少,到了設定溫度後即可斷開壓縮機,汽車則不然,汽車一般都是在炎熱的夏季開始使用空調,加之汽車在執行之後前部發動機所產生的熱量,車子跑起來窗戶駕駛室車身所散出去的熱量,即便內迴圈也做不到駕駛室低溫不外流散的可能,除非把駕駛室整體用保溫材料全部包裹起來使外面的熱量不能滲入駕駛室在執行空調製冷後,壓縮機完全連續工作。汽車空調一般都是手動的,自動控制溫控的都是設定在一些高階車上。

一般車子都是人工控制,感覺涼了就關一會,熱了在啟動,至於,開啟製冷檔位大小跟耗油量無關。另外好事者可以試驗一下,正常的一段路200公里,你用正常的時速開1檔和4檔比較一下,看看耗油量是否一樣就知道了。

2樓:愛笑電影海桃李

看來是轉換開關的問題,可以直接把風葉電機和壓縮機並接使用。

汽車空調怎麼開冷氣

3樓:途虎話養車

汽車bai空調的正確使用方法:

1、一du般汽車zhi左邊那個按鈕dao

藍色的代表冷風,而紅

內色的代表暖氣,

容而中間的代表冷暖適中。

2、要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節,當要暖風時就往紅色的地方調,再按下ac開關,另外中間的那個鍵是開風的大小,靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或玻璃,也可以兩更模式同時使用。

3、左邊白色的線是調溫度的,當你感覺到太暖時你可以調到中間,在不開空調的情況下你只要關閉中間的風扇就可以了。

4樓:汪汪隊立大功

汽車空調的bai

正確使用方法:

1、一du般汽車左邊那個按zhi鈕藍色的代dao表冷風,而回紅答色的代表暖氣,而中間的代表冷暖適中。

2、要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節,當要暖風時就往紅色的地方調,再按下ac開關,另外中間的那個鍵是開風的大小,靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或玻璃,也可以兩更模式同時使用。

3、左邊白色的線是調溫度的,當你感覺到太暖時你可以調到中間,在不開空調的情況下你只要關閉中間的風扇就可以了。

空調相關按鍵說明:

1、a/c按鍵:壓縮機開關,啟動後壓縮機開始製冷。

2、fr0nt按鍵:是前窗除霜開關,開啟後出風口向前風擋吹風。

3、rear按鍵:是後窗除霜開關,開啟後後風擋電熱絲加熱。

4、風向調節按鍵:風向調節。自動空調的風向調節按鍵設計的越來越人性化,很多車型的風向調節按鍵設計的很形象,頭、上半身和腳分別為三個按鈕,直觀好用。

但是大多數車型的風向依然是常規的,靠乙個按鍵進行切換的,普遍標註為「mode」。手動空調普遍為旋鈕式。

5樓:匿名使用者

開啟汽車ac開關

bai,把冷du熱轉換旋鈕轉到藍色的位置zhi就可dao以了;

有些汽專車的話只要開啟ac開關就可屬以產生冷風了。空調器通電後,製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器。

擴充套件資料1、軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器,帶走製冷劑放出的熱量,使高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。高壓液體經過過濾器、節流機構後噴入蒸發器,並在相應的低壓下蒸發,吸取周圍的熱量。

2、如果空調系統有氟,就檢查線路是否正常空調離合器與壓縮機是否正常運轉。如果沒氟就先打壓力到系統裡看看是否有漏點,然後更換或者維修。

6樓:hzq秋水

一般抄汽車(如下圖)左邊襲那個按鈕藍色的代表冷bai而紅色的代表暖氣du,而中間的

zhi代表冷暖適中。dao要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節,當要暖風時就往紅色的地方調,再按下ac開關,另外中間的那個建是開風的大小,靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或玻璃,也可以兩更模式同時使用。

左邊白色的線是調溫度的,當你感覺到太暖時你可以調到中間,。在不開空調的情況下你只要關閉中間的風扇就ok了

另外,當車輛出現開空調不製冷的現象首先需要檢查空調幫浦能否正常啟動運轉,並檢查製冷劑量是否正常,如果空調幫浦不能啟動就應該是相關控制電路存在問題或者是系統內沒有製冷劑導致空調幫浦處於保護狀態,可以通過連線壓力錶觀察高壓和低壓管路的工作壓力進行判斷,並且通過高壓管路上的觀察窗也可以很直觀的檢查製冷劑量是否正常,開空調不製冷的問題是比較常見並很好解決的,因此建議您根據以上分析到專修店對空調系統進行檢查測試。

7樓:玩車女神

在夏天,車輛被嗮後,車內會產生有害氣體,這時不開窗開空調,不但降溫慢而且會吸入有害氣體。快來了解下正確的開空調方法吧。

8樓:匿名使用者

您好!開啟空調開關,按下a/c鍵,將溫度調至適度,開啟內迴圈就可以了,如果我的回覆能幫到您,請幫忙選為最佳,非常感謝!

9樓:匿名使用者

開啟空調開關,如果是自動空調就調節溫度就可以了,如果是手動的,把旋鈕擰到冷氣那就可以了,開啟ac開關。

10樓:匿名使用者

找到a/c按扭, 按下去, 按扭燈亮了表示空調開始工作.

11樓:回憶鑰匙解讀

有個a/c按鈕點亮首先要發動汽車

12樓:石家莊萬通汽車學校

當車內很冷/熱時,一復般我們要把制

溫度調到最低/高,但風量不要調最大,一般是中間擋就行。當溫度達到到舒適體感的時候,手動空調就需要再次調節去保持車內恆定的溫度。所以自動空調的誕生就是為了節省快速調溫和再次恆溫的步驟。

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汽車空調auto是什麼意思

13樓:wang小石頭

auto:自動空調

按下auto空調開啟,並且根據車內感測器來控制出風的溫度,冬天熱風,夏天冷風。會保持車內有較適宜的溫度,如果溫度過高或過低,空調也會自動改變出風口的溫度及風速,調整車內溫度。

a/c:air condition的縮寫,翻譯過來就是空氣控制或空氣調節,它在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。

14樓:福州萬通汽車學校

按驅動方式分為:獨立式,非獨立式

按空調效能分為:單一功能型,冷暖一體式

按控制方式分為:手動式,電控氣動調節

按調節方式分為:全自動調節,微機控制的全自動調節分戶獨立式輻射空調是平面輻射空調系統中的一種。總體隸屬於溫濕度獨立控制空調系統序列。

是中信國安下屬公司北京恆通綠建節能科技****獨家研發的新一代輻射空調技術。秉承平面輻射空調系統所特有的高舒適性、低能耗等特性,分戶獨立式輻射空調系統更具有系統可分戶匹配、安裝更簡單、系統控制更靈活、適用範圍更廣泛的特點。

手動空調只能手動對冷/熱風的溫度和風量進行粗略的分級調節,不能設定車內空調的具體溫度。

自動空調可以根據已設定的溫度,自動調節從而保持車內溫度的恆定。另外自動空調有自檢裝置,可以及早發現故障隱患

15樓:發兔冷知識

這對於老司機來說可能不是什麼大問題,但是對於新手司機來說呢,可能還真不知道它的意思,快告訴發兔,你知道汽車上set是什麼意思嗎?

16樓:江西萬通汽車培訓學院

這是自動空調意思,汽車空調分為自動和手動,自動空調可以根據環境因數自我調節,只要駕駛員打到auto就可以。

17樓:途虎話養車

auto是自動空調的意思。

按下auto的時候空調開啟,這時空調會根據車內感測器來控制出風的溫度,冬天吹熱風,夏天吹冷風。並且會保持車內有乙個較為適宜的恆溫。如果溫度過高或過低,空調也會自動改變出風口的溫度及風速,使車內溫度保持穩定。

18樓:

1、atuo是自動空調的意思,按下之後,空調會根據天氣、路況等自動調節溫度、風量;副駕駛同時也可以單獨控制,這是根據不同人的體質獨立操作的。

2、汽車空調的製冷是分內外迴圈模式。內迴圈模式製冷效果好,但時間長了車內空氣質素就差了。外迴圈模式是換氣的,此時需外迴圈模式將車內空氣置換!

,既可手動控制,也可自動控制。空調迴圈設為auto就是自動迴圈轉換。希望這個回答對你有幫助

19樓:吉林省萬通技工學校

區分自動空調最直接的方式就是檢視空調控制區域內有沒有「auto」(自動)的按鍵,同時自動空調也會具備設定溫度的功能,這兩個特徵可以準確識別出車輛是否配備了自動空調。

自動空調的優勢就在於它不再需要頻繁操作,設定好溫度後空調會自動保持車內的溫度穩定在這個數值,同時還會智慧型切換內迴圈和外迴圈,確保合理的車內空氣質素,十分方便和智慧型,也大大提公升了舒適性。

汽車空調圖示的意思?

20樓:匿名使用者

1、a/c意思是空調開關。

2、箭頭往腳上,腳下出風。

3、箭頭往人頭上,表台出風。

4、箭頭往腳上和人頭都有,表台和腳下出風。

5、專門吹玻璃的圖表代表,方形玻璃標誌,吹後風擋玻璃。

6、專門吹玻璃的風,標識扇形玻璃標誌,吹前風擋和左右後視鏡玻璃。

21樓:難_人艱不拆

a/c鍵是空調開關,開冷風必須開a/c鍵。

吹玻璃的圖是半圓形狀。

後玻璃窗的電加熱除霧是方形的。

箭頭往人頭上:中控台上的出風口(儀表台上的)出風 。

箭頭往腳上:隱藏在儀表臺下面的出風口,吹腳吹地板下方。

箭頭往腳上和人頭都有:中控台和地板都出風 。

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