1樓：晴空萬里的飛絮
1、正時皮帶不能看橡膠表面，斷了是因為裡面拉筋在使用過程中不斷的抻長，超過拉長極限就斷。另外到了使用週期該換的正時皮帶，即使暫時沒斷也要換，因為皮帶拉長後正時就不准了，影響發動機效能。一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。
各種品，牌汽車的更換時間有所不同， 可看看保養手冊有具體規定，按規定時間更換就行。
2、正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。 因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規定（或達到）更換的公里數時，更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。
建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。
3、先拆下右輪，然後掃清外圍，就是把發電機皮帶，助力幫浦皮帶，空調皮帶全拆下，再拆右輪護板，曲軸皮帶輪，正時皮帶上下罩。對正位置後，先拆惰輪，拿下正時皮帶後，再拆張緊輪。裝的時候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時皮帶後，檢查上下兩輪的正時位置。
用手轉動兩圈，確認無問題後再裝其他的。以後的就簡單了，在以後就是成功了。哈哈！
4、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前十度，而不以時間為單位。
2樓：hdj窩
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提問吉利熊貓3缸正時鏈條怎麼對
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回答親，您好
1.確認正時鏈條上的3個黃色鏈節。
2.安裝正時鏈條及曲軸鏈輪，第1個黃色鏈節對正曲軸鏈輪正時記號。注意：正時鏈條上共有三個黃色鏈節，其中兩個黃色鏈節（之間相差6個鏈節）與進排氣凸輪軸鏈輪正時記號對齊。
3.使鏈條的第2個黃色鏈節對正進氣凸輪vvt執行器鏈輪正時記號。4.使鏈條的第3個黃色鏈節對正排氣鏈輪正時記號。
5.安裝正時鏈條導軌元件。
6.安裝正時鏈條導軌元件固定螺栓。
7.安裝張緊導軌元件。
8.安裝張緊導軌元件固定螺栓。9.安裝曲軸鏈輪擋圈。
10.安裝正時鏈罩蓋及附件。
11.安裝正時鏈條張緊器。
12.順時針轉動曲軸兩圈，檢查氣門正時。
13.安裝曲軸帶輪。
14.使用專用工具安裝曲軸帶輪螺栓。
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吉利熊貓1.3自動檔的曲軸正時齒的正時點怎麼對？ 20
3樓：安樂村
1，先把第一缸搖到上止點，2，凸輪軸也在第一缸工作位就可以了
4樓：
實在沒有點對的話只能搖一搖一缸到點了
吉利熊貓3缸鏈條如何對正時，求**！！
5樓：匿名使用者
不同的車型有不同的對法，不過基本差不多，以嘉年華為例：
首先需要準備配氣正時裝配的專用工具，一共有2件：一是凸輪軸正時的校正板（福特的專用工具號為303-376，以下簡稱1號專用工具）二是曲軸tdc正時的對正螺栓（福特的專用工具號為303-507,以下簡稱2號專用工具）。
然後按照下列步驟進行裝配。
（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。
（2）透過火花塞孔檢視，並用手動扳手或套筒轉動曲軸帶盤固定螺栓｛注意：只能以發動機曲軸正常的轉動方向來轉動曲軸）。使1缸活塞接近於上止點。
拆卸位於曲軸位置感測器（ckp）正後部約5 cm的盲塞螺栓。直接用手安裝並擰緊2號專用工具。再次順時針（發動機曲軸正常轉動的方向）轉動曲軸，使得曲軸的曲柄與2號專用工具接觸上，然後再逆時針轉動曲軸約30°；-60°；。
（3）用手動工具輕輕轉動進、排氣凸輪軸。使得1缸的進、排氣凸輪位於進、排氣門全部關閉的位置（即通常所說的「上八字」），然後將1號專用工具從氣缸蓋的後平面部位緊密地放入到進排氣凸輪軸的正時槽內。
（4）再次用工具按照發動機曲軸正常轉動的方向轉動曲軸帶輪固定螺栓，使得曲軸與2號專用工具緊密接觸。
（5）拆卸曲軸帶輪固定螺栓（不要使曲軸轉動），拆下曲軸帶輪，並找1只m6x18的螺栓，用手擰緊螺栓。將曲軸帶輪固定在發動機的時規罩蓋上（注意：固定螺栓用手擰緊即可．千萬不要用工具擰緊，另外曲軸帶盤上有1個安裝m6螺栓的螺栓孔，固定時需將曲軸帶輪垂直向下，與時規罩蓋上的螺栓孔對齊，）。
（6）使用專用工具或相同工具反向固定住曲軸帶輪，並輕輕固定、鎖緊曲軸帶輪固定螺栓，然後將曲軸帶輪定位的m6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必須按照2個階段進行鎖緊曲軸帶輪固定螺栓：用扭力扳手緊固至100 n.
m；用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊90°；。
（7）拆卸專用工具205-072。
（8）拆卸專用工具2。
（9）用工具按照發動機正常運轉方向轉動曲軸約1.75 圈，此時1缸活塞大約在tdc（上止點）前450。
（10）再次安裝專用工具2。
（11）用工具按照曲軸正常轉動方向將曲軸轉動到1缸tdc（上止點），使得發動機曲軸的曲柄與專用工具2緊密接觸，然後檢視曲軸帶輪上的小螺栓孔是否位於正下方，且與時規罩蓋的螺牙是否對齊，並用手鎖緊m6x18的螺栓。
（12）再用專用工具1檢查進、排氣凸輪軸的正時位置是否正常，工具能否被很好地放入進排氣凸輪軸的正時槽內。如果不能被很好地放入槽內，需要重新匹配正時。
（13）如果可以較好地放入凸輪軸的槽內，拆卸凸輪軸正時匹配專用工具。
（14）拆卸曲軸帶輪定位的m6x18螺栓。
（15）拆卸專用工具2。
（16）用工具將盲塞螺栓按照標準力矩（加n.m）鎖緊。
（17）使用校準工具校準並安裝好發動機曲軸位置感測器。
（18）按照標準力矩安裝ckp感測器固定螺栓，拆卸曲軸位置感測器校準工具．至此，發動機配氣正時的校正工作全部完成。
三缸吉利熊貓鏈條正時怎麼對
6樓：hdj窩
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提問吉利熊貓3缸正時鏈條怎麼對
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回答親，您好
1.確認正時鏈條上的3個黃色鏈節。
2.安裝正時鏈條及曲軸鏈輪，第1個黃色鏈節對正曲軸鏈輪正時記號。注意：正時鏈條上共有三個黃色鏈節，其中兩個黃色鏈節（之間相差6個鏈節）與進排氣凸輪軸鏈輪正時記號對齊。
3.使鏈條的第2個黃色鏈節對正進氣凸輪vvt執行器鏈輪正時記號。4.使鏈條的第3個黃色鏈節對正排氣鏈輪正時記號。
5.安裝正時鏈條導軌元件。
6.安裝正時鏈條導軌元件固定螺栓。
7.安裝張緊導軌元件。
8.安裝張緊導軌元件固定螺栓。9.安裝曲軸鏈輪擋圈。
10.安裝正時鏈罩蓋及附件。
11.安裝正時鏈條張緊器。
12.順時針轉動曲軸兩圈，檢查氣門正時。
13.安裝曲軸帶輪。
14.使用專用工具安裝曲軸帶輪螺栓。
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7樓：匿名使用者
（1）確認正時鏈條上的3個黃色鏈節
（2）安裝正時鏈條及曲軸鏈輪，第1個黃色鏈節對正曲軸鏈輪正時記號。
注意：正時鏈條上共有三個黃色鏈節，其中兩個黃色鏈節（之間相差6個鏈節）與進排氣凸輪軸鏈輪正時記號對齊。
（3）使鏈條的第2個黃色鏈節對正進氣凸輪vvt執行器鏈輪正時記號，（4）使鏈條的第3個黃色鏈節對正排氣鏈輪正時記號（5）安裝正時鏈條導軌元件，
（6）安裝正時鏈條導軌元件固定螺栓
（7）安裝張緊導軌元件
（8）安裝張緊導軌元件固定螺栓。
（9）安裝曲軸鏈輪擋圈。
（10）安裝正時鏈罩蓋及附件。
（11）安裝正時鏈條張緊器。
（12）順時針轉動曲軸兩圈，檢查氣門正時。
（13）安裝曲軸帶輪。
（14）使用專用工具安裝曲軸帶輪螺栓，
吉利熊貓三缸1.0雙凸輪軸正時怎麼對
8樓：順麗木門
點火正時的調整方法是：
l ）調整斷電器觸點間隙，應首先調整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小，不僅影響高壓火花的強弱，也影響點火時間。
斷電器觸點間隙較大時，凸輪一接觸，斷電器觸點便被開啟，點火時間就提前了，同時斷電器觸點的閉合時間也就縮短了，使一次電流減小，二次電壓就降低，火花塞電火花減弱。反之斷電器觸點間隙較小，點火時間滯後。
2 ）將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點火的位置（按照飛輪上的標誌或以正時齒輪蓋的控制螺釘確定。分電器軸尾端有偏中心的凸起部分，應注意與偏中心的凹進部分正確嵌接，即為點火正時位置），這時分電器凸輪所處位置，應恰恰將觸點頂開，而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。
3 ）鬆開分電器外殼夾板固定螺栓，旋轉分電器外殼，先使斷電器觸點閉合，消除間隙，然後順分電器軸旋轉方向轉動外殼，使斷電器觸點剛張開，就可以將外殼固定。
4 ）裝上分火頭和分電器蓋，在分火頭所指的插線孔內插人第一缸高壓線。
5 ）按規定的點火次序，順著分電器軸旋轉方向，分別插好其餘各缸高壓線。
6 ）起動發動機，使水溫公升到70-80℃ ，然後突然開大化油器節氣門，以加速容易，並可聽到輕微的金屬敲擊聲為宜。若無敲擊聲，且加速困難，則說明點火過遲；若突然加速，金屬敲擊聲明顯，則說明點火過早，應再進行調整。此時可轉動分電器外殼或旋轉調整螺母，使分電器逆轉為點火提前或使分電器順轉為點火遲後。
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白色，銀色，黑色，黃色，綠色，紅色另外三種金屬漆是需要另外加價的藍色，橙色，橘色。藍，紅，黃，白，橙，綠，一共這幾個顏色。希望能幫到您。您好。目前只有5種顏色 白，銀，黃，紅，綠，黑。不過最近新推出來了三款顏色。白色正是特出熊貓的主題。白色是容易髒，但是我覺得愛車者肯定會細心照顧的。有紅色白色黃色，...
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