汽車是哪一年發明的?勞斯萊斯是最貴最豪華的車嗎,跟賓士,寶馬這些有什麼不同

2022-04-22 07:50:03 字數 2488 閱讀 2987

1樓:飛歡靜樂

●乙個日子——

2023年1月29日,

德國工程師卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪內燃機汽車,獲得了德意志專利局頒發的註冊號碼為no37435的汽車專利證書,這一天被公認為汽車誕生日。

●兩名車人——

德國工程師卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。他們在2023年分別發明了世界上第一輛三輪汽車和四輪汽車,所以被後人稱為「汽車之父」。

勞斯萊斯是世界上為數不多的堅持純手工製作的汽車生產商,而且一年全世界只生產2000輛,物以稀為貴,這當然又增加了它的價值,可以說是極度奢華,當然它不是最貴的,像今年最貴的是布加迪的跑車,另外還有一些石油國家自己定做的純**的汽車,當然就是更貴的了。

而勞斯萊斯相當於寶馬賓士來說,最好的比喻是勞斯萊斯是工藝品,絕大多數是做為收藏的。寶馬賓士則是乙個汽車生產品,**遠遠比不上勞斯萊斯,但是屬於市面上的好車,所以相當於有錢人的象徵。

2樓:匿名使用者

勞斯萊斯,是身份地位的象徵,不是有錢就能買到的,內建純手工製造。賓士,寶馬有錢隨便買,比勞斯萊斯汽車貴,豪華的是有挺多的。

最豪華的汽車以及勞斯萊斯和賓士

3樓:木耐

我認為紅旗是最豪華的車啊~~,可以賣到100多萬呢!!

4樓:匿名使用者

主要是聽他的名多了,其實跟他差不多的或比他好的車多來, 賓士!現在在中國就跟大學生一樣 大把大把的!!

賓士 寶馬 勞斯萊斯 賓利 都是乙個檔次的車嗎

5樓:匿名使用者

賓士、寶馬、林肯乙個檔次

勞斯萊斯 賓利 比賓士寶馬高乙個檔次

法拉利 保時捷 蘭博基尼、布加迪都是超級跑車,布加迪相對稀有些山葉主要是造電單車的

6樓:匿名使用者

不是1:法拉利,保時捷,蘭博基尼,布加迪 是 跑車

2:勞斯萊斯,賓利,賓士,寶馬,林肯 是 豪華家用車

3:山葉 是 破車

7樓:墨綠插花

勞斯萊斯 賓利 乙個檔次

寶馬 賓士 乙個檔次

其實都是大同小異

勞斯萊斯 和邁** 各屬於什麼汽車公司?

勞斯萊斯被寶馬收購,邁**被賓士收購;保時捷,賓利也都被大眾收購;這是否意味著頂級豪華車如今根本沒有生

8樓:蘭吧很神奇

感覺如今的汽車生產已經成熟了 已經形成如同三足鼎立的局勢 新生汽車品牌恐怕會受到汽車大佬的抑制

9樓:百度使用者

什麼是收購?僅僅是換了個老總而已,這並不能代表什麼,如果換了個老總,雙r國慶打個5折 什麼的。老子早就買了!!!

純屬路過,望見此帖,良心發現,隨手揮筆,一氣呵成。

10樓:匿名使用者

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收購北京公司戶購車指標

11樓:匿名使用者

人工成本不如機器便宜,豪車大部分是手工打造。

賓士寶馬的轎車為什麼沒有邁**,勞斯萊斯好?

12樓:廣東梅州客家人

別人的起步不一樣,基本上都是純手工製造 ,選料不一樣

13樓:匿名使用者

賓士寶馬高檔車不比那幾個差……只是街上流竄的都是中低檔車

14樓:匿名使用者

選料不一樣。

乙個鐵。乙個是金子。

怎麼能比。

還有就是名義。

那個牌子響亮那個牌子值錢。

15樓:匿名使用者

產量在那裡擺著啊,物以稀為貴。

16樓:猿器

量產車與非量產車區別

一哥們說寶馬的好車叫勞斯萊斯,我無語了!賓士有一句話一直被模仿,從未被超越說的難道不是寶馬

17樓:匿名使用者

真正會買車的不會買什麼賓士寶馬,而是買雷克薩斯,j·d·power上,雷克

薩斯一直第一,雷克薩斯的質量比賓士寶馬都好,售後也比賓士寶馬,說賓士寶馬好的人肯定不了解雷克薩斯,因為買賓士寶馬的人他們心中的好車只有賓士寶馬,對其它的車沒什麼了解,所以他們除了賓士寶馬外別無選擇,真正有品味的人大多會買雷克薩斯,真正懂車的人會買雷克薩斯,美國的汽車很早就有了,所以他們比中國人更了解車,所以為什麼在美國的雷克薩斯銷量一直高於賓士寶馬,所以(雷克薩斯是日本車,抵制日貨的除外)你最好是去買雷克薩斯來證明你懂車,不是那些只知道賓士寶馬的車盲

18樓:心隨丨灬風飛

寶馬現在很多人買的,沒什麼大不了的,個人不推薦買寶馬外形不好看,還是買蘭博基尼外形酷。

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