長安科賽怎麼樣,長安科賽這款車怎麼樣?

2022-04-02 06:39:11 字數 3604 閱讀 6038

1樓:

後備箱空間大,帶電動駐車,節能環保

2樓:夏靜靜靜靜靜呀

最初,長安歐尚只是屬於長安商用旗下推出一款家用mpv車型,其主要是瞄準的是寶駿730,也取得過不錯的銷量。只是隨著競爭的日益殘酷,以歐尚、歐諾、cx70等車型為主力軍的長安商用品牌銷量不斷下滑。儼然,過去「麵包車」的老路子已難以為繼,於是長安商用去年進行了全面的「改頭換面」,正式更名為長安歐尚,從此歐尚已不再是單一的一款車型了。

而後,歐尚進一步宣布將退出燃油麵包車市場,正式向乘用車方向轉型,目標的消費人群轉移到對生活有所追求的新一代年輕人身上。於是,科賽1°就成了歐尚品牌的首推車型,一同啟用的還有全新車標。作為肩負著歐尚品牌向乘用車轉型「打頭炮」重要車型,科賽1°對於品牌的重要性也就不言而喻。

有顏值不是萬能的,但沒有顏值是萬萬不能,這對於處於向乘用車方向轉型的歐尚品牌更是如此,過去的長安商用也有過太多這方面的教訓。此次科賽1°是由長安義大利設計中心操刀,採用了時下流行的滿天星元素進氣格柵、懸浮式的車頂,整體設計極為動感、富有質感。尺寸方面,科賽1°長寬高分別為4830/1868/1775mm,軸距更是達到了2800mm。

內飾上,科賽1°也頗有誠意,包括10英吋的超大尺寸中控屏、大面積中控軟性材質以及真皮包裹等,整個車廂氛圍很有高階感、科技感。

長安科賽這款車怎麼樣?

3樓:

你說怎樣??可以說科賽不管是1.5t發動機的動力,還是愛信6at的平順性,以及底特律調校的底盤的高階感,每一項都足以讓人印象深刻。

4樓:

我的科賽頂配,就是隔音不好,不知能不能自己去做,做了效果咋樣

5樓:到底該叫什麼呢

還不錯,油耗也不是很高,坐起來也比較舒服,比較適合全家出去耍

6樓:容器眾躥

科賽是歐尚家族的首款7座中型suv,目前全系採用前置前驅布局,並搭載1.5t渦輪增壓發動機與愛信第三代6at手自一體變速箱,底盤部分採用了前麥弗遜、後多連桿的懸架結構。

7樓:

油箱容積大,帶車頂行李架,舒適耐用

8樓:

怎麼樣?感覺這個沒有標準答案吧,看自己的喜好了,我個人覺得還是可以的

9樓:渦輪裂滓

科賽感覺不錯,不過個人認為要入就入頂配,配置高,**也不貴。

10樓:至今酉縛

感覺不錯,我挺喜歡這車的

11樓:節觸目驚心鮮

我記得這車的發動機挺不錯的

長安歐尚科賽怎麼樣?

12樓:娛樂一小天

長安歐尚科賽怎麼樣,快來看吧

13樓:汽車大師鄧愛民

回答您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

提問落地價位多少?

回答這個車的話這個車型看起來也是比較好,新車也是看起來不錯的,但是這個車型使用公里數大了之後,這個故障率還是比較高的,這個車身底盤這個比較鬆散。而且這個油耗也是比較高的。

長安歐尚落地價是多少?具體要看是什麼車型才能確定的,這個品牌現在有四五款車型的,具體是哪個車型?是哪個配置的?自動擋的還是手動擋的才能確定這個價位。

提問自動擋 個人家用 不要求太高

尼桑勁客這車值得購買嗎?或者優缺點有哪些?

回答具體要看是長安歐尚的哪些車型有15款的車型都有自動擋和手動擋的。

尼桑勁客這款車就不要考慮了,這個車型的話這個。這個車型的這個故障率這個還是比較高的,主要是這個變速箱的這個故障率特別高,這個使用公里數大了之後,變速箱會出現打滑的現象。

提問大眾魅影怎麼樣?主要是想買個合資小型suv,建議什麼車型

回答大眾這款車型就不要考慮了,這個雙離合變速箱的使用效能不穩定,故障率特別高的。如果考慮這個合資suv的話,建議考慮本田x rv或者是本田繽智或者是豐田奕澤。或者是北京現代ix35。

這幾款車型都是可以考慮的,使用效能特別穩定,而且油耗不高,故障率是特別低的,二手車的保值率也是比較高。

更多8條

14樓:i貌甚寢

網上購車做不錯的,支援低首付。買車時要選擇可以上個人戶,車子在自己名下,才是自己的車,蛋--蛋訂車-a-p-p不錯的。

15樓:傲吟狂歌

很漂亮的一款suv,開到路上回頭率很高的,特別車標的設計,讓你看不出是國產的還是合資的,很有范。

16樓:我惡毒的語言

我個人覺得還是比較可以的,外觀霸氣,流線型的腰身,配置在同級當中也是相當出眾,可謂是長安歐尚旗下又一良心之作。

長安科賽cos1這款車怎麼樣

17樓:匿名使用者

歐尚科賽是乙個獨立品牌,據說科賽具有自己單獨的生產線,不過科賽的發動機與長安cs751.5t發動機是相同的,這款車的1.5t發動機資料真心不錯,內飾設計方面也非常前衛,與吉利的領克系列有著相同之處,那就是大膽時尚前衛。

科賽的外觀設計個人覺得沒有什麼創意,始終感覺與長安歐尚的哪款麵包車相似,不過也可以理解,畢竟歐尚科賽的前身就是造麵包車起家的,科賽的外觀設計也是在原有的車型基礎上進行重新設計的。無論從外觀的每乙個角度看著都很親切。

科賽這款車的動力系統是我非常喜歡的,還有內飾設計方面以及座椅布局,還有空間的利用性方面,這幾樣我都非常喜歡,外觀設計和售價不是特別的喜歡。

長安歐尚科賽,這款車怎麼樣?

18樓:娛樂一小天

長安歐尚科賽怎麼樣,快來看吧

19樓:i貌甚寢

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20樓:彩虹糖礦山資料

個人認為

長安歐尚科賽

這款車是可以的,因為:

1、這款車配置豐富,科技感十足,很多的配置都是中高階車才有的。

2、車空間大,內飾高大上。

3、外觀和動力都很不錯。

4、**方面不算太高,現在優惠也比較大,優惠下來總價不搞。

希望對你有幫助!

長安科賽空間怎麼樣?

21樓:sky哦賣噶

科賽的發動機是1.5t的,本來我覺得1.5t拉這麼大一輛車應該會很肉,但是試駕完全沒有那種情況,油門輕輕一點速度就提上來了,6at變速果然不是吹。

22樓:鼐年限偉

科賽的空間只能用乙個字來形容「大」

23樓:勾氣閥妊

看看車身尺寸就知道了,乙個大字送你

24樓:匿名使用者

這款車空間很大,很滿意。

25樓:湖南萬通汽車學校

科賽cos1°,車身尺寸4830*1868*1775、軸距2800mm,中型suv。四輪獨懸,空間大。

26樓:匿名使用者

2800的軸距已經能說明一切了,這是碾壓同級別其他車的一大優勢。

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