1樓：匿名使用者
p(停車)、r(倒擋)、n(空擋)、d(前進)、s(or2,即為2速擋)、l(or1,即為1速擋)(1)p(停車擋)的使用 發動機運轉時只要選擋杆在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選擋杆必須扳入p位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,並拉緊手制動,防止汽車移動。 (2)r(倒擋)的使用 r位為倒擋,使用中要切記,自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
(3)n(空擋)的使用 n位相當於空擋,可在起動時或拖車時使用。在等待訊號或堵車時常常將選擋杆保持在d位,同時踩下制動。若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換入n位,並拉緊手制動。
因為選擋杆在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫公升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選擋杆扳到n位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油幫浦供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。
(4)d(前進擋)的使用 正常行駛時將選擋杆放在d位,汽車可在1—4擋(或3擋)之間自動換擋。d位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:
由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定擋位的,所以加速踏板操作方法不同,換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下,公升擋晚,加速能力強,到一定車速後,再將加速踏板很快鬆開,汽車就能立即公升擋,這樣發動機雜訊小,舒適性好。 d位的另乙個特點是強制低擋,便於高速時超車,在d位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強制低擋開關就能自動減擋,汽車很快加速,超車之後鬆開加速踏板又可自動公升擋。
(5)s、l位低擋的使用 自動變速器在s位或l位上處於低擋範圍,可以在坡道等情況下使用。 下坡時換入s位或l位能充分利用發動機制動,避免車輪制動器過熱,導致制動效能下降。但是從d位換入s位或l位時,車速不能高於相應的公升擋車速,否則發動機會強烈振動,使變速器油溫急劇上公升,甚至會損壞變速器。
另外在雨霧天氣時,若路面附著條件差,可以換入s位或l位,固定在某一低擋行駛,不要使用能自動換擋的位置,以免汽車打滑。同時必須牢記,打滑時可將選擋杆推人n位,切斷發動機的動力,以保證行車安全。
2樓：匿名使用者
自動變速器的擋位分為p、r、n、d、2、1或l等
p(parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的
r(reverse)：倒擋
n(neutral)：空擋。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜
動，一定要踩著剎車。
d(drive)：前進擋
2(secondgear)：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。
(first cear)：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。
l——low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
3樓：匿名使用者
p d n r 1 2
4樓：必備汽車常識
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置。
請問自動檔汽車的各個檔位表示的什麼意思?
5樓：匿名使用者
自動檔汽車各檔位說明：p停車檔，r倒車檔，n空檔，d行車檔，s、l位低擋， 3，2，1為限制檔指強制把變速器限制在某一檔以下。
自動擋汽車起步方法，最好是在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置，如前進時換入d擋，倒車時換入r擋，在起步時鬆開手剎的過程中仍需踩著制動踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過程中汽車發動機的轉速公升高而出現急速起步現象。
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自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時，常將換擋杆保持在d擋，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是可取的。但若停車時間長，則最好換入n擋，並拉緊手制動。
很多司機認為，自動擋車的p擋可以代替手制動，因此在停車時將擋位掛在p擋就不拉手制動了，即使在坡上停車時也是這樣。但實際上，p擋的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動。在自動擋車停車時，還是應該使用手剎制動。
當自動擋車出現故障需要拖車時，最好將驅動輪抬起再拖動。並且還要注意拖車的速度不應太快，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內。
有時駕駛者會誤將擋位放在「d」、「r」上啟動車輛，但卻發現啟動不了。比如，新手在車輛熄火後，馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關，自動擋車一定要將擋位放在p或n擋上才能啟動，避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。
p——parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——reverse，倒車擋。倒車時用。
n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
l——low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
od——od擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。
6樓：love麗穎加油
汽車自動檔位順序為什麼都是prnd？老司機說了實話，還有這層意思
自動擋檔位都是什麼意思
7樓：匿名使用者
p（停車擋）：在熄火停放或汽車靜止時使用。注意，在用這一擋位時汽車務必保持不動的狀態，否則會使變速箱受到損壞。
l（低速擋）：又稱爬坡檔，其作用是限制自動換擋的範圍，增強扭力，輸出較大動力。
n（空擋）：作用同於手動空擋，暫停使用。
r（倒車擋）：其作用和手動擋相同。
d（前進擋）：行駛在一般路面上時使用，能夠根據路面情況和汽車速度自動地切換到合適的工作狀態。一般的自動擋車包括4個擋。
m（手動擋）：放入此擋後能變換為手動擋位，使自動排擋車轉變為手動排擋車。
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駕駛技巧
1、等紅燈時，到底應該使用n擋還是d擋，可以根據習慣，暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上公升時它才會起作用。
2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換。
3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從p擋或n擋移出，換入行駛擋。鬆開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。
否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。
4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位p或n的位置，才可以啟動發動機。
如果變速桿在行駛擋位，諸如d、r等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。
人民網-如何駕駛自動檔
8樓：丹綺豔
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、2、l。
p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——peverse gear，倒車檔。倒車時用。
n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。
2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
l——low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
od----od檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。
9樓：匿名使用者
p:停車檔 r：倒車檔 d：前進檔 3檔後面應該有2檔和1檔的呀，我的車是很一般的車 只有 p r n（空檔） d 2 1 就這麼幾個檔位
p檔到d檔我想你應該知道了， 就說說2和1吧，
1檔就是所謂手動檔的1檔動力足但速度提不上去最高只能提到20碼比較試合起步上波，路面不平，
2檔自然就手動2檔起步走穩後你可是直接掛到d也可先掛到2檔行駛到手動2檔的速度時在掛到d，進入正常行駛，
而有些高檔的點車多了3檔你可以理解為手動3檔 行駛速度嗎是和手動3檔的 行駛速度成正比的
l檔可是運動檔跑跑山路掛這檔用的吧
我說的準不准到時你看看車子的說明書，在和實車對照一下，就更容易了解了，
自動檔汽車的檔位上各個英文本母分別代表什麼意思？
10樓：爽朗的花小風
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。
p：泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r：倒車檔。時倒車檔，顧名思義，在倒車時掛此檔。
n：空擋。暫時停車時，用此檔位。
d：前進檔，驅動檔。這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。
s：運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。但此擋位下會造成油耗加大。
l：低檔位。這個擋位時變速箱會保持在1擋而不公升擋，可以在坡道等情況下使用。在下坡時也有一定的制動功能。
自動擋汽車有哪些檔位 汽車自動擋有哪些檔位？
檔位見下面 自動擋車擋位通常為6 7個，分別是d檔 p檔 r檔 n檔 s檔 l檔，而m檔是手自一體車型所特有，並非每款自動擋汽車都有的。d 前進檔，p 停車檔，r 倒車檔，n 空檔，s 運動檔。自動擋汽車的擋位有 1 p擋是停車擋，如果車子停下熄火必須要切換到p擋才可以 2 r擋是倒車擋，倒車 側方...
自動擋檔位字母代表什麼
汽車自動擋字母代表p即parking，停車擋。p即parking，停車擋。p擋是我們經常會用到的停車擋，當車子被停下之後只要將擋位掛入p擋，這個時候停車制動裝置就會鎖死輸出軸，即便是車輛停放在坡道上，也不會出現位移的問題 p停車擋。汽車在停放時，選擋杆必需扳入p位 r倒車擋。n空擋。n位相當於空擋，...
自動擋汽車掛不上擋怎麼辦，自動擋汽車檔位掛不動怎麼辦
變速箱p擋鎖止機構是由一個鎖止齒輪 鎖銷以及一套動作機構組成。當扳動排擋杆至p擋時，拉線帶動連線球銷，此時工作銷滑動使鎖銷棘爪扣緊駐車齒輪，從而實現駐車鎖止。當我們停車時，沒有讓汽車充分停住，就著急把擋位推入p擋，汽車由於慣性會向前衝，造成力集中到鎖塊與齒輪之間，就容易出現這種卡死。自動擋汽車，科學...