三菱翼神和科魯茲的綜合比較,三菱翼神和科魯茲對比買哪個好?

2022-02-07 22:05:34 字數 4233 閱讀 5946

1樓:匿名使用者

兩個車 克魯茲空間大 三菱翼神曲線感比較強 各有所長如果覺得合適 謝謝你的採納

三菱翼神和科魯茲對比買哪個好?

2樓:環恬然

如果注重動力和操控,建議首先考慮翼神,這款車屬於是運動型轎車,在效能方面優於科魯茲。如果只是家用,建議考慮科魯茲,科魯茲車型價效比較高,在整車做工、配置和駕乘舒適度方面的表現都不錯,而且相對來說比較保值,更適合家用。

三菱翼神好還是雪佛蘭科魯茲好?!

3樓:手機使用者

翼神吧,原裝進口的發動機變速箱,導航自己裝乙個,原廠帶的都不怎麼樣

4樓:匿名使用者

克羅茲變速箱垃圾,發動機一般,空間、外形比翼神好

翼神後坐個子高的有點頂頭,其他都比克羅茲強太多,綜合還是翼神!

5樓:匿名使用者

翼神動力,操控性都比科魯茲好,科魯茲的保有量高,維修配件更方便。

省心買科魯茲,對操控動力有要求買翼神。

6樓:匿名使用者

想改裝就買翼神~買翼神就是買他的發動機的,其他的...比國產還國產....科魯茲就是油耗高,太肉,想看在看看~不想看了~建議買科魯茲

7樓:泥明杰

三菱好,提速快,經濟省油

三菱翼神和科魯茲哪個好

8樓:抗厚辜思天

您好:關於您諮詢買車問題,這兩款車價效比都不錯,安全係數在同一級別,但是從售後維修方面來看,翼神日後的養護費用更低,科魯茲的配件**較高。翼神外型設計很動感,同時還具有一定的改裝潛力,非常適合年輕人駕駛。

在動力方面,藍瑟翼神全車系搭載三菱原裝全鋁進口4b1系列1.8l和2.0l排量兩款發動機,採用三菱馳名全球的mivec技術,而且進排氣同時採用mivec技術,配備終身免維護的正時靜音金屬鏈條和原裝銥金火花塞。

該發動機同樣配備於三菱coltplus和歐藍德等車型,發動機具有動力充沛、燃油經濟性等優勢。1.8l和2.

0l排量車型同樣都配有5速手動變速器及帶6速運動模式的cvt無級變速器供消費者選擇。其中,帶6速運動模式的cvt無級變速器則堅持原裝進口。汽車核心部件均為原裝進口,這使得藍瑟翼神的品牌價值得到了保障,您可以到4s店試乘試駕,親身感受一下翼神的動力和操控。

三菱翼神和科魯茲比那輛車好,兩輛車都比較喜歡

9樓:匿名使用者

你好,以下是對你"問題補充"的回答更新,我把補充的回答放前面,

問題補充:

" 資金問題可能會在翼神1.8自動和科魯茲1.8自動當中選擇一輛"...............

如果,習慣手動檔的話,我比較建議翼神2.0mt,因為價效比更高,各項效能更勝一籌,

如果,不太在意效能表現的話,翼神1.8cvt也可以考慮,但最好是1.8cvt的豪華版,

因為翼神1.8車型,只有豪華版的軟體技術是備齊的,而2.0低配也和豪華版一樣齊備.

如果,只在翼神1.8cvt 和 科魯茲1.8at之間選擇的話,

那絕對推薦.翼神1.8cvt,

不為別的,只因具有更出色的底盤,懸掛,和操控效能,

還有進口發動機,變速箱,就這幾樣已經值得推薦吶,...^3^

另外,建議你推遲一星期再買,因為翼神2012款的1.8車型,在下個星期的6月9日上市,

2012款的1.8cvt/mt舒適型,增加了不少配置,

下面是我這邊的4s店售價,你參考一下吧:

科魯茲1.8 se at 6擋手自一體 13.68萬

1.8 sx at 6擋手自一體 14.88萬

(以上**出自~廣東清遠匯通雪佛蘭4s店,2023年6月1日)

翼神 2012款

1.8 mt 魅力版 (魅力版內飾/ 天窗/ 導航/ 原裝大禮包) 斷貨

1.8 mt 魅力版 (賀歲版內飾/ 天窗/ 無導航/ 送小禮包) 11.38萬

1.8 mt 新魅力版 (豪華版內飾/優惠6千/ 送1.5萬禮包) 斷貨

1.8 mt 時尚版 舒適型(黑公尺內飾/ 天窗/ 皮座椅/ 尾翼) 11.68萬 (預訂)

1.8 cvt 魅力版 (魅力版內飾/ 天窗/ 導航/ 原裝大禮包) 斷貨

1.8 cvt 魅力版 (賀歲版內飾/ 天窗/ 無導航/ 送小禮包) 12.38萬

1.8 cvt 新魅力版 (豪華版內飾/優惠6千/ 送1.5萬禮包) 斷貨

1.8 cvt 時尚版 舒適型(炫黑內飾/ 天窗/ 霧燈/ 皮座椅) 12.88萬 (預訂)

翼神 2011款

1.8 mt 時尚版 睿智型10.98萬 ~ 10.68萬

1.8 mt 時尚版 舒適型11.68萬 ~ 11.38萬

1.8 mt 致尚版 豪華型12.58萬 ~ 11.98萬

1.8 cvt 時尚版 舒適型12.98萬 ~ 12.68萬

1.8 cvt 致尚版 豪華型14.38萬 ~ 12.98萬 (提車1~2個月)

2.0 mt 致炫版 舒適型12.98萬 ~ 12.38萬 (提車3個月)

2.0 mt 致炫版 豪華型14.88萬 ~ 14.38萬 (提車1~2個月)

2.0 mt 致炫版 豪華型14.88萬 ~ 15.00萬 (調運3天,限白色)

2.0 cvt 致炫版 旗艦型16.98萬 ~ 16.38萬

(以上**出自~廣東清遠南菱4s店,2023年6月1日)

下面是我對這兩款車的具體分析,你參考一下吧:

科魯茲:

科魯茲的後懸掛是扭轉梁式半獨立懸掛+z連桿,

這種扭轉梁懸掛使得整車慣性拖尾,慣性的拖尾會產生很大的類牽引力,

對一般的駕駛使用者來說,會感覺更穩定,特別在高速大角度過彎的時候

但是慣性的拖尾不利於小半徑轉彎,速度也會慢一些,

不過這種設計本身就是以穩定為主的,

另外,加入的z連桿,類似平衡桿的作用,使正車更為平穩,

減震和彈簧是分離式的設計,這種設計就更傾向於舒適性,

方向盤是電子助力轉向,街道行駛的轉向會更輕鬆,

科魯茲的裝配工藝很好,車重略重一些,.在油耗方面會高些

內飾的款式比較動感,座倚柔軟,坐著感覺更舒服,

外觀的車柒感很有質感,整車的做工比翼神好很多,

這車的動力輸出比較強勁,操控效能就一般吧,但也足以一般的街道行駛啦

科魯茲總的來說,整車更傾向平穩的行駛,和更為舒適的駕駛感受,

三菱 翼神

前後獨立懸掛,後5連桿,前後帶穩定杆和副車架

懸掛本身是完全傾向操控性的設計,

出廠時卻調得很軟,舒適性不見得提公升很大,.

不過整車操控性在同級車中算是比較出色的,..

可惜原裝的輪胎太垃圾,.急彎的捉地力明顯不足,最好換輪胎,

這車是粗糙的裝配,沒有精湛的工藝,沒有華麗的裝飾,

也沒有舒適高檔的享受,

發動機留有很大的提公升空間,刷ecu能提公升十幾匹馬力,不過油耗也會提公升,

整車的操控感受,顯得乾淨利落,加速流暢有力,

但原車還是不夠理想,要改裝調較一下,才能發揮出真實性能,

總結一下:

科魯茲1.6t

動力不俗的發動機,外觀帥氣,做工優秀,內飾精緻,整車催於穩定和舒適的駕駛,

缺點:油耗出眾,渦輪維護麻煩,

如果你不太在意油耗的話,那科魯茲是不錯的選擇,它會給你更舒適更高擋的使用感受,

三菱 翼神 2.0mt

更具改裝潛力和動力不俗的發動機,相對出色的底盤,懸掛,和操控性,

缺點:做工粗糙,輪胎垃圾,需要輕改才能發揮出真實性能,

這車適合比較有個性的,和喜歡改裝的,或帶有evo情節的車迷,

最後還是那句話,

最重要看自己更傾向哪種需要,或更喜歡哪種風格款式,只要適合自己,那就是好車啦...^3^

( 以上僅為個人見解,具體情況,因人而異,不作定論,僅供參考,謝謝...)

10樓:ss丶丨

克魯茲1.6t效能強勁= =

翼神外觀很好,效能沒有科魯茲1.6t強

11樓:匿名使用者

前者重後者輕

前者口碑好

後者是草包,,,,,一點不運動

12樓:昨天

我覺得翼神不錯,我最近也買了一輛!開起來感覺很棒,而且外型也很喜歡!

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