F1賽車的理論最高時速是多少,賽場最高時速是多少

2022-01-01 17:42:35 字數 5676 閱讀 3473

1樓:晚風

f1理論時速是960km/h不過那純屬扯蛋,真空下還差不多,f1如果在足夠長的直道上行駛,那麼有理由可以把前定風翼拆掉(然後進行修正,否則可能會產生喘流等有害因素),同時把後定風翼調得很小(好像drag race那樣),再把變速箱調成高速的齒輪轉速比。f1的速度在場地賽裡之所以沒法達到400km/h,方面是很多的,譬如規則限制,場地限制等。其中場地限制是很重要的方面:

為了在彎道能夠有更好的速度,下壓力必須提高,又因為賽道直道太小太短,更令f1無法真正發揮高速度。 如果對跑車感興趣的人就可以知道。mclaren f1是一輛可以開到386km/h的車(聽說有人曾經創下391的記錄),但如果給它在monza裡跑,恐怕只有270左右的極速(在不改變原有下壓力的情況下),可見,能在直道上跑386的車只能在賽道上跑270,而且下壓力相對於f1來說還是很低的。

那麼如果把f1放在高速公路上,「我想500km/h完全不成問題。」這可是舒麥加在2023年的時候說過的話。

2樓:匿名使用者

我不是很確定但我知道有個賽車手在350碼轉彎時因為輪胎與地面成為了真空而失去對賽車控制,最後撞死了,可能是因為輪胎被磨平了的緣故吧。

3樓:四季楓

350,賽場只能在200大幾的速度!

4樓:路一直都在

350,基於安全因素內的速度

f1賽車最快時速能到多少啊?

5樓:

f1賽車的最高時速可達350公里,但由於賽道、載油和輪胎的原因,f1賽車並不是地球上速度最快的汽車。

2023年本田賽車搭載v10引擎的馬力達到了接近1000匹,同年蒙托亞在義大利蒙扎賽道跑出了372.6km/h的賽道極速記錄,同年本田車隊先在莫哈韋沙漠機場跑出了415km/h,接著在美國巴納維亞鹽灘跑出超過400km/h的極速,並且得到官方認證。

2023年考斯沃斯引擎突破20000轉,後來由於國際汽聯對賽車規則改革,現今f1賽車的極速受到了限制。2023年開始用v8自然吸氣引擎,在2023年換用v6渦輪增壓引擎。

6樓:轉身離開

f1賽車的最高時速在理論上可達 960公里/小時但事實上,還沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個成績來大獎賽記錄的最高時速是在2023年的義大利大獎賽上創造的,皮格興駕駛brm賽車在蒙扎賽道上創下平均時速為242.615公里的記錄.當時蒙扎賽道上彎道不多,據電腦對這成績的分析,皮格興的最高時速可能超過了300公里.

國際汽聯在2023年修改規則以後,新的大獎賽的最快平均時速也在蒙扎誕生,庫爾特哈德(駕駛麥克拉倫賽車)創出平均時速為238.036公里.阿里斯在2023年義大利大獎賽的一次練習賽中,跑出350.

295公里最高時速.2023年正式比賽中的最快車速是維倫紐夫創造的,他在德國大獎賽上創下時速351.7公里.

2023年的最慢平均車速是舒麥加創造的,他在摩納哥大獎賽上的平均車速為104.264公里.

7樓:

f1賽車最高時速,居然有著高的速度,太恐怖了

8樓:堂逸翟傲玉

現在的最快車速是372千公尺/小時.是蒙托亞在蒙扎賽道創造的.

9樓:匿名使用者

理論最高速度441km/h,採用輪子為工具的車輛不可能超過這個速度,這是滾動摩擦的臨界值。除非四輪騰空,f1規定4個輪子至少有1個始終與地面接觸,否則就是違規。

10樓:匿名使用者

2019的法拉利在直道上能跑到360公里以上的速度。

11樓:藩藉宋葉舞

應該是豐田車隊的在冰上做過實驗,最高時速是538km/h

12樓:束邁巴冰菱

本田車隊在2023年美國鹽湖城鹽灘測得為397.3公里/小時!

13樓:仲罡國雨信

從比賽時賽道測速點上來看最快可以達到332km/h

14樓:熊瀅黃星兒

f1代表著最高的時速。。。

372。。。

因為道路的限制和一些天氣風力的影響。

所以只能那麼快吧

15樓:仲夏野花的豬

原來有過360,現在最多330,極限只是在目前的條件允許的調教下,所能發揮出來的極速,並不能代表永遠,f1賽車目前來說安全效能不錯,將來能達到420應該是沒問題,前提是fia不與干涉速度問題時

16樓:穰巧丹覓松

最快是:跑到暴鋼為止,就是最快的速度了

17樓:箕康勝璩苒

豐田車隊曾在美國的鹽湖跑出了400km/h的最高速度(為了防止下坡帶來的優勢,這一速度是取正反兩方向速度的平均值),這也被收錄進金氏世界紀錄。在正式比賽中的最高速度是舒麥加在蒙扎賽道創造的375km/h。

18樓:卞彤苼

350km/h,法拉利的引擎可以達到380

19樓:哀溪兒況餘

f1賽車的時速

無法超過400千公尺(雖然理論上可以),迄今為止f1賽車

在賽道上所達到的最高速度為375km/h.

2013-4-12

日前,中國車手

劉旭駕駛

布加迪veyron

grand

sport

vitesse,在大眾汽車ehra-lessien試驗場,創下了最高時速408.884km/h的世界紀錄,也被第三方機構證實這是世界上最快的敞篷車紀錄,該記錄是由德國的tuv(independent

german

organization

fortechnical

inspection

andcertification)組織確認,而非由金氏世界紀錄官方確認。

20樓:不合時宜的思考

誰說的能到960碼

2023年曾經有車隊在美國的大鹽湖做過急速測試(因為鹽湖地面阻力小)在祛除所有會新增阻力的配件後做出450碼的瞬時速度而賽道的尾速方面 2023年f2003ga在蒙扎做到362碼的記錄

21樓:

比賽的時候好象創造的最高是340km左右

要是有一條無限的直路.

肯定能更快

22樓:浦存杞靜珊

最高時速好象是380吧~~~

23樓:昌豐篤綠柳

賽道在320-315之間

極速是沒用的

看的還是賽道速度

f1方程式賽車的最高時速可以達到多少

24樓:姬覓晴

最高速度可達320千公尺/時以上,平均速度是200~230千公尺/時。

賽車發動機程式依不同時期的比賽規則而變化,自2023年開始,規定使用氣缸容量為3.0公升、v型10缸不加增壓器的自然吸氣汽油發動機;最高轉速可達19 000轉/分以上,最大輸出功率超過622千瓦(900馬力)。

最高速度可達320千公尺/時以上,平均速度是200~230千公尺/時,由靜止加速到100千公尺/時僅需2.3秒,由0加速到200千公尺/時再減速到0,所需的時間只要7秒。變速器設有六至七個檔位,並採用半自動變速系統,車手利用方向盤上的控制桿來操作換檔。

25樓:匿名使用者

f1賽車的最高時速在理論上可達 960公里/小時 但事實上,還沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個成績來

英美車隊(現在的本田車隊的前身)成為有史以來速度最快的f1車隊。英美車隊在美國的加利福尼亞州西南部的莫哈韋機 場了 最後一天的測試,在測試過程中,南非車手 範·德·莫維有幸成為 f1歷史上第乙個打破 時速400公里的車手。

在當天的測試中,範·德·莫維曾經有三次時速超過400公里,而其最好的成績則是最後一次創造的,即415公里/小時(即257.88英里/小時)。

大獎賽記錄的最高時速是在2023年的義大利大獎賽上創造的,皮格興駕駛brm賽車在蒙扎賽道上創下平均時速為242.615公里的記錄.當時蒙扎賽道上彎道不多,據電腦對這成績的分析,皮格興的最高時速可能超過了300公里.

國際汽聯在2023年修改規則以後,新的大獎賽的最快平均時速也在蒙扎誕生,庫爾特哈德(駕駛麥克拉倫賽車)創出平均時速為238.036公里.阿里斯在2023年義大利大獎賽的一次練習賽中,跑出350.

295公里最高時速.2023年正式比賽中的最快車速是維倫紐夫創造的,他在德國大獎賽上創下時速351.7公里.

2023年的最慢平均車速是舒麥加創造的,他在摩納哥大獎賽上的平均車速為104.264公里.

本田公司創造了第乙個由f1賽車跑出的陸地速度紀錄,但遺憾的是車速未能突破400km/h的目標時速。車手alan van der merwe駕駛一部經過改裝的本田f1賽車在美國猶他州的bonneville鹽床跑出354.975km/h的最高車速,這是f1賽車在天然陸地上的最高車速。

f1賽車在人造地面上早已突破400km/h的速度,這種嘗試此前在義大利蒙扎賽道和德

德國老霍根海姆賽道上都曾經實現過。本田本次使用f1賽車的速度嘗試名為bonneville 400專案,目標是挑戰f1賽車在天然陸地上的速度極限,以提公升品牌形象。本田的目標是突破400km/h,他們還會繼續嘗試

26樓:匿名使用者

按照理論上方程式賽車是達到每小時九百多公里,但是沒有人能超過這種速度,按照真實的水平上來說,方程式賽車只能達到330千公尺。

27樓:匿名使用者

假設的速度和理論能達到速度我們不說~

在比賽中的最快速度可以達到310-330~

世界一級方程式賽車(f1賽車)的時速可以達到多少km每小時?

28樓:匿名使用者

f1賽車的最高時速在理論上可達 960公里/小時 但事實上,還沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個成績來

英美車隊成為有史以來速度最快的f1車隊。英美車隊在美國的加利福尼亞州西南部的莫哈韋機場了最後一天的測試,在測試過程中,南非車手範·德·莫維有幸成為f1歷史上第乙個打破時速400公里的車手。

在當天的測試中,範·德·莫維曾經有三次時速超過400公里,而其最好的成績則是最後一次創造的,即415公里/小時(即257.88英里/小時)。

大獎賽記錄的最高時速是在2023年的義大利大獎賽上創造的,皮格興駕駛brm賽車在蒙扎賽道上創下平均時速為242.615公里的記錄.當時蒙扎賽道上彎道不多,據電腦對這成績的分析,皮格興的最高時速可能超過了300公里.

國際汽聯在2023年修改規則以後,新的大獎賽的最快平均時速也在蒙扎誕生,庫爾特哈德(駕駛麥克拉倫賽車)創出平均時速為238.036公里.阿里斯在2023年義大利大獎賽的一次練習賽中,跑出350.

295公里最高時速.2023年正式比賽中的最快車速是維倫紐夫創造的,他在德國大獎賽上創下時速351.7公里.

2023年的最慢平均車速是舒麥加創造的,他在摩納哥大獎賽上的平均車速為104.264公里.

本田公司創造了第乙個由f1賽車跑出的陸地速度紀錄,但遺憾的是車速未能突破400km/h的目標時速。車手alan van der merwe駕駛一部經過改裝的本田f1賽車在美國猶他州的bonneville鹽床跑出354.975km/h的最高車速,這是f1賽車在天然陸地上的最高車速。

f1賽車在人造地面上早已突破400km/h的速度,這種嘗試此前在義大利蒙扎賽道和德國老霍根海姆賽道上都曾經實現過。本田使用f1賽車的速度嘗試名為bonneville 400專案,目標是挑戰f1賽車在天然陸地上的速度極限,以提公升品牌形象。本田的目標是突破400km/h。

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