電單車為什麼冒黑煙,電單車冒黑煙了是怎麼回事啊,怎麼修啊?

2021-09-17 18:49:00 字數 5888 閱讀 5714

1樓:天天一笑笑網

排氣管冒黑煙:冒黑煙說明排出的廢氣中含有過多的炭顆粒,這是發動機工作過程中不完全燃燒造成的。其原因通常有以下幾種:

1、可燃混合氣過濃。

2、混合油中汽油與機油混合比不正確,或使用的機油牌號不對,當機油過多或機油質量差時,可燃混合氣中的機油不能完全燃燒,造成冒黑煙。

3、採取分離潤滑方式的二衝程發動機,機油幫浦失調,供機油過多。

4、二衝程發動機曲軸油封損壞,變速箱中的機油竄人曲軸箱,隨混合氣進入燃燒室,造成混合氣中機油過多。

5、四衝程發動機活塞環中的油環磨損嚴重或折斷,機油竄人燃燒室。

6、四衝程發動機加機油過量,大量機油竄到活塞上部進入燃燒室參加燃燒。針密封不嚴,應對化油器進行清洗或更換。

排氣管放炮原因: 排氣管放炮是未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內重新燃燒發出的**聲,常伴有火星冒出,俗稱放炮。排氣管放炮會導致發動機工作溫度過高,加速效能差和行駛無力。

其原因通常有以下幾種:

1.混合氣過濃 發動機的可燃混合氣由於過濃而未能完全燃燒,隨廢氣排出,在消聲器內遇到新鮮空氣又重新燃燒發出**聲。可燃混合氣過濃造成消聲器放炮的現象,在發動機低速運轉時,聲音沉重而不穩定;發動機高速運轉時,消聲器放炮明顯好轉,甚至消失。

2.浮子室油位過高 浮子室油位過高,不僅會造成可燃混合氣過濃,而且使部分燃油未經充分霧化直接進入氣缸內,在氣缸內未完全燃燒,又隨廢氣排人消聲器內重新燃燒,發生放炮現象。若從消聲器排出大量油珠,停機後仍有燃油流出,說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴,應對化油器進行清洗或更換。

3.點火提前角過小 點火過遲,使可燃混合氣燃燒時間拖長,未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒,引起消聲器放炮。此時,應調整點火時間或更換磁電機。

4.火花塞斷火或火弱 某一衝程的可燃混合氣未能點燃,排人消聲後又被下一衝程的高溫氣體點燃。這種現象斷續而無規律,發動機功率明顯下降,加速時很容易熄火。

這時,應拆下火花塞做跳火試驗,若火花塞斷火或火弱,應清除積炭或更換新件。

5.起動時進油過多 多次起動下面功造成可燃混合氣過濃,不僅使氣缸內積有大量的燃油,而且會從消聲器內排出大量的油珠,發動機起動後消聲器內的燃油燃燒造成放炮。這和現象,隨著發動機的正常運轉會自行消失。

2樓:喵星人大人1號

電單車冒黑煙是燃料燃燒不充分

解釋原因:

燃燒不充分造成的。

火花塞工作不良。

點火過遲。

有無解決辦法:

首先檢查化油器風門,是否有卡滯、失靈而不能合、開的現象,若有應修理或更換。

浮子室油麵是否過高,浮子是否破漏不能浮起,主量孔針閥是否開放過多,空濾器是否堵塞等。

檢查火花塞跳火情況,若火花塞跳火弱或跳火不正常,混全氣將不能燃燒,也將出現冒黑煙的狀況。拔下火花塞,作跳火正常,火花強烈,說明火花塞無故障。

發動機排氣行在冒黑煙過程可,若有"突突"聲和"放炮"聲,則說明點火太遲。若出現上述情況,就及時校正。

3樓:匿名使用者

通常電單車化油器冒黑煙故障有兩種情況,第一種是怠速冒黑煙,第二種高速冒黑煙。其實電單車冒黑煙現象就好比人體胃部消化不良,和人拉肚子差不多。下面給大家介紹化油器冒黑煙的**方法:

一、怠速冒黑煙)

故障現象為:怠速時車輛排氣管黑煙明顯,排氣聲沉悶(有時甚至懷疑消音器損壞),啟動時必須加大油門才能啟動。

故障原因有:

(1)怠速量孔偏大;(2)浮子室油麵過高;(3)啟動加濃閥(風門)未關閉;(4)油針與主噴孔配合間隙過大。

故障解決方法:

(1)更換稍小的怠速量孔。

(2)調整浮子的高度,觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注意,拆開下蓋觀察油位時,化油器一定要正立,以防把汽油撒出,造成判斷油位不準確)。

(3)啟動加濃閥共有三種形式:手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。手動柱塞式加濃閥修復比較簡單,可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。

真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障,電加熱元件損壞必須更換。

(4)油針與主噴孔配合間隙過大應更換標準新配件。

二、高速冒黑煙

故障現象為:四五千轉以上時排氣管黑煙明顯,車輛高速動力明顯不足。

故障原因有:

(1)空濾器或進氣通道堵塞;(2)主量孔截面積過大;(3)主噴孔與油針配合間隙過大;(4)油位過高。

故障解決方法:

(1)清洗空濾器或更換紙質濾心;(2)更換截面積小的主量孔。

4樓:伍哥修車

電單車油門加不起來,排氣管冒黑煙!這種情況是什麼原因引起的?

5樓:辛耀辛思真

確實是機器老化引起的。

電單車冒黑煙證明燃燒不充分。不知道你的車子是兩衝的還是四衝的。如果是兩衝的,那麼基本都會冒煙,只要不是太厲害就不用管他。

如果是四衝的,可以試試清洗或更換化油器、更換火花塞、更換氣缸等等。

電單車冒黑煙了是怎麼回事啊,怎麼修啊?

6樓:聰哥教你修車

電單車冒黑煙,行駛無力怎麼修?師傅教你動手清理一下就能解決

7樓:微言悚聽

電單車冒黑煙主要是因為燃燒不充分所造成的,所謂的燃燒不充分是指混合氣過濃,發動機沒辦法完全將可燃混合氣體燒乾淨而出現的一種現象,造成混合氣體過濃的原因有很多,但基本上都是供油系統所造成的。當排氣管經常外冒黑煙時,應首先檢查火花塞積碳是否嚴重,其次是檢查空濾器是否被汙物堵塞,空濾器內的濾芯很容易被塵土堵塞,應加以拆卸清洗或進行更換。對於冒黑煙的故障雖然原因有很多,但只要對供油系統進行檢查和調整,基本上也都是可以解決的

8樓:法璠駒萍韻

電單車明顯冒黑煙基本都是空濾堵塞進去不足造成的。只需要清理或者更換空濾即可。有條件最好清洗下化油器重新調整混合氣。

9樓:匿名使用者

冒黑煙是混合氣過濃,油氣混合物在汽缸內燃燒不完全所致,你應該清洗並調整化油器。不過也不排除點火器損壞,造成點火正時不對,也會冒黑煙,這個機率很小。

10樓:匿名使用者

冒黑煙是空濾器太髒了,清洗一下就好了,冒藍煙是燒機油,可能是活塞環,或缸體有問題。

11樓:快樂伴隨你勇

首先要從為什麼會冒黑煙談起

冒黑煙就是 汽油燃燒不充分 汽油在汽缸裡沒有燃燒完就排出來了 就如你在家用生火一樣 空氣少了 也會冒黑煙的

正如2樓所說 混合氣濃 但混合氣過濃 也有幾個原因 一般是 空氣濾芯器堵塞 化油器油麵過高 主油針提的過高 混合氣調節螺釘不正確 還有一點如果是 真空油箱開關 應該檢查油是否從吸氣管直接吸進汽缸 但這種可能不大

12樓:匿名使用者

電單車冒黑煙怎麼回事?

本來就效能不好還冒黑煙的電單車,一般是混合比過濃、空濾過髒。

如果是本來正常的電單車,冬天每天首次啟動,可能需要拉上風門,這時排氣管忽然冒黑煙,這是因為天氣寒涼,混合汽霧化比夏天緩慢,拉上風門又加濃可燃氣,因此很容易冒黑煙,不過這是暫時的,啟動後行駛一會就好了。不過如果每天首次啟動都這樣,時間長了火花塞容易積碳變黑,也就是容易造成需要清理或更換火花塞的情況。

拉上風門就是加農,加濃時間長了也冒黑煙。

電單車冒黑煙是怎麼回事

13樓:橘落淮南常成枳

1、電單車冒黑煙主要是由於各種原因造成的混合氣過濃引起的。

2、如空濾堵塞、化油器混合比過濃、風門使用不當、油麵過高、油針位置不對、主量孔過大。

3、主量孔和發泡管有問題、化油器本身質量問題等。

4、混合氣過濃還會造成汽油超標,可以分別檢查這幾個方面,重點是化油器。

以下為解決方法:

(1)更換稍小的怠速量孔。

(2)調整浮子的高度,觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注意,拆開下蓋觀察油位時,化油器一定要正立,以防把汽油撒出,造成判斷油位不準確)。

(3)啟動加濃閥共有三種形式:手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。手動柱塞式加濃閥修復比較簡單,可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。

真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障,電加熱元件損壞必須更換。

14樓:禹冬冬

1、怠速冒黑煙

故障現象為:怠速時車輛排氣管黑煙明顯,排氣聲沉悶(有時甚至懷疑消音器損壞),啟動時必須加大油門才能啟動。故障原因有:

(1)怠速量孔偏大;(2)浮子室油麵過高;(3)啟動加濃閥(風門)未關閉;(4)油針與主噴孔配合間隙過大。

以下為解決方法:

(1)更換稍小的怠速量孔。

(2)調整浮子的高度,觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注意,拆開下蓋觀察油位時,化油器一定要正立,以防把汽油撒出,造成判斷油位不準確)。

(3)啟動加濃閥共有三種形式:手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。手動柱塞式加濃閥修復比較簡單,可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。

真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障,電加熱元件損壞必須更換。

④油針與主噴孔配合間隙過大應更換標準新配件。

2、高速冒黑煙

故障現象為四五千轉以上時排氣管黑煙明顯,車輛高速動力明顯不足。

故障原因:

(1)空濾器或進氣通道堵塞;

(2)主量孔截面積過大;

(3)主噴孔與油針配合間隙過大;

(4)油位過高。

解決方法:

(1)清洗空濾器或更換紙質濾心;

(2)更換截面積小的主量孔。

下面談談化油器的拆裝及調整方法.

首先拆下化油器及空氣濾清器,清洗濾清器或更換濾心,拆開化油器檢查清洗主量孔、怠速量孔、空氣量孔,調整浮子室油位至正常,把油針卡片調到最後一格,然後裝復化油器及空濾器,啟動車輛,著車預熱2-3分鐘,調整柱塞高度調整螺釘至怠速轉速最低,然後調整怠速空氣調整螺釘至發動機轉速最高,然後再調整柱塞調整螺釘至怠速轉速最低,再

調整怠速空氣調整螺釘至轉速最高,反覆調整幾次,直至柱塞位置最低,而發動機轉速最高並且運轉平穩,即為調整到最佳位置。緩慢加油門,發動機轉速應該平滑上公升,油門應在任何開度上均無阻滯感,否則取下油針把卡片向下調整,直至滿意為止。

時間過長化油器應該怎樣維修:長時間(一週以上)不使用發動機或電單車時,務請放淨化油器內的殘油,以免殘油變質腐蝕銅類零件,造成化油器失效。

1. 定期對化油器進行檢查、清洗和保養,一般情況下,應找經驗豐富的專業維修人員進行為佳,切忌自行亂修亂調。

2. 化油器浮子室油麵高度出廠前均已精細調集成格,切勿隨意調整,以免導致故障發生(漏油、冒黑煙、供油不暢等)。

3. 非專業人士,化油器怠速螺釘(ps)請勿調整。

4. 應經常檢查、清洗或更換空濾器,油箱燃油過濾器。

5. 化油器較長時間不使用時,應放淨浮子室記憶體油,以防止汽油變質結膠,堵塞量孔及油道,造成化油器報廢。

6. 清洗化油器時,請勿用金屬絲捅掏各種量孔或細小通道。應用清潔汽油或專用清洗劑浸泡、清洗,並用壓縮空氣吹淨量孔等零件。

故障及簡易排除方法:

電單車發動機長期使用後,會產生因化油器而導致的故障,一般表現為化油器供油不正常,不能為發動機提供不同工況下所需的空燃比的混合氣,以下為幾種典型的故障模式及排除方法。

1.故障模式:起動困難故障現象:

一般情況下,電單車發動機在-10℃以上的環境溫度下,無論採用腳踏起動還是電起動,15秒內起動失敗。故障原因:起動時,化油器混合氣過稀,此時若拆下火花塞,火花塞上無油跡,較幹。

2.化油器怠速量孔,本體低速油道中油雜質堵塞。起動時,化油器混合氣過濃,此時若拆下火花塞,可發現火花塞上有明顯油跡殘留。

① 化油器怠速調整不當;

② 化油器怠速空氣量孔、怠速空氣氣道堵塞。

排除方法:① 按照前面所述之規範調整化油器怠速空燃比螺釘;② 清洗化油器各通道及量孔。

請問電單車出黑煙的原因有哪些,電單車冒黑煙是怎麼回事

1 怠速冒黑煙 故障現象為 怠速時車輛排氣管黑煙明顯,排氣聲沉悶 有時甚至懷疑消音器損壞 啟動時必須加大油門才能啟動。故障原因有 1 怠速量孔偏大 2 浮子室油麵過高 3 啟動加濃閥 風門 未關閉 4 油 針與主噴孔配合間隙過大。以下為解決方法 1 更換稍小的怠速量孔。2 調整浮子的高度,觀察浮子室...

踏板電單車執行時冒黑煙很大汽油味道

有以下原因 1 化油器自身的電子加濃失效,造成的化油器混合比過濃。也就是汽油和空氣的比例不對,調一下化油器上的混合氣調節,黑煙大是混合氣濃,藍煙是燒機油,白色的是水蒸氣。2 混合氣過濃或火花塞溫度過低,導致混合氣燃燒不充分,形成積碳排入消音器,經過消音器的迷宮排入空氣中生成黑煙 3 燒機油了,趕緊到...

電單車冒濃煙是怎麼回事

電單車冒濃煙是化油器該清洗了。換下汽油過濾清器。就能改善。化油器是將燃油和空氣混合進行霧化,提供到活塞室再進行燃燒,一輛車省不省油跟它有密切關係。化油器是精密裝置,正常情況下不要輕易開啟或更換,對速度提公升可以說不起作用。換個跑車化油器只會給你帶來經濟上的損失和浪費燃料。化油器直接影響到發動機的動力...