1樓：匿名使用者
在這裡我只談缺點：
1.a4l的軸距加長，操控效能降低，如果自己開車「司機」味兒會很重，這個級別的車加長實屬敗筆，完全出於滿足國人的虛榮心理（德國日耳曼人的體型普遍高於中國人，坐在第8代a4裡沒有抱怨過憋屈，然而國產以後非要加個l方能做下人？多麼有諷刺的笑話！
這種可惡思想抹殺了德系車靈魂--操控）。如果選擇2.0t，保養費用會高於銳志的自然吸氣發動機（和汽油費用抵消了）。
2.銳志的做工不及奧迪細緻，後驅雖然效能一流，但在北方地區冬天的積冰路面對於新手來說比較具有挑戰性。
我雖然是奧迪的鐵桿車迷，但對於國產後加長的a4l實在愛不起來（畢竟不夠做為商務行政級別用車，如a8l和a6l，小馬拉大車，就像見到原本小巧玲瓏的女人突然發福的心理一樣），這一票我最終不得不投給銳志！
2樓：阿雨
27萬買停產銳志確實不如買a4l合算。雖然銳志大排量自吸+後驅，改裝後駕駛樂趣比較高。但技術已經相對老舊，油耗也高。如果你不是改裝發燒友的話，還是買a4l
3樓：可可
個人感覺還是a4l比較好，無論是品牌還是製作上就是有比較好的客戶體驗，a4l是2.0t渦輪增壓的銳志是2.5的吸氣發動機，百里提速還是奧迪好點，軸距也長，也給廣大車友提供了更多便利。。。
4樓：壞屁屁得意
要買就買自己喜歡的，幹嘛要聽別人的？
那些讓你買a4l的人，估計也是不懂車+窮屌絲
5樓：匿名使用者
看你喜歡哪種型別的，奧迪a4是常見車，想想銳志吸引你的哪點
6樓：_9_點陽光
這個**買奧迪a4是不夠的，a4車價最低也要快30萬。**差太多沒有可比性。如果不在乎哪個國家的品牌的話，銳志還是不錯的，兼顧運動和操控，以及油耗。
7樓：
奧迪燒機油。。 雖然日本車說安全性不好。但是銳志不一樣，也算是豐田系列的高階車了。銳志的加速也比奧迪快，而且6缸的，穩！要說省油，差不多。
8樓：匿名使用者
就哥們你所說的兩個車相比的話，還是a4較好一點，從效能和質量相比，我用的就是a4.感覺不錯，質量性剛剛的，當然別的我就不說了，現在開a4的人也挺多的，如果價效比相對不高，我想是不有人用的
9樓：匿名使用者
別人說的確實對，有那錢真不如買a4，寶馬3別考慮了，這個價錢能買到的寶馬3很差的
10樓：匿名使用者
你要檔次的話，當然是奧迪好了，二者都不屬於同乙個級別的品牌。
你要買a4的話，那還不如買bmw 3 了。
11樓：
那是不如買個奧迪a4了 日本車還是有點差距的
12樓：謝東傑
當然是是奧迪a4 兩車不是乙個檔次
13樓：交叉閃電
奧迪a4 27能下來？問問再說。加保險都30了
14樓：匿名使用者
新一代操控極品 君威gs！！！
15樓：zzc可知道
這還用說嗎，`
當然是買a4嘍，~
別看日本車外觀和它的內飾有多好看，這些都是表面的，~關鍵是內在，~~~日本車只注重表面的~
16樓：匿名使用者
個人建議還是a4吧。
原因如下：
1、奧迪a4市場保有量大，基本可說明一些問題。
2、外觀大氣，檔次高，級別高。
3、安全，德國人造車捨得下料，給人踏實的感覺。
4、小日本的車個人不喜歡。呵呵
17樓：匿名使用者
還是買奧迪a4吧，根本就不是乙個檔次的車。
1、奧迪a4的車看起來很有檔次，而且運動感強，銳志外觀也不錯，但是差距不小；
2、內飾不用說，德國人和日本人的性格決定一切；
3、德國人對安全很注重，車的質量看得很重，日本人就不一樣了，便宜好看，鐵皮薄。
18樓：匿名使用者
不是乙個檔次的...謝謝
必須選擇奧迪...這個不用再猶豫了...
19樓：匿名使用者
奧迪a4,各方面更均衡點
20樓：劉蘇修
這個還真的不太了解呢 ...
21樓：欲欲重聲
青菜蘿蔔各有所愛，喜歡什麼品牌的就買什麼的，什麼日本車，什麼德國車，美國車，南韓車，要這麼在乎全部買國產車，別買別人的車
銳志與奧迪a4l選擇哪一款
22樓：匿名使用者
一、奧迪雖然是豪華品牌，但並沒有那麼完美，德系車其實質量並不好，在美國汽車質量排行榜上基本上都是豐田當道，曾經連續五年六年第一，而大眾一般都在第五到十之間。。在控制質量方面奧迪肯定不行，在國內的很多通病有自燃，漏油，變速器故障等等。
二、從質量上來說銳志肯定要比奧迪好的多
三、從技術角度來說，奧迪的發動機和變速器相對先進些，如果用fsi缸內直噴技術的則更加優秀，從驅動方式來說，奧迪的前驅技術製造成本低，安全，但容易轉向不足，而銳志的後驅技術在加速時候的動力發揮會更好，但容易轉向過度，產生甩尾，如果在甩尾的時候被你救回來了那就是漂移，因此各有千秋，但確實開銳志這樣的後驅車會更有樂趣。
四、從經濟角度來說，肯定是銳志佔優，因為銳志不是豪華品牌，因此保養和配件都相對便宜，而a4的要求更加高些，配件和保養更貴，如果是fsi發動機和帶渦輪的則需要更多的養護和修理費用，在節油上銳志也是更勝一籌，因此從養護和經濟角度來說，還是銳志佔優。
五、從面子上和豪華性來說，a4肯定當仁不讓，畢竟奧迪的**和名聲擺在那裡，開出去肯定這4個圈會更有面子。你如果是重視面子，喜歡擺闊，那a4絕對當仁不讓，你如果是為了好養，不讓錢包受罪，就選銳志了。
23樓：
如果是這兩款車做個選擇，我估計您的預算應該是在25-30萬之間。首先說銳志 這款車的亮點就是後驅，具有很高的駕駛樂趣，技術成熟，但缺點是車輛技術相對落後，發動機技術近十年沒有重大改進，發動機動力也不是很好，2.5車型馬力不到200匹，也一定程度上抵消了後驅的優勢。
再來看a4，同樣是外觀好，技術成熟，但奧迪的科技配置及科技含量較高，cvt的變速箱也比銳志相對好點，品牌形象更是領先於銳志，缺點就是**較銳志偏高，推薦35tfsi系列，前驅的驅動形式也無法帶來更多駕駛樂趣。綜上所述，如果預算低於25w，選擇銳志，高於25w選擇a4。只是建議，具體買哪一款還需要看您的用車需求。
24樓：腦袋超過
豐田車的最大特點是不犯毛病，但銳志是後驅運動車，油耗略高，其它很不錯；a4l有檔次，除了機油耗量大一些，其它還都是不錯的。建議你去試駕這兩個車，跑一跑就知道你更喜歡哪個了。
25樓：慎笑天
這幾款車你也沒說都要什麼配置的，差著不少錢呢，不過我個人比較喜歡豐田銳志或者奧迪a4l
26樓：
銳志已經是停產車型，我不知道一致認為銳志好過a4的出發點到底在**，4驅高功的a4駕駛感受比銳志不止強一點點，動力，轉向，底盤感受，nvh強過銳志何止一點，銳志唯一的好處我認為就是v6發動機，不過這麼老舊的發動機，我看除了平順性好點以外也沒別的好處了。
27樓：demo溫柔超人
銳志好一點，後驅，六缸，但出來很久了，發動機比較老油耗也比較高點。 還有後驅雪天駕駛比較危險。 奧迪是4缸缸內直噴，會燒機油，但是油耗較低，重視品牌就買奧迪。
28樓：自然吸氣
推薦:豐田銳志2013款 2.5v 尚銳導航版
你不會後悔.
是新奧迪a4好還是凱美瑞好，是新奧迪A4好，還是凱美瑞好？
其實這兩款車型根本沒有多少可比較的地方 如果一定要比較凱美瑞頂配車型才能勉強媲美a4的入門低配車型 但28萬左右的 還不及a4入門低配 29萬的 效能和操控方面無疑a4 完勝 以標配的 渦輪增壓fsi引擎 8擋cvt手自一體 舒適性方面 個人認為凱美瑞和a4應該是差不多的 如果是和凱美瑞同級的天籟比...
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