1樓：藕夾
爬坡過程中copy聞到了非金屬材料燒煳的特殊氣味，是車的離合器摩擦片有燒損、過薄或過熱的現象了。這種煳味中一般還會夾雜著焦臭味兒，因為離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。
如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯難掛擋或起步困難的情況，並且下車聞到的氣味並不來自車前部，而是車的後部，那麼我們就要檢查後制動系統有無過熱現象了，有些粗心的車主在拉著手剎的情況下還強行走車，這會讓後剎車片抱死，從而發出焦煳的氣味。
擴充套件資料：
如果開車時總能聞見沒有燃燒過的汽油味，那您最好馬上打起十二分的精神來，因為接下來您必須確認漏油的部位與嚴重程度後才能再次上路。
無論是電噴的汽車還是化油器的車輛，在經過長時間使用後輸油管路都有可能發生老化龜裂，這時只要稍遇顛簸或管路內壓力發生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來。
2樓：匿名使用者
你好。那是離合器片打滑造成的。沒事的偶爾一次。沒什麼影響
3樓：匿名使用者
你好，你所描述的現象應該是手動檔在操作時離合器片打滑產生高溫後離合片燒了，建議樓主及早更換離合器壓盤與離合器片。
4樓：匿名使用者
你好，你這種情況就是車輛變速箱離合器片有異常造成的糊味，最好去檢查一下！
5樓：匿名使用者
你好，這個估計是離合器片燒了，如果長時間的會導致離合器元件故障，
6樓：匿名使用者
你好，你的情況一般就是離合器打滑，這個偶爾一次的情況是沒有問題的。
7樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，建議重點檢查一下是不是離合器打滑造成的？
8樓：匿名使用者
離合器片燒糊了，以後注意上坡減檔
9樓：匿名使用者
這個應該是剎車片抱死出現的焦味，一般不要緊，離合器打滑偶爾幾次是沒有關係的。
10樓：匿名使用者
汽車上坡加油沒有上去,憋死出現一股焦味的話是燒離合器了， 注意油離配合。
11樓：匿名使用者
你好，這種情況有可能是離合器片打滑了，只要是不經常出現就沒問題的。
12樓：匿名使用者
是離合片燒了得味道嘛
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊？
13樓：荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪，沒有規模。汽車維修二類
，可以說是叫修理廠，有規模，可以對汽車進行年檢、季審，都有具備的資格。
14樓：咋的他還在
二類汽車維修：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務，只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的「路邊店」，專項修理內容包括：車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
擴充套件資料
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
參考資料
15樓：愛了_個去
汽修企業分
一、二、三類，不同類別，核准的經營範圍不同，技擊人員等級，維修裝置齊都不同。
一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務。
三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」，審批前需要進行嚴格的資質審核，達標後再分
一、二、三類，由市、縣兩級分權管理，逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外，還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
16樓：1996可可花生
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企
業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油幫浦、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：
汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油幫浦和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉公升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗裝置，二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協；
其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
修理廠資質分為：一類、二類和三類。維修的專案多少不同等
18樓：廣州萬通汽修學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：
專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油幫浦、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案，調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標準出台後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
19樓：匿名使用者
前不久幫客戶收了幾家，然後就了解一下。
一類維修是指各種維修，包括發動機維修等全方位的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格
20樓：豬堡寶
汽車維修分為1類2類3類，就是要求資質，技術力量不同，要求的維修專案不同，3類是最低級別，是從事單件小類維修，輪胎，暖風，電器，水箱，等，不得從事總成修理，屬於零修門市部站。2類是屬於維修專業站，4s店要求必須達到的標準，可以從事總成大修，鈑金噴漆等多種服務專案。
21樓：匿名使用者
汽車維修
三類指的是 路邊的汽車修理店鋪 沒有規模
二類 可以說是叫修理廠 有規模 對汽車年檢 季審有具備資格一類 就是規模很大的汽車維修企業 大型的汽車修理廠了 通常說的就是4s店 也是屬於一類
22樓：匿名使用者
三類有汽車配件。二類沒有的
23樓：maple玲
是一級維護和二級維護嗎
汽車維修和汽車修理有何不同？
24樓：雲南萬通汽車學校
1、您好，很高興回答你的這個問題；
2、一般人所說的此兩者的差別不大的，如果要找差別，可能汽車維修包含汽車的維護和修理，而汽車修理就只是修理吧。
25樓：吉林省萬通技工學校
汽車維修包括汽車維護和汽車修理，汽車維護和汽車修理是性質不同的兩種技術措施。
汽車維護是採用相應的技術措施保持車容整潔，減少零件磨損，防止故障發生，延長汽車使用壽命。
汽車修理時排除汽車已經發生的故障、更換或修復已經損壞的零件，恢復汽車的使用效能。
汽修，汽車維修
26樓：愛駒者
你好，根據您反饋的，從發動機控制策略來講貌似是正常的，發動機啟動後會通過水溫、進氣溫度來判斷屬於冷啟動，這時節氣門處於關閉狀態（並不是完全關死狀態），由於節氣門處於關閉狀態，為了保證發動機能怠速運轉，ecm會控制多噴油來保證轉速的，這時轉速時高於1000轉的，待運轉一段時間後，轉速會降至一千轉以下來保持怠速。
我的車也有這種情況，啟動後，抖動比較嚴重，稍後就沒事兒了，個人建議，希望能幫到你，謝謝。
27樓：深知我不好
不一樣的，汽車維修單隻維修修理，修配有修理，還有商品批發、零售等
28樓：匿名使用者
汽修根據總成來看，分主要幾部分 ，目前大型修理，主修什麼，或者精通什麼
汽修常規保養類機油三濾，還有專攻發動機變速器的，鈑金噴漆，你可以參考，大型修配廠裡面也是每個人是有專長的技能板塊，全都會幹不過來，
什麼是汽車維修？
29樓：甘肅萬通技工學校
汽車快修，是指專門從事汽車確保以及汽車小修理作業活動，但不得專門從事整車維修、汽車可調維修、二級確保作業。服務範圍瞄準在2小時內可以已完成的120項快修維修。目前我國機動車總數可觀，修理企業數量無法符合修理市場需求，汽車快修市場的潛力無限。
30樓：所痴蓬優瑗
汽車維修主要包含幾大模組：
第一是發動機和底盤兒機械維修，
第二是汽車電路維修
，第三是車輛整形噴塗維修，
第四，也是市場最為火爆的專業，就是
純電動汽車
維修，我的回答對你有所幫助，請採納，謝謝！
31樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車維修和保養專案主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養和更換，變速箱油等相關的系統檢查專案與保養。
汽車上坡無力故障排除方法有哪些,汽車上坡有燒焦味，怎麼回事
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