1樓：西安萬通汽修學校
1、換擋太慢了，已經沒速度了，2檔也感覺沒力就用1檔麼，上坡換擋一定要快，慢了
有時候就得接著繼續減檔。
2、在起步的時候拉上手剎 給點油松離合器 熄火了離合器就沒問題 在去檢查油路和火花塞
隨著車齡的增大，發動機動力肯定不如從前了，新車子坐滿5人動力都會略顯不足，更何況老車子了，30度的坡掛4檔，30—40碼的車速，肯定不行的，以後碰上類似情況，依次減檔，只要能維持發動機轉速在1500-2000rpm就比較合適了。另外，你也可以檢查一下化油器和火花塞，適時清洗化油器、火花塞，或者更換火花塞。
3、建議你檢查一下電路，點火線圈，高壓包，和火花塞。我懷疑是點火不好導致發動機動力下降。當然，動力下降原因有許多，比如濾清器堵塞，油路不暢，發動機磨損嚴重等。但你的故障比較獨特……
4、那麼只有電路供電不好。或者油路不通暢（因為上坡課，加大了油門，需要更多的油來滿足發動機的需要）
汽車上坡有燒焦味，怎麼回事
2樓：匿名使用者
如果車子上坡有燒焦味的話，我個人建議最好可以檢查一下是否離合器燒了，造成的。
3樓：甘肅萬通汽車學校
1，若是手動擋車輛，長期爬坡行駛，離合器碟片承受負荷過大，導致離合器片過熱，則會產生所描述的故障現象。
2，建議在長時間行駛上坡路段時，行駛一段時間後短暫休息，可以減緩離合
器碟片的疲勞，若長時間這種路況使用會減少離合器碟片的使用壽命，嚴重情況會導致無法行駛。
汽車上坡起步困難怎麼回事？
4樓：途虎話養車
能具體的說下是什麼的起步困難嗎？車輛在坡道上起步肯定比在平地上要油門踩的深一些，車輛的平地起步只要克服車輛本身的重量就行了，但是坡道起步的一要克服車輛本身的重量，第二要克服坡道的阻力，所以相比平地起步肯定要困難一點。
汽車上坡無力用二擋上坡水溫一下就高怎麼辦
5樓：山東萬通汽車學院
水溫報警燈亮的原因是發動機冷卻液溫度過高
。冷卻液溫度過高對發動機的影響。
在發動機工作過程中,氣缸內氣體燃燒溫度可高達1800~2000℃,一些直接與高溫燃氣接觸的零件,如氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、活塞、氣門等,不斷受到高溫燃氣的衝擊,工作溫度很高,如不及時冷卻,可能因受熱膨脹而破壞零件的正常間隙,或因潤滑油失效而造成零件卡死、擦傷、損壞等後果;各機件也可能因高溫而導致其機械強度降低,甚至造成零件變形和損壞,從而使柴油機不能可靠地運轉。另外,由於溫度過高,氣缸內壓力也高,這樣新鮮空氣進得少,結果,因缺氧燃油不能完全燃燒,使柴油機功率不足
2.冷卻液溫度高的原因：
（1）水箱及發動機水套水垢太多，造成散熱不良，水溫公升高。
（2）節溫器損壞造成打不開，使冷卻液不能順暢進入水箱形成大迴圈，使水溫很快公升 高造成開鍋。
（3）水幫浦損壞或傳動皮帶打滑造成水幫浦工作不良。
（4）缺少防凍液，發動機散熱不良
（5）冷卻風扇不轉或者轉速低
（6）缸墊損壞
3. 解決方案：
（1）清洗發動機內水垢
（2）檢查或更換節溫器
（3）檢查水幫浦幫浦水量，檢查或者更換水幫浦
（4）將防凍液按照規定，新增至足夠
（5）檢查風扇不轉，或者轉速低的原因
（6）更換新缸墊
4.總結：發動機水溫高，能夠對發動機產生極大的不影響，嚴重時可能損壞發動機，對發動機造成極大損壞。
6樓：驕傲的敗家子
有可能是火花塞得毛病，或者就是汽油幫浦和汽油濾子髒了，望採納
汽車故障的診斷方法有哪些，汽車故障診斷方法主要有幾種
1 發動機不能啟動，主要原因有 檢查分電器 火花塞 高壓線路等是否因汽車淋雨或洗車而受潮。檢查蓄電池電壓是否足夠 處理方法 先將車輛熄火，將受潮部分的機件晾乾再發動汽車 利用連線電纜與其他 拷問 車輛電池連線進行暫時性供電，以便啟動車輛。2 換擋時車輛熄火，主要原因有 發動機怠速過低 怠速截止閥未擰...
汽車上坡時,司機為什麼常用換擋的方法減小速度
一 因為汽車上坡要減速行駛是增大爬坡的牽引力。當汽車上坡時，需要更大的牽引力，因為p fv，當發動機的功率一定時，牽引力和速度成反比，速度越慢，牽引力越大，更容易爬上坡，所以駕駛員換低檔減速行駛是為了增大汽車爬坡牽引力 二 汽車上坡時，司機採取換檔的方法，汽車速度會變慢 因為汽車發動機有兩個衡量的引...
汽車故障有哪些分類，汽車故障是什麼，有哪些方面的分類？
汽車常見故障主要故障 1.汽車效能異常 汽車效能異常就是汽車的動力性和經濟性差，主要表現在汽車最高行駛速度明顯低，汽車加速效能差 汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差，汽車振動和雜訊明顯加大。汽車操縱穩定性差，汽車易跑偏，車頭擺振 制動跑偏，制動距離長或無制動等。2.汽車使用工況異常 汽...