1樓：鄭州萬通汽車學校
發動機，底盤，電器和車身四部分組成
2樓：甘肅萬通汽車學校
底盤。發動機。電器。車身。
3樓：石家莊萬通汽車學校
汽車電器主要組成部分 1．電源系統 包括蓄電池、發電機、調節器。其中發電機為主電源，發電機正常工作時，由發電機向全車用電裝置供電，同時給蓄電池充電。調節器的作用是使發電機的輸出電壓保持恆定
汽車有哪幾部分組成？各有什麼作用？
4樓：1987蔡仁彬
汽車主要由車身、發動機、底盤、電器裝置四大總成組成。
1、發動機
發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。
汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。
2、底盤
底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
3、車身
車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4、電氣裝置
電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
5樓：我冬閣的狗腿子
汽車主要由車身、發動機、底盤、電器裝置、輪胎五大總成組成。
1．發動機 發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。
汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。
2．底盤 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
3．車身 車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4．電氣裝置 電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
5.輪胎，輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
四大部份組成：（1）發動機
發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。
汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。
（2）底盤
底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
（3）車身
車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
（4）電氣裝置
電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
7樓：人生如夕陽
1．發動機 發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。
汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。
2．底盤 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
3．車身 車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4．電氣裝置 電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
8樓：匿名使用者
巨集觀來說
分四部分
發動機 底盤 車身 電器
發動機是車的動力
底盤知道吧 輪胎 傳動系 啥的也屬於底盤車身 車棚和裡面的座椅
電器 車上的電器元件 和電路系統
9樓：開心xdl開心
汽車主要是由發動機、底盤、車身、電氣裝置四大部分組成的。。(1) 發動機汽車多採用往復活塞式發動機，按其使用燃料的不同可分為汽 油發動機和柴油發動機兩類。
其作用是使燃料燃燒產生動力，然後 通過底盤的傳動系統驅動車輪使汽車行駛。(2) 底盤底盤主要由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統4大部 分組成，其作用是接受發動機的動力，使汽車產生運動，緩和地面 對車身的衝擊，並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。
(3) 車身車身安裝在底盤的車架上，用來安置駕駛人、乘客或貨物。車 身的式樣取決於汽車的用途，轎車、客車的車身一般是整體結構, 貨車的車身包括駕駛室和貨廂兩部分。
(4) 電氣裝置電氣裝置由電源和用電裝置兩部分組成。電源包括蓄電池、 發電機及其調節器。用電裝置包括發動機的啟動系統和汽車的 照明、訊號、儀表及其感測器，以及報警裝置、空調、音響電 控裝置、自動檢測裝置等，在汽油發動機中還有發動機的點火 系統。
10樓：今生只愛
汽車主要有這幾部分組成：發動機、底盤、車身、電氣裝置、輪胎。各部分作用如下：
發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少乙個點火系統。
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。其作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。
車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
11樓：好鬱悶起個名字
汽車一般由發動機，底盤，車身， 電氣裝置，輪胎五個基本結構組成。
作用：一、發動機：是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少乙個點火系統。
二、底盤：是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。
三、車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
四、電氣裝置：由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
1、蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電裝置供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足，蓄電池可以儲存多餘的電能。
蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。
起動機構造
2、起動機：其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小於10-15秒，連續使用不得超過3次。
若連續起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。
五、輪胎：輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
12樓：
汽車主要由車身、發動機、底盤、電器裝置四大總成組成。底盤則又由變速器、傳動系統、轉向系統、制動系統、車橋、車輪等組成。車身還包括座椅、天窗等車內和車外附件裝備等。
一輛普通汽車大約由上萬個零件裝配而成，其中約一千五百個零件要同步運轉。
13樓：萬里孤行
常用汽車的總體構造基本上由四部分組成：發動機、底盤、車身、電氣裝置。
一：發動機——發動機是汽車的動力裝置。作用是將燃料燃燒的熱量轉變為機械能，為汽車提供動力。
二：底盤——底盤接受發動機動力，使汽車運動，並保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。
傳動系：由離合器、變速箱、萬向傳動裝置、驅動橋等組成。作用是將發動機動力傳給驅動車輪。
行駛系：由車架、車橋、車輪、懸架等組成。作用是布置、安裝、連線汽車各總成，起到支援全車保證汽車行駛。
轉向系：由方向盤、轉向器及轉向傳動裝置組成。作用是保證汽車按照駕駛人所定方向行駛。
制動系：由制動器，自動傳動裝置，制動助力輔助裝置等組成。作用是行駛中減速、停車。
車身——用以安置駕駛員、乘客或貨物。客車為整體車身，貨車分駕駛室和貨箱。
電氣裝置——為汽車啟動、行駛及汽車附屬設施提供電源。主要由電源、啟動系、點火系，以及汽車照明、訊號、輔助電氣設施等組成。
以上只是普通汽車的構造，用於不同用途的特種汽車還會更複雜。
隧道供電配電系統主要有哪幾部分組成隧道照明設施日常維護包括哪些
隧道供配電系統包括高壓輸電線路 高壓配電系統 低壓配電系統 備用電源系統 變電所 電力裝置的選型等。不同的隧道，其供配電系統的規模 內容不盡相同，應根據擬建專案的實際情況及隧道交通工程級別合理確定隧道供配電系統。隧道照明設施日常維護包括 1 電壓是否穩定，燈的亮度是否正常 2 燈泡的損壞與更換 3 ...
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汽車內部有多少功能，汽車由哪幾部分組成？各部分有什麼功能？
第 一 後視鏡防眩目這個小功能非常實用，在夜間行駛過程中總會有些司機一直開著遠光燈，這是令人感到厭惡的行為，最要命的是那種超級亮的氙氣燈。這時候後視鏡防眩目這個小功能就發揮出作用了，這個功能基本上所有車都有，只是有自動和手動之分。手動型開啟只需要把後視鏡下方的小小翻板掰出來，豎直狀的小翻板代表著已經...