1樓：匿名使用者
一般是變速箱透氣管滲出來的油氣，只要沒有油流的情況，一點溼是沒有太大影響的
保養汽車都有哪些生活小妙招？
2樓：go土肥原晶子
每輛汽車都需要定期去4s店進行保養，其實很多人都會把小保養當做了大保養，為 了大家不被忽悠，今天整理了有關大保養的相關知識，例如大家比較關心的有汽 車大保養專案有哪些？
1.大保養的必要性：
大保養基於小保養，更換的保養品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽
油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質的作用。發動機的
正常執行，建立在各種保養品合理使用的基礎之上。機油三濾達到使用時限後如不
及時更換，將會對發動機效能產生不良影響。
2.大保養都做什麼
大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空
氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養專案
一、機油
機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減
磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
二、機油濾芯
機油濾芯是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增
劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧
化物等，都是機油濾芯過濾的物件。若機油不作過濾，直接進入油路迴圈，將會對
發動機的效能和壽命產生不利的影響。
三、汽油濾芯
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而
使發動機效能達到最優化，同時也為發動機提供了保護。
大保養多久保養一次
1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空
氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換
燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）
更換火花塞。
小保；一，更換機油，機油濾清器。
二，檢查和清潔空氣濾、空調濾。（清潔的時候先輕輕拍打出大顆粒，再用氣吹吹一吹，記住氣壓不要太大）
三，檢查防凍液液位、剎車油液位、助力油液位（電子助力不包括）
四，檢查輪胎胎壓。
中保；兩萬公里左右
一，更換機油、機油濾。（這時候會建議您清洗機器，個人不建議清洗。機油本身就帶有清洗功能，把機油選好就好了，不要花那冤枉錢。）
二，更換空氣濾、空調濾，（個人建議一萬就更換一次，五千清潔一次，更換空氣濾能有有效的過濾空氣中的雜質，讓空氣混合汽油時燃燒更充分和乾淨，減少氣缸、活塞環的磨損，和動力提公升）。
三，汽油濾，（可以有效的過濾汽油中的雜質，讓汽油燃燒的更乾淨，減少積碳的產生）。
四，檢查，變速箱油，顏色、液位。（如果是手動擋建議更換一下，自動擋就看看顏色、液位在決定）。
五，防凍液，液位，顏色。北方還要檢查冰點，（這時候4s店會建議更換，個人認為不需要，原車的多用幾年沒問題，看好液位就行）。
六，剎車油，這個測下含水量就行。
七，助力油看下液位。
八，測下電瓶電壓、容量，（一般情況沒問題）
九，檢查輪胎胎壓，花紋磨損情況，剎車片磨損情況（這些都和個人開車習慣有關）
3樓：匿名使用者
1、用風油精去除頑固膠痕
擋風玻璃經常會貼上各種貼紙，眾所周知當要清除這些貼紙時，膠痕是很難清除的。風油精是一種有機溶劑，能清除頑固膠質殘留物。在膠痕處塗上風油精，等完全滲透後用力擦拭就能脫落，不留痕跡。
夏天車子在陽光下暴曬，玻璃非常熱，這時去揭那些貼紙也會非常容易!
2、用牙膏去除劃痕
方法非常簡單，先把劃痕處以清水洗淨，然後取一乾淨布或毛巾，沾牙膏少許在劃痕處反覆輕輕推擦，待劃痕消失或減弱後即可用濕巾抹淨。為什麼牙膏能有如此奇效?原來牙膏本身就含有研磨劑成分，和劃痕蠟一樣，在擦拭的過程中，能把受損的漆面磨平，車漆表面自然恢復光滑。
不過，這方法適用清潔小面積的汙漬，如果是大面積出現在內飾、皮質類材質上面就需要用專業清潔劑來處理。
3、雨刷不能幹刮
晴天使用雨刷除去擋風玻璃表面的灰塵時，一定要噴灑玻璃水或清潔液，不能幹刮。車主要記得定時充水，這樣就可避免無水狀況出現。玻璃上有其他頑固、堅硬的汙物，應該用手清理。
這些東西很容易導致刮條受損，且刮不乾淨。嚴重的話，雨刷的電機也會受到影響。如果汽車長時間不使用，要立起雨刷，因為膠條和玻璃表面之間會落滿雜質、灰塵等，在使用雨刷時，這些灰塵、雜質會增加磨擦，從而傷膠條或玻璃表面，影響擦拭效果。
採用上述保養方法的話，可以有效延長雨刷的壽命。舉
日常生活中我們需要注意到的汽車的保養有哪些
4樓：匿名使用者
1、 機油多久更換一次?每次需要換多少機油?
答：關於機油的更換週期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去檢視自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。
一般說來，機油的更換週期為5000公里，具體的更換週期和用量要根據車型相關資訊來判斷。
2、使用防凍液時要注意什麼?
答：防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
3、 使用剎車油要注意什麼?
答：剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯絡，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要新增更換。
4、 使用變速箱油要注意什麼?
答：為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。
做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。內，是指車內，如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換，玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。汽車要注意日常清潔，空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
記得清潔空氣濾清器、機油濾清器以及蓄電池。
以上就是關於汽車內外保養的大致內容。
汽車保養在汽車上的好處？
5樓：偉
由於車輛的使用、環境的影響以及一些材料隨時間的變化，必須定期檢查保養及時發現避免更大的損壞或者事故，不少人認為保養就是換油、換濾芯。實際上換油、換濾芯只是車輛保養的重要組成部分。
車輛保養專案：
例行保養：
每天出車前，行駛中，收車後進行的保養。
1、打掃、清洗汽車內外衛生。
2、檢查安全機構，各部機件緊固和輪胎氣壓。
3、檢查新增燃料、潤滑油。
一級保養：
車輛每行駛500－300公里進行一次一級保養，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主。
1、清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機油。
2、按規定部位潤滑脂，檢查變速器、轉向器，后橋的潤滑油面高度，不足時新增。
3、檢查轉向緊固情況，離合器自由行程，制動器摩擦片間隙和各部件連線部位的緊固情況。
4、檢查燈光、分電器觸點的工作情況，以及電池液液面高度。
5、放出貯氣筒的積水。
二級保養：
車輛每行駛8000－12000公里進行一次二級保養，二級保養是除執行一級保養作業內容外，調整、檢查發動機和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術狀況。
1、清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器，換機油。
2、檢查調整氣門間隙，緊固發動機螺栓，並檢查發動機有無漏水、漏油情況。
3、拆檢發電機、起動機、清洗整流子和炭刷，潤滑軸承。
4、檢查分電器技術狀況，調整間隙。
5、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。
6、檢查調整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。
7、檢查轉向器橫直拉桿，轉向節主肖套、轉向臂各接頭的磨損情況，並調整前束。
8、拆檢轉動軸萬向節和軸承磨損情況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無鬆動。
9、檢查動器，拆制動鼓，緊固制動底板螺帽，制動蹄和制動鼓的磨損情況，調整間隙，油制動檢查分原皮碗有無咬死漏油，氣制動換分原膜片，氣管，調整制動踏板自由行程。
校正輪胎氣壓
校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的衝擊而變形，甚至會導致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓公升高，量起來不准。
如何判斷輪胎是否處於冷卻狀態呢？很簡單，只要是停止行駛1小時以上即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎製造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標準。
最後別忘了經常檢查一下備胎壓力是否正常。同樣是檢測輪胎，有的校正胎壓，有的不校正。而校不校正胎壓關係到爆胎，這可不是小問題哦。
校正電瓶液面
以賓士為例，由於車型較多，電瓶安裝位置不同，有些型別車電瓶位置比較隱蔽。在非專修廠保養絕大部分不去校正電瓶液面，這樣時間過長，由於水分不斷蒸發，電瓶液逐漸減少，造成電瓶過早達到使用壽命。同時會加大發電機工作負荷，導致發電機損壞。
在專業維修站會對每一輛車做細緻檢查，從而保證您的車輛正常使用。在這方面，車主李先生深有體會。他開大奔時間不長，電瓶就就出現了故障。
李先生回憶說，他曾在非專修廠做保養，維修工根本就不去校正電瓶液面，由於他對這類汽車保養知識也是一知半解，所以無從知曉還應該有校正電瓶液面這樣乙個環節。看來，電瓶的使用壽命如此短，肯定與保養不當有關。
通常，電瓶外殼如果有滲漏，電瓶就應該更換；如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水乾以後，最好用砂紙打磨乾淨極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。此外還要檢查電瓶的電壓。
方法是：在發動機溫度正常的情況下，啟動機技術狀態良好時，連續幾次啟動發動機都能順利啟動，說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啟動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已處於虧電狀態，應該進行充電。
當然還要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報廢。應該注意的是，一定要給電瓶充足電以後，再調整電解液裡的硫酸濃度，硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。
電解液的液面高度應該高出極板上緣10至15釐公尺。高度不夠時，應該加蒸餾水或電瓶補充液，千萬不要直接加電解液或自來水，這樣會當即造成電瓶毀壞。
校正防凍液液位
在一般修理廠只是看補水罐液位低就補充點水，但在專業維修站保養技師不僅看液位，而且在校正之前首先檢查防凍液是否為專用，因為不同型號的防凍液一定不要混用，以免起化學反應、沉澱或產生氣泡，因為這樣做的後果是，會對橡膠密封造成損害，通常造成水幫浦水封及焊縫處漏水現象，選用非專用防凍液會加速發動機的腐蝕。因此，防凍液洩漏後應及時補充同種品牌的防凍液，若無同品牌的防凍液時可臨時補充蒸餾水或純淨水。
其次，檢查防凍液濃度，若達不到標準則及時通知車主進行更換，以免發生開鍋或凍裂發動機。通常情況下：防凍液有以下幾種：
乙二醇加水的防凍液、酒精加水的防凍液及甘油加水的防凍液。乙二醇的沸點197．4攝氏度，冰點－11．5攝氏度，與水混合後冰點顯著降低，濃度68％時冰點降至－68攝氏度。酒精的沸點78攝氏度冰點降至－114攝氏度，超過40％濃度易產生酒精蒸氣易著火，冰點一般限制在－30攝氏度左右。
甘油加水型降低冰點效率低，比上兩種用量大，不宜採用。因此，防凍液並非越濃越好。汽車維修服務站通常採用原汁加水，濃度在70％左右比例，使防凍液達到最佳狀態。
當防凍液太濃或太稀時，防凍能力及流動性，散熱性都將下降。
同樣的給車輛做保養，且是同樣的保養專案，不同的維修站會以不同的方法進行保養。所以，建議車主朋友在選擇保養維修店時一定要注意，維修工的服務是否細緻周到，避免維修工草率進行，馬虎行事。當然，通常情況下，選擇專業維修店，應該比較放心，因為那裡有一套極為嚴格的保養程式。
請問大夫，我最下面的肋骨邊緣有時候突然劇烈疼痛，像抽筋一樣痛（左邊右邊都有過）過三五分鐘就慢慢好了
聽你的描述，像是肋間神經痛，自己去搜一下看看唄。右邊肋骨下面疼是怎麼回事?肋骨的右下方疼痛屬於右上腹疼痛，這種情況很可能還是由於肝膽的疾病的原因造成的慢性膽囊炎，慢性肝臟的一些疾病，也會引起上述情況，右側的肋間神經痛或者右側胸膜炎，都有可能造成右肋下方疼痛，您這種情況可以做肝膽的彩超，胸部ct檢測，...
請各位大神幫忙解答一下最下面的3道題。謝謝
由於日本處於太平洋板塊與亞歐板塊的交界處，地殼運動活躍，所以說多火山 活動。繪圖。這個真不會啊 2 影響全球氣候 火山爆發時噴出的大量火山灰和火山氣體，對氣候造成極大的影響。因為在這種情況下，昏暗的白晝和狂風暴雨，甚至泥漿雨都會困擾當地居民長達數月之久。火山灰和火山氣體被噴到高空中去,它們就會隨風散...
蒸包子是最上面的先熟還是最下面的先熟
上面的先熟，蒸氣是往上面走，並聚集在上層，在下面停留的時間短，所以靠上面先熟。蒸包子應該是最上面的先熟。蒸包子是最上面的先熟，因為蒸包子靠的是蒸汽，蒸汽又是往上面跑的，所有最上面的包子接受蒸汽最多，最容易先熟 我認為蒸包子應該是下面的先熟。蒸包子的蒸汽是從下往上迴圈的，下面的包子受到的蒸汽是最熱 最...