1樓：匿名使用者
對頭，把電池有正負極串起來。
安全範圍內 ，沒關係的正極+負極正+正負+負回答者：灰太狼
應該採用串聯方式。
把第乙個電池的負極連線到第二個電池的正極，然後第乙個電池正極和第二個電池負極分別連線到所用連線對應的正負極即可。也就是此時用萬用表測量兩端正負極電壓就是24v。
一塊電瓶是12v，兩塊電瓶是24v，連線如下：第一塊電瓶的正極接到第二塊電瓶的負極上，將剩下的乙個正極和乙個負極接出來就可以了。我就是搞這個的，經常做這個，沒錯的。
希望對你有幫助。
兩個12v蓄電池串聯起來能提高電壓到24v。但是不是你講的接線法，如果四個頭都連線就短路了。
正確接線如下：固定把乙個蓄電池負極連線另外的乙個蓄電池的正極就可以了，另外所剩的正負兩極就是正常使用的輸出兩個端，不要連線。
(1/2)怎樣把柴油車的兩個12伏蓄電池連線起來是24伏？是不是把第乙個電池的正極連線到第二個電池的負極...
2樓：
不對。應該是把第乙個電池的正極連線到第二個電池的負極，然後第乙個電池的負極連線車輛電池供電連線的負極，第二個電池的正極則連線車輛電池供電連線的正極。
3樓：匿名使用者
應該採用串聯方式。
把第乙個電池的負極連線到第二個電池的正極，然後第乙個電池正極和第二個電池負極分別連線到所用連線對應的正負極即可。也就是此時用萬用表測量兩端正負極電壓就是24v。
4樓：痞子張一
安全範圍內 ，沒關係的
正極+負極
正+正負+負
5樓：誠德**
兩個12v蓄電池串聯起來能提高電壓到24v。但是不是你講的接線法，如果四個頭都連線就短路了。
正確接線如下：固定把乙個蓄電池負極連線另外的乙個蓄電池的正極就可以了，另外所剩的正負兩極就是正常使用的輸出兩個端，不要連線。
6樓：流水無情時代
一塊電瓶是12v，兩塊電瓶是24v，連線如下：第一塊電瓶的正極接到第二塊電瓶的負極上，將剩下的乙個正極和乙個負極接出來就可以了。我就是搞這個的，經常做這個，沒錯的。
希望對你有幫助。
7樓：匿名使用者
最笨的方法 就是 正極接負極 讓後剩下的 正極接電源開關 負極搭鐵 明白了 沒有
8樓：匿名使用者
對頭，把電池有正負極串起來。
(1/2)怎樣把柴油車的兩個蓄電池連線起來是24伏？是不是把第乙個電池的正極連線到第二個電池的正極，再...
9樓：流水無情時代
一塊電瓶是12v，兩塊電瓶是24v，連線如下：第一塊電瓶的正極接到第二塊電瓶的負極上，然後將剩下的乙個正極和乙個負極接出來就可以了。我就是搞這個的。希望對你有幫助。
10樓：樂興教育
把第乙個電池的正極連到第二個電池的負極；你那樣是併聯，只能加大輸出電流，不能提高輸出電壓。
怎樣把柴油車的兩個蓄電池連線起來是24v，是串聯還是併聯？正對正極，負對負極嗎？為什麼？我不會呀？... 40
11樓：木頭大寶劍
每個蓄電池是多少伏啊？如果12伏的就要串聯，第乙個電池的正極接到第二個電池的負極，然後用第乙個電池的正極作為24伏電池的正極，用第二個電池的負極作為24伏電池的負極。
12樓：匿名使用者
正對負是串聯，12v加12v等於24v。正對正是併聯還是12v。
13樓：匿名使用者
要串聯，乙個電池的負極與另乙個電池的正極連線，使用沒離開的那應該正極和負極，就是24v了。
不能併聯，併聯還是12v（正極與正極連，負極與負極連是併聯），只是容量大了。
14樓：親切
正對正極，負對負極那是併聯,只有12伏;:應該把乙個的正極與另乙個的負極聯接,剩下的兩個正\負極就是24伏
15樓：匿名使用者
正對正極，負對負極，併聯。串聯並不增加電壓
16樓：匿名使用者
正對正極，負對負極，併聯。
柴油車的兩個12蓄電池是串聯起來是24伏還是併聯起來是24伏？？？？？？
17樓：聯合服務網
串聯起來是24付，這bai
個問題du就像是個梯子，兩個zhi隔你併排永dao遠是那麼高，而回你摞起來，即答
把他串起來，他就高了，就像是糖葫蘆，不知道這樣解釋能否明白一點，三個山楂在地面山放著他的高度和乙個一樣，而三個山楂串起來的高度就不一樣了。在蓄電池的電路中，併聯是兩塊蓄電池的「+」正極接「+」正極。「—」負極和「—」負極連起來，電壓相等。
電流變大了。串聯是乙個電瓶的正極接另乙個電瓶的負極，（就像是兩個人都面朝南的站著，牽手是乙個人的左手牽乙個人的右手一揚）所以這時候剩下的另外兩個電極去接電器了。希望能夠幫到你，可以的話給個滿意答案澳。
18樓：總在邊緣
串聯起來是24伏。因為乙個蓄電池是12伏，電池串聯的話，電壓相加，容量不變。併聯的話，容量相加，電壓不變。
19樓：匿名使用者
串連併聯 都是24 v 只有串聯跟併聯 才有24 v
20樓：崇方篤樂天
串聯起來電壓變大，內阻也變大，所以輸出電流不變;而併聯電壓不變，但是內阻就小了，輸出電流會變大。
柴油車的兩個蓄電池連線起來是24伏的步驟方法有沒有區分的？先接什麼
21樓：匿名使用者
先將其中乙個電池的正極接另外乙個電池的負極，再將電池上剩下的正極在車上接好，最後將剩下的乙個負極搭鐵就ok了
22樓：匿名使用者
很簡單，把負極接車身 ，正極接馬達，再把剩餘兩個極連一起就ok
23樓：男生自以為是
最後連線搭鐵，，省的連線正極的時候不小心短路！！
柴油車的蓄電池沒電了，怎樣用兩個蓄電池連線起來是24伏？是串聯還是併聯？是正對正，負對負嗎？ 40
24樓：
是兩個12v的蓄電池串聯 正極對負極 乙個電池的正極做汽車的正極 然後這個電池的負極接通另外乙個電池的正極 另外乙個電池的負極 接通汽車的負極
25樓：偶過站不停
串聯（串聯電壓相加，併聯電壓不變）
乙個蓄電池的負極接到另乙個蓄電池的正極就可以了常見的蓄電池有6v 12v 24v
樓主要看看你的兩個蓄電池是不是12v
26樓：小多多的淡然
併聯，，正對正，，負對負
柴油車的兩個蓄電池連線方法是先把第乙個電池的正極連線到第二個電池
27樓：鑽石戰隊
你講的完全正確，記住一定要關掉汽車的總電源，關掉總電源以後按你說的，電瓶鏈結順序，最後先接負級搭鐵在接正極連線到起動機就行了。
28樓：匿名使用者
是這樣的，順序可以這樣，先把起動機和電瓶正極接好，最後再上負極。再就是問好你的車是不是24v的，不一定所有柴油車都是24v啊，呵呵
29樓：平定治天下
這要看你需要多少伏特的電壓，如果是12v的就++ ——連線。如果要24v 就兩塊電瓶任意的+ —相連，剩下的兩個+—就是24伏的，也就是說，電瓶併聯電壓不變，電流加強，電瓶串聯電壓公升高一倍。
30樓：皇家大白鯊
是的，是先連線正極後連線負極。
31樓：長相遇
如果是12v的就++ ——連線。如果要24v 就兩塊電瓶任意的+ —相連，剩下的兩個+—就是24伏的，
柴油車的兩個蓄電池連線方法是先把電池的正極連線到電池
你講的完全正確，記住一定要關掉汽車的總電源，關掉總電源以後按你說的，電瓶鏈結順序，最後先接負級搭鐵在接正極連線到起動機就行了。是這樣的，順序可以這樣，先把起動機和電瓶正極接好，最後再上負極。再就是問好你的車是不是24v的，不一定所有柴油車都是24v啊，呵呵 這要看你需要多少伏特的電壓，如果是12v的...
兩個12伏20安的電瓶蓄電池如圖是併聯和串聯？是否還是12伏
問題bai 兩個12伏20安的電瓶蓄電池如du圖是併聯和串聯？是否zhi還是12伏20安？如何充電dao？內 主回答結成 容24v的了 充電器不好找 照圖改下就12v了 紅叉的地方斷開。串聯是正接付電壓相加 容量不變。併聯是正接正 容量相加 電壓不變 請指點仔細點，併聯和串聯的區域，二個12伏20安...
求教兩個6伏的幹電瓶,帶12伏的電單車
是的,串聯在一起是六伏。應該沒問題。兩個6伏幹電瓶 6v4 20hr 聯在一起是12伏。電單車一般都是6伏的,12伏電瓶雖可以用,但是容易燒起動機 再說,你怎麼固定它呢 回答是可以的。但是要注意一定要把兩塊電瓶串聯起來才可以。串連起來就行了,帶動電單車 是可以的。電單車的電瓶怎樣區分6伏和12伏 抄...