夏利三缸A 行駛途中熄火,之後打火還能著車是怎麼回事?已經出

2021-03-28 22:49:03 字數 2044 閱讀 1050

1樓:匿名使用者

下午好,您說的這個情況是某些感測器失準,或者積炭多,汽油濾芯堵塞造成的。需要到修理廠檢查,更換損壞的汽油濾芯兒,調取故障碼 針對排除故障。

三缸夏利車行駛途中突然熄火,之後再也打不著車,測試沒有高壓火。請問是什麼故障?

2樓:匿名使用者

分電器.,油幫浦過濾網.和汽油濾芯.清洗噴油嘴油軌.和主繼電器.油幫浦繼電器

3樓:匿名使用者

可能是空氣流量器或曲軸位置感測器有問題

三缸夏利已行駛十萬,熱天行駛一段路程車熱後,滅車後再發動車不著車了。休息20分鐘後,再發動好了。

4樓:最後落葉

我兩箱1.0a+,也有過。

換了10-40的機油和汽濾,好了。

5樓:鴻安危險品運輸

該車應該油耗偏大且去力。估計汽缸或活塞環有較嚴重磨損。建議測一下缸壓是否正常?

我的夏利a+車在行駛中突然熄火是怎麼回事

6樓:匿名使用者

看一下接怠速的那個線,可能是線頭脫落造成的,我前天也是這問題

7樓:匿名使用者

點火線圈 分電器 點火時間

夏利a+行駛中突然熄火怎麼回事

8樓:萬車網知道

根據現象分析是偶發的故障,一般情況易出現在電路或電器元件,從元件外觀上不一定能發現問題,建議在故障存在時,利用示波器檢查各感測器發出的訊號如轉速訊號等。希望回答對你有所幫助& & 謝謝& & & & & & & & & & & 北京汽車修理公司

2011款的夏利a+行駛途中熄火,到底是怎麼回事?

9樓:汽車網評

根據你的描述,可以參照以下情況進行排查:

1、進氣系統有真空洩漏;

2、燃油壓力過低,造成霧化不好,

3、點火系統有故障。

4、發動機電控系統有故障。

5、發動機廢氣再迴圈系統有故障。

6、燃油噴射器有故障,噴油嘴和進排氣門積炭過多。

你前面有說過濾清器和節氣門是剛剛清洗過的,那麼還需要確認是否因為清洗過程中有什麼後遺症所導致的。

可能的話,還是建議及早送到4s店進行檢修。

夏利a+行駛途中突然熄火的原因

10樓:陽陽優優

這真難說,是有檔行駛中滅的嗎?還是在換檔的時候(空擋瞬間)滅的嗎??後者可以猜想是不是怠速太低了,油門全回了,空擋中導致熄火。

幾公里了???可能是火塞,化油器的問題了。火塞積碳,清洗/更換。

5檔,70-80時你的車高速行駛時,油耗較高,由於供油不暢通,會把化油器內部儲存的汽油用光,這時就會加不上油,熄火。熄火後你踩著油門,汽油又會流些汽油到化油器裡,於是又能啟動行駛了....

11樓:⊙冷血

電路故障吧。電噴的嗎?

三缸夏利熄火後無法啟動

12樓:萬車網知道

您好:根據你的車輛現象,是屬於輔助空氣不足現象,結合判斷條件

版建議使用維修診斷儀進

權行資料流檢測,正常怠速情況下,怠速馬達工作為20步左右,否則進行調整。如果上述檢查正常時,此種情況則為發動機控制單元驅動訊號失準因素,根據發動機控制單元安裝位置,是否內部受潮的原因造成。綜上所述,建議您去維修店進行上述維修建議檢查,先進行資料檢查,然後進行怠速馬達驅動,如果無變化則為控制單元工作效能不良。

夏利三缸行駛中突然熄火怎麼回事

13樓:

& & & & & & & & 根據故障現象可能是分電器

的問題,可以到維修站更換試驗,如果故障消除了就更換。

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