1樓：匿名使用者
兩組48v的電池組是可以併聯使用（供電）的，不過最好是兩組48v的電池組容量是一樣的，這樣充、放電均衡。
48v電池。能用兩組電池併聯使用嗎？
2樓：斜陽紫煙
當然。只是充電困難。充電時間增加一倍。
3樓：匿名使用者
不能，兩塊12v電池併聯電壓才12v。
建議四組電池串聯，可得到48v
兩組帶保護板的48v鋰電池組可以併聯嗎？
4樓：匿名使用者
今天把手頭的幾節手機電池找出來，想串聯起來用一下。結果通過實驗，發現乙個奇妙的現象。
我分別用萬能充把每個電池充到4.1v左右，然後進行串聯放電，結果發現其中一節放到0v，另外一節，幾乎沒有掉電壓。真神了啊。
請問這是為什麼呢？我自己沒有測量儀器，不知道內阻多少的。另外電池倒是一樣的型號的。
- 本文出自「手電大家談」，原帖
5樓：hao大森
可以的，最好是同容量同放電能力的兩組電池。
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池，由愛迪生發明。
電池運用的反應方程式為：li+mno2=limno2該反應為氧化還原反應，放電。在以前，因為鋰金屬的化學性質非常活潑，對加工、儲存、使用，對環境要求非常高，所以鋰電池長期沒有得到應用。
隨著現代科學的發展鋰電池現在已經成為了主流。2023年2月22日，國際民航組織宣布禁止鋰電池行李託運。
鋰金屬電池：鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
鋰離子電池：鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質的電池。
6樓：洛西溪小雨
解答：理論上是可以的。
1、兩種鋰電的材料要一致，
原因：鋰電池按正極材料分有很多種，有三元類、磷酸鐵鋰類、鈷酸鋰、錳酸鋰等等，每種鋰電池的充放電效能是不一致的，特別是磷酸鐵鋰的與其他幾種的單節電壓相差比較打，他的標稱電壓一般為3.2v，而其他的則為3.
6v。2、兩種鋰電的放電倍率要一致，即使是同一種電芯，放電倍率也有很多種，倍率越大的鋰電池放電能力越強，不同倍率之前的放電引數曲線也是不一致的。
3、併聯時需要確保這兩個電池的電壓一致，需要保持在10mv的誤差內比較合適。這樣兩組電池在使用時就不會出現互相充放電的現象，使使用效率最大化。
4、另外乙個就是保護板，這兩個電池的保護板引數需要確保一致，不會使電池在使用的時候出現電池不平衡的現象。
5、另外乙個就是兩組電池的容量也一致，這樣容易保證兩組電池平衡。
不過不建議進行串聯或者併聯，使用起來不方便也不太安全。
兩組帶保護板的48v鋰電池組可以併聯嗎
7樓：弘孚鋰電
理論上是可以的，
電池併聯需要注意幾個問題：
1，兩種鋰電的材料要一致，
原因：鋰電池按正極材料分有很多種，有三元類、磷酸鐵鋰類、鈷酸鋰、錳酸鋰等等，每種鋰電池的充放電效能是不一致的，特別是磷酸鐵鋰的與其他幾種的單節電壓相差比較打，他的標稱電壓一般為3.2v，而其他的則為3.
6v。2，兩種鋰電的放電倍率要一致，即使是同一種電芯，放電倍率也有很多種，倍率越大的鋰電池放電能力越強，不同倍率之前的放電引數曲線也是不一致的。
3，併聯時需要確保這兩個電池的電壓一致，需要保持在10mv的誤差內比較合適。這樣兩組電池在使用時就不會出現互相充放電的現象，使使用效率最大化。
4，另外乙個就是保護板，這兩個電池的保護板引數需要確保一致，不會使電池在使用的時候出現電池不平衡的現象。
5，另外乙個就是兩組電池的容量也一致，這樣容易保證兩組電池平衡。
8樓：hao大森
可以的，最好是同容量同放電能力的兩組電池
。鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池，由愛迪生發明。
電池運用的反應方程式為：li+mno2=limno2該反應為氧化還原反應，放電。在以前，因為鋰金屬的化學性質非常活潑，對加工、儲存、使用，對環境要求非常高，所以鋰電池長期沒有得到應用。
隨著現代科學的發展鋰電池現在已經成為了主流。2023年2月22日，國際民航組織宣布禁止鋰電池行李託運。
鋰金屬電池：鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
鋰離子電池：鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質的電池。
9樓：匿名使用者
接上去能用的話問題不大，對安全也沒什麼影響！
10樓：小屁孩炸飛機
可以的，最好是同容量同放電能力的兩組電池。
兩組48v的電池可以併聯一起**48v350w的電機嗎?
11樓：夕陽陽西下的美
◆電機電路系統負荷降低
未裝設整流器時，發電機產生的電流直接到達電瓶後，隨即被系統給消耗並且對電瓶產生較大負荷，裝設後可使**電源穩定，自然需求電源也會跟隨穩定，車輛的用電負荷自然會獲得改善。
◆點火效率提高～引擎運轉順暢
曲軸、凸輪軸感知器的電源接來自主繼電器於電瓶，穩定的電流可使其偵測精準，讓點火正時準確發揮最大效果，自然點火不順的問題可以得到改善。
◆達到省油的目的
點火系統的正電也是來自於電瓶，噴油嘴正常的運作開啟關閉跟省油效果當然有直接的關聯，穩定的電流可以使噴油嘴正常作動。
◆油門反應變佳
由於節氣門的訊號直接傳入mpi，因此當電流穩定後,，油門輕快能夠清楚的被感覺到，因為供油變得比以往更穩定。
◆馬力與扭力提公升
裝設電子整流器雖然不是創造更多的馬力與扭力，但是卻可以喚回電路系統不良所流失的部分，原因在於mpi完美的表現與ecu準確的計算。
◆延長電池壽命
汽車整流器有效的穩定進出電瓶的電流後，電瓶的壽命自然比較長，否則未裝設前的忽高忽低電流對於電瓶損傷極大。
12樓：匿名使用者
用開關轉換，兩個電池併聯後，變了兩個保護板了，其次內阻不一樣！使充不滿電，即使用大安充電能充，但內阻不同加兩個電路板理論上20a 14a只有27a電
13樓：擺渡以下就知道
併聯後增大電池的容量，能用更長時間，但由於兩組電池不一樣，當一節沒電後，有電的向沒電的充電，而沒有控制電路的情況下會造成電池的損壞
14樓：匿名使用者
你的電動車放得下來兩個電瓶嗎?
併聯後,功率加大了,續航距離更長了.
併聯就是,兩個電瓶的正極接正極,負極接負極,再把兩個正極接出去是+兩個負極就是-,很簡單呀
15樓：安發電動捲簾門
串聯可以用，併聯電機要壞了
電動車電池可以兩組20ah48v的併聯用不?
16樓：匿名使用者
電池是可以這樣連的，但你的充電器是不能這樣用的，因為你的充電器是20a的用它來充你17a的電池，電池承受不了這麼大的電流，所以就會發燙嚴重的會損壞或**，你可以用17a的充電器是沒有問題的
17樓：綠源電動車
您好！電池被充變形了，肯定說明這樣充是有問題的。建議您不要自行更換電動車的配置。
18樓：相思雲兒
你充電的方法好像不可以的 。20安培的電池和17安培的不可以那樣充電的 。因為他們所需要的電流不一樣，所以你的17安培的電池都變形了。
還有你的電池別併聯使用，因為你的電池的安培數不一樣，還有就是它們的內阻也不一樣。那樣怎麼可以呢？使用的時候它們的放電電流也不一樣呀 ,那樣你的電池應該壞 的很快。
最好的辦法乙個是單獨充電。在你的 車上安裝乙個開關，用原車電池開到1用後備電池開到2，如果你自己會的話也可以用繼電器進行控制。那樣就不會出問題了。
一輛電動車可以同時用2組48v的電池嗎?
19樓：匿名使用者
四個一組是用串聯,兩組各自串好後,再把兩組用併聯的方式就可以用了,依然是48v,但行駛里程會倍增的,充電器用原來的是可以,但充電時間要加長,因為併聯把充電電流一分為二了
20樓：匿名使用者
不能把八個串一起的，這樣總電壓就是96v了！而是把四個串聯再兩兩併聯，這樣的話電壓沒變只是容量加大了
21樓：匿名使用者
電池串聯可以。併聯電流大，可能會燒壞電機
兩組效能一樣48v的電動車電瓶可以併聯到一起嗎
22樓：安全護航
電瓶併聯使用有苛刻的條件，要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路，使用環境相同，否則，不建議使用。
兩電動車48v的，可不可以併聯再加乙個48v的電池
23樓：安全護航
必須用開關切換，輪流供電。因為，用過的電池效能已經不同，如果併聯：
⑴放電：容量不同的電瓶，放電時，總會有乙個先放完電，而另乙個仍然電壓較高，
⑵充電：容量不同的電瓶，充電時，總會有乙個先充滿電，而另乙個仍然電壓較低，
⑶電瓶虧電：電瓶電壓低於額定電壓10%以下，就會有虧電的風險，而電瓶一旦虧電，其壽命縮短80%，
⑷電瓶過充：電瓶過充電，將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電瓶，
⑸電瓶之間充電：當某一電瓶電壓下降時，電壓高的電瓶就會向它充電，且電流大小不受控制，如果此電流與來自發電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電瓶的損害也很大，某只電瓶損壞後，好電瓶會一直對其充電，直到自身的電量耗盡，
綜上所述，電瓶併聯使用有苛刻的條件，要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路，使用環境相同，否則，不建議使用。
24樓：旗塵印雪瑤
可以，但是要用完一塊在用另一塊，電動車沒必要，電動三輪還可以
兩組帶保護板的48v鋰電池組可以併聯嗎
今天把手頭的幾節手機電池找出來，想串聯起來用一下。結果通過實驗，發現乙個奇妙的現象。我分別用萬能充把每個電池充到4.1v左右，然後進行串聯放電，結果發現其中一節放到0v，另外一節，幾乎沒有掉電壓。真神了啊。請問這是為什麼呢？我自己沒有測量儀器，不知道內阻多少的。另外電池倒是一樣的型號的。本文出自 手...
12V警報器接入48V串聯電池組
看了電路圖，基本沒有問題。放電不均衡，最多你的報警器的電壓不足12v。但是一般報警器的工作電壓會有一定範圍的。稍微低一些，沒有問題。如果報警器是觸發後耗電大，平時基本不耗電，對於電池來說，沒有問題。如果報警器平時就耗電大，整個電路使用頻繁並且電池的儲存能源不大，電池耗盡速度快，充放電頻繁的情況下，對...
48v鋰電池組用16s 3 7V 59 2V嗎為什麼是48V呢
一般是磷酸bai鐵鋰電池3.2v16串而成電du池zhi組。因為12v鋰電池是4串3.2v的，當然，標稱dao48v的就是內16串的了 3.2v 16 容51.2v，充滿後3.6v 16 57.6v。12v鋰電池充滿後電壓是3.6v 4 14.4v，鉛酸電池12v是2v6串，充滿後電壓13.8v 1...