1樓:輪輪
只要沒損壞就行 一直能用 只是汽缸墊每次都要換新的最好不要頻繁拆卸 汽缸蓋螺絲壞了沒事 別把汽缸蓋螺紋擰滑絲就行
2樓:沉默藍
缸蓋螺栓屬於高強度螺栓,工作在塑性變形區。裝配的時候採取力矩加角度法,裝配完就已經擰到塑性變形。一般工藝上都有拆裝長度要求,如果螺栓長度超出規定值就不可以再用。
3樓:匿名使用者
氣缸蓋螺絲如果按規定扭矩擰緊使用,可以多次重複使用,沒有限制,如果扭矩超過了規定的限度,使螺牙產生塑性變形就不能繼續使用了。
一般的汽車發動機缸蓋螺絲打多少力
4樓:匿名使用者
汽車缸蓋連桿蓋曲軸蓋螺絲大瓦蓋8扭力,小瓦蓋6扭力。
每種車型的發動機壓縮比都不盡相同,因此螺栓的扭力是不相同的,可以用扭力扳手在拆螺時計下是多少牛/公尺。最好按使同手冊提供的資料進行維修、只有這樣才能保證質量標準。
5樓:匿名使用者
60牛,加兩個九十度
6樓:匿名使用者
25n45n75n最後打個90度
7樓:匿名使用者
發動機剛蓋十釐螺絲打多少力
現代系列的發動機缸蓋螺絲需要緊多少公斤?
8樓:zh風魂
一般發動機缸蓋螺絲需要緊
八、九公斤,連桿
五、六公斤,曲軸十公斤。
發回動機缸蓋螺絲擰緊答的方法:
現在缸蓋一般都是鋁製,建議從中間往兩邊擰,第一次擰最終扭矩的50%,然後全部鬆開,然後從中間往兩邊擰50%,最後依然按先中間後兩邊的次序最終擰緊。
發動機缸蓋是內燃發動機的重要結構元件。用來封閉氣缸並構成燃燒室。側置氣門式發動機氣缸蓋、鑄有水套、進水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室等。
頂置氣門式發動機氣缸蓋,除了冷卻水套外,還有氣門裝置、進氣和排氣通道等。
沒有資料怎麼判斷缸蓋螺絲的扭矩多少
1 造成缸蓋沖壞的原因 發動機溫度過高 開鍋 超過發動機溫度臨界線以上 溫度超過100 以上還繼續行駛，一直到發動機自行熄火為止 造成溫高的原因前面已講過 當溫度過高，發動機自行熄滅後，應開啟引擎蓋，讓其自然冷卻 這時絕對不能開啟膨脹閥蓋以被燙傷 後再加水，一般情況氣缸墊已沖壞，需更換。2 造成缸蓋...
發動機缸蓋與缸體之間的縫隙處漏油，氣缸墊完好，缸蓋螺栓禁錮
換個氣缸墊如果還漏,說明缸蓋或缸體表面有劃傷,或者有裂紋 更換汽缸墊，在新缸墊兩面油道孔位置塗膠。可能缸蓋有沙眼，建議更換缸蓋 平一下缸蓋，應該是缸蓋變形了。發動機缸蓋與缸體之間漏油屬於大問題嗎?不是小問題，首先檢查是否是其他零部件漏油滴落在那個部位，在就是檢查是否是氣門室蓋墊沒有封嚴，如果不是最好...
請問汽車發動機氣缸蓋上面那的名稱叫什麼，是叫氣缸蓋罩還是叫氣門室蓋
叫氣缸蓋罩。作用 遮蓋並密封氣缸蓋,將機油保持在內部,同時將汙垢和濕氣等汙染物隔絕於外。另外，氣缸蓋罩將機油與空氣隔離，在發動機的運轉過程中會形成油霧，氣缸蓋罩較冷的內表面會聚集油霧,使機油冷凝並向下流回機油殼。氣缸蓋罩還肩負曲軸箱通風的責任。當活塞在氣缸中運動時,發動機內部會集聚壓力。如果置之不理...