1樓：匿名使用者
這個電路中，km1是順轉接觸器，km2是逆轉接觸器。這個電路有個缺點，電動機通電以後，必須按停止按鈕才能停止！更改按鈕連線，可以實現正轉時，按「停止」或者輕按「逆啟」都停止（「逆啟」按進到底，將會啟動倒轉！
）；倒轉時，按「停止」或者輕按「順啟」停止（「順啟」按到底，將會啟動正轉！）。更改以後，適應允許快速正倒轉的應用場合。
希望對你有幫助。
2樓：匿名使用者
km1與km2是交流接觸器，實際用什麼型號的，那得按照電機的引數選擇。
3樓：匿名使用者
那倆個是電機正反轉控制的交流接觸器。
4樓：幸淑英中妝
是不同的接觸器，如果是乙個接觸器的不同觸點，這些觸點的符號都會是同乙個符號，如km1.是他的動靜觸頭，都會標km1
電路接線圖中km1，km2，km3，km4四個接觸器實現相互互鎖？畫圖表示，
5樓：匿名使用者
這是一組實際應用的四組連鎖控制圖。希望對你有幫助。
交流接觸器互鎖接線圖 20
6樓：匿名使用者
這是兩個接觸器km1、baikm2控制電動du機正反轉電路。zhikm1、km2若同時動作
會使主迴路嚴dao重短路，造成事故。專
所以把km1的常屬閉觸點串聯在km2線圈迴路中，km2的常閉觸點串聯在km1線圈迴路中。一旦km1得電正轉，km2就不可能得電，從客觀上防止短路事故。
7樓：一葉扁舟輕輕地
這是兩個接觸器km1、km2控制電動機正反轉電路。
km1、km2若同時動作會使主迴路嚴重版短路，造成權事故。
所以把km1的常閉觸點串聯在km2線圈迴路中，km2的常閉觸點串聯在km1線圈迴路中。一旦km1得電正轉，km2就不可能得電，從客觀上防止短路事故。
8樓：匿名使用者
下面是原理圖和接線圖。
點選可以看大圖。
9樓：匿名使用者
假設兩個接觸器分別為km1和km2，將km1接觸器的輔助常閉觸頭串聯在km2的控制迴路回，將km2接觸答器的輔助常閉觸頭串聯在km1的控制回
路，這樣就起到了互鎖作用，在任何乙個接觸器吸合的狀態下兩外乙個接觸器的控制迴路時斷開的，電流形不成迴路就不會吸合。希望我的回答對你有所幫助！
10樓：
相互把乙個接觸器的常閉觸點串入另乙個接觸器的線包，這樣就實現了兩個接觸器的互鎖，即乙個接觸器通電，而另乙個接觸器就無法通電。
11樓：斜陽紫煙
接觸bai
器互鎖是。是利用接觸器的輔組du觸點對另乙個接zhi觸進行禁止dao閉合的控制方內式。這沒有複雜的原理。
基本容方法是利用與主觸點聯動的輔助常閉觸點，與另一接觸器的控制迴路串接。當接觸器閉合時。另一接觸器的控制迴路被強制斷開。
互鎖有機械互鎖與電器互鎖。
汽車電路圖是什麼,什麼是汽車電路圖
你好，汽車整車電路通常有電源電路 起動電路 點火電路 照明與燈光訊號裝置電路 儀表資訊系統電路 輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。汽車電路圖是汽車上電力系統的線路原理結構圖示。它標明了汽車上的電源 燈光 音響 空調等用電裝置及開關 保險絲 繼電器的線路系統的分布與連線。有了這個圖，汽車電路出問題就...
這個電路圖怎麼看，怎麼看電路圖？
閘電路控制電動機的部分吧，上下或左右發光管受右邊門的輸出高或低控制發光，2腳高時，上 發光，2腳底時，下 發光。左 右電機也同理，12腳高時電晶體基極高低壓使vt2導通 左 電機工作，16腳高時，電晶體vt1 右 電機工作。所有的三角形都是一塊積體電路裡的開關門 可以理解成是乙個乙個的放大器吧，三角...
電氣原理圖包括哪些電路圖,電路圖和電氣原理圖有什麼區別
電氣原理圖 電氣原理圖是用來表明裝置電氣的工作原理及各電器元件的作用，相互之間的關係的一種表示方式。運用電氣原理圖的方法和技巧，對於分析電氣線路，排除工具機電路故障是十分有益的。電氣原理圖包括 主電路 控制電路 保護 配電電路等幾部分組成。這種圖，由於它直接體現了電子電路與電氣結構以及其相互間的邏輯...