1樓：xiao貓嚀
高鐵路造價：時速350公里的專案為1.29億元/公里；時速250公里的專案是0.87億元/公里。
據報道稱，龐大的高鐵路網和相對較低的建設和運營成本一直是中國高鐵引以為傲的優勢之一，世界銀行駐中國代表處7月發表了的乙份關於中國高鐵建設成本的報告指出，中國高鐵的加權平均單位成本是：時速350公里的專案為1.29億元/公里；時速250公里的專案是0.
87億元/公里。而國際上，高鐵建設的成本多為每公里3億元以上。
2樓：匿名使用者
京滬高鐵，蘭渝鐵路設計均為一公里乙個億，但是現在由於物價**，要超出一些了。
最簡單最普通的鐵路造價是多少錢一公里
三峽建鐵路每公里造價1000萬元左右.時速200公里的高速鐵路每公里造價是3000到4000萬元，350公里時速的高速鐵路預計造價為9100萬元 公里 不同的地方造價也不同 河南的鐵路造價就比四川的低 要看修建什麼標準的鐵路了，什麼性質的鐵路，根據地理位置和人文的等原因，都差異很大，例如電氣化鐵路的...
地鐵平均一公里造價是多少錢地鐵造價多少錢一公里
1 地鐵 軌道交通 造價 每公里造價已上公升到7億 8億元，北京市甚至超過10億元 北京16號線每公里12億 2 十二五 每年投產300公里到400公里，每年投資2000多億到3000億，今年2015年全年將完成3000億，對經濟的拉動作用是很明顯的。目前，符合國家建設地鐵標準的城市現在 已經批准3...
福建正在建設的一條高速鐵路長約88 5公里預計2023年建成
隨著社會的發展，我國人民生活水平的提高，人們越來越享受生活，開始在閒暇之餘出去旅遊。出去玩當然要選擇交通方式，火車，高鐵，飛機和自駕這四種出行方式，高鐵是人們選擇最多的，因為高鐵速度快，乘車環境舒服，親民。所以我國很多城市開始建設高速鐵路，希望可以實現人們想去哪玩就去哪玩的願望。說起福建省，大家首先...