汽車發動機剛換完缸墊和氣門室蓋墊能不能馬上跑高速呢

2021-03-04 08:22:22 字數 4751 閱讀 6082

1樓:阿東

您好,換缸墊不像'大修'流程那麼繁瑣.沒有您想的顧慮,它不需要磨合期的.

缸墊換了之後修理工一定會把油道,氣道,水及發動機整體工況檢查好的.

只要修理工把愛車交給您就沒問題了.

前提您的愛車沒有其他的症狀,沒有收到修理工人的特別叮囑,

2樓:daniu時代

可以,但是不能跑得太快也不能跑得太久,建議先跑80,一小時後可跑100.但不能超過100.如果連續跑2小時後建議休息20-30分鐘。熄火前先怠速運轉5分鐘後再熄火。

汽車換缸墊是不是對發動機不好?更換以後如何包養和注意?

3樓:myself夙夜在公

維修時更換缸墊是正常的,一般不會重複使用,安裝後啟動發動機一段時間都要進行二次緊固,達到規定力矩,這是操作規範,緊固後就可以了,只要安裝正確對發動機一般沒影響,

4樓:石家店

換缸墊後車輛正常行駛就行了,沒什麼要注意的。多關注水溫就行了。換缸墊後機油換了嗎?

5樓:黑白調子喵

汽車換缸墊對發動機沒有影響的。

缸墊在裝配前要注意檢查其表面是否平整,正常情況下應該沒有碰痕、凹陷、皺摺、變形等缺陷。安裝時將缸墊的定位銷孔對準汽缸體上的定位銷。注意缸墊上的八個螺栓孔及水孔應與缸體上相應的孔道完全吻合相通,缸口處護圈的翻邊應朝上。

若缸墊裝反,所有的孔將不重合,約偏1.5mm左右。注意舊位墊不宜前後互換,以免破壞缸墊的密封。

缸墊經拆裝後,若完整無損仍可繼續使用。缸蓋螺栓裝配前將螺紋部分在機油裡蘸一下,再裝上擰人,以發揮螺栓有效緊固作用。缸蓋螺栓的擰緊力矩為167一196n"m,用扭力扳手分兩次由**向兩邊交叉對稱平穩地擰緊。

汽車行駛200一300km後,再在熱車狀態下緊固一次,可防止缸墊的燒損及「三漏」。

汽車換缸墊後要注意,要讓啟動發動機一段時間都要進行二次緊固,達到規定力矩,特別注意車身各個零件的磨合期,按平常的模式多跑跑公路。

氣缸墊,又叫氣缸襯墊,位於氣缸蓋與氣缸體之間,其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證結合面處有良好的密封性,進而保證燃燒室的密封,防止氣缸漏氣和水套漏水。根據材料的不同,氣缸墊可分為金屬-石棉襯墊、金屬-複合材料襯墊和全金屬襯墊等多種。

氣缸墊是機體頂面與氣缸蓋底面之間的密封件。其作用是保持氣缸密封不漏氣,保持由機體流向氣缸蓋的冷卻液和機油不洩露。氣缸墊承受擰緊氣缸蓋螺栓時造成的壓力,並受到氣缸內燃燒氣體高溫、高壓的作用以及機油和冷卻液的腐蝕。

氣缸墊應該具有足夠的強度,並且要耐壓、耐熱和耐腐蝕。另外,還需要有一定的彈性,以補償機體頂面和氣缸蓋底面的粗糙度和不平度,以及發動機工作時氣缸蓋受氣體力出現的變形。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。

6樓:是我太白金星呀

汽車更換汽缸墊不會對發動機造成影響,屬於正常現象。

保養注意事項:

拆卸缸蓋螺栓更換缸墊,必須在發動機完全冷卻之後進行,以免缸蓋撓曲變形。

檢查缸墊表面有無凹陷、凸起、破損等;檢查缸蓋和缸體平面度是否符合要求,然後將缸墊、缸蓋和缸體清洗乾淨,用高壓空氣吹乾,以免髒物影響密封。

選用的缸墊必須是符合要求(規格型號)質量可靠的原廠配件,安裝注意其上下朝向標記,以防裝反,避免人為故障。

按技術規範擰緊缸蓋螺栓,由於**向兩頭對稱擴充套件交叉進行,分2~4次擰至規定的扭力;再在熱車狀態下緊固一次更為可靠。

缸蓋螺栓鏽蝕拆不下來,千萬不要用鐵器硬撬,以免損壞缸蓋,可往缸蓋螺孔中注煤油浸泡片刻,即可順利拆下。

缸蓋保管不妥、拆裝不慎、缸墊破損變形,安裝時清洗不淨將導致工作不良、密封不嚴而造**為故障必須引起重視。

7樓:成都誠輝汽配

如果氣缸墊漏水,壞了,必須更換,不能繼續行駛

8樓:席蕾環千亦

更換缸墊對發動機沒有什麼影響,換了以後,乙個月左右再把缸蓋螺絲緊一下,氣門再重新調整一下就行了。

9樓:陽光的風雨欲來

為什麼要換缸墊?老化漏油嗎?

換缸墊算發動機大修嗎?發動機換缸墊影響大嗎?

10樓:途虎話養車

如果放在以前,更換缸墊就好像人做手術一樣,屬於大修範圍,以往汽車維修技術不太成熟時,或許會對引擎的後續使用造成一些影響,不過,隨著加工、維修技術的逐漸成熟,換缸墊對發動機的影響不大。

不過,需要注意的是,換缸墊後啟動引擎一段時間要進行二次緊固,以達到規定力矩才能保證後續的使用,緊固後,一般不會對引擎造成額外影響,此外,換缸墊在現在雖然已經不算是引擎大修,但是技術難度還是有的,對於維修師傅的手藝還是有一定要求的,且耗費時間較長。

11樓:公尺可達噠

換缸墊不算發動機大修,而是屬於中修,換缸墊對發動機基本上沒有什麼影響。

換缸墊的具體步驟如下:

1、先拆下氣門室蓋和襯墊。

2、拆下氣門之後搖臂總成,取出氣門推桿。

3、然後按照從兩端向中間呈對稱順序分三次逐步鬆開並拆下缸蓋螺栓,取下氣缸蓋和缸墊。

4、注意要清除氣缸體、氣缸蓋接合面的鑽著物。

5、然後將新氣缸墊光滑的一面或翻邊較寬的一面朝向氣缸體,若是鑄鐵氣缸體、鋁缸蓋時則相反。

6、在安裝氣缸蓋的時候應先用定位螺栓將氣缸蓋定位,等其他缸蓋螺栓用手擰緊後再把定位螺栓拆去,裝上缸蓋螺栓。

7、之後用扭力扳手按與拆卸時相反的順序分2-3次逐漸擰緊到標準力矩。

8、最後按原位裝復氣門推桿、氣門搖臂總成,注意檢查調整氣門間隙後,裝復襯墊和氣門室蓋。

發動機有點滲油,是要換汽缸墊還是氣門室蓋墊

12樓:途虎話養車

漏油一般情況下很難提前預防,漏油的主要原因一般是發動機墊片老化導致,這就需要車主提起重視,一般3-4年的車還不至於出現特別嚴重的漏油現象,可能多數是有滲油現象,如果發現車子底盤下面有滴油的現象,那說明漏油的情況已經非常嚴重了。

一般滲油現象不容易被車主發覺,其實車主每次去洗車時,開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的情況,如果發現發動機哪個部位有油泥,那說明這個地方可能存在滲油的現象。

但是不同的車型出現故障的部位也不盡相同,還有很多意想不到的地方也可能會出現漏機油的現象,其實漏機油並不是那麼可怕的事,怕就怕在發動機是否能得到充分的潤滑,當然除了漏機油現象,有不少發動機還並存著燒機油的現象,不過出現哪個現象都不是好事。

13樓:我就呵呵你怎

在4s店換或者到維修店更換。氣門室墊和缸墊是不同的。

氣門室蓋與缸蓋相接觸處的密封件為「氣門室蓋墊」氣門室蓋墊是乙個膠墊,把氣門室拆開可以看到,每乙個火花塞管套有乙個墊,它是起到密封的作用,為了防止機油外漏。汽車缸頭蓋和缸體通過螺絲連線在一體時為保證充分密封的一種非橡膠的特殊紙質或者其他材質做的熱子,裡面有缸套孔,油孔,水孔,螺絲孔。這個墊子挺重要的,若是墊子中的油孔和水孔被擊穿,那就出現油水混合問題了,發動機沒勁,喘粗氣,散熱、潤滑用的機油效果也下降了。

14樓:匿名使用者

這個一般來說漏油的話,可以換個氣門室蓋墊和漏油地方的密封圈就可以了!

發動機更換發動機蓋墊子有什麼影響嗎? 10

15樓:答疑老度

沒有影響。

更換墊子是很正常的事情,這個不用擔心。這個墊子應該是密封墊,防止機油洩露的,不過自己得知道人家更換密封墊子的時候是否會裝反或裝錯。氣門室蓋墊是發動機的第一層墊子。

這個不要緊的。發動機第二層是缸墊,這個漏油就麻煩了,會導致氣缸密封性,和發動機動力。

16樓:匿名使用者

更換墊子是很正常的事情,這個不用擔心。這個墊子應該是密封墊,防止機油洩露的,不過你得知道人家更換密封墊子的時候是否會裝反或裝錯。我想4s店應該不會出現這樣的錯誤吧!

樓主不用擔心,確實是個小問題!

17樓:匿名使用者

我就是修車的, 你說的應該是叫「氣門室蓋墊」是發動機的第一層墊子。這個不要緊的。發動機第二層是『缸墊』這個漏油就麻煩了。

第三層是』油底墊,話說回來什麼車啊 ,兩天就漏油。告訴你如果是缸墊漏油就退車吧 這個是出廠的問題,換個墊子也沒用的 到時候還會漏油的。修理工打字不容易啊!

18樓:聯眾軍旗

沒有問題,因為你這個墊子,是發動機氣門罩蓋墊,這裡的機油是沒有壓力的。只要不漏油就行。如果是缸蓋墊那就不行了,他會導致氣缸密封性,和發動機動力

19樓:匿名使用者

有一點的,蓋子墊斷了就會漏空氣,這樣機油就更容易從底下流出,就像吊鹽水一樣,瓶子口有兩個管子,乙個出水,還有個進氣管,沒那進氣管水就滴不出來了,性質類似 。你那蓋子漏了空氣,機油就容易漏

20樓:冬去春來夏又過

只是個橡膠墊子,對發動機沒影響

21樓:匿名使用者

基本沒影響

心裡作用罷了

汽車發動機缸墊漏油,需要修理嗎?有什麼危害?

22樓:匿名使用者

這個位置是氣門室蓋墊吧,換個墊就行了,要修,漏油乙個十弄得發動機很髒,二個漏的多了容易缺油,

23樓:匿名使用者

你好,這個只是很輕微的滲漏,可以不用修理,這個很輕微,沒什麼危害。

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如果放在以前,更換缸墊就好像人做手術一樣,屬於大修範圍,以往汽車維修技術不太成熟時,或許會對引擎的後續使用造成一些影響,不過,隨著加工 維修技術的逐漸成熟,換缸墊對發動機的影響不大。不過,需要注意的是,換缸墊後啟動引擎一段時間要進行二次緊固,以達到規定力矩才能保證後續的使用,緊固後,一般不會對引擎造...

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