1樓：匿名使用者
油箱有油，儀錶盤油箱燈是提前亮的，油太少吸油馬達容易損壞。
汽車儀錶盤上面有個油壺燈亮了怎麼回事？
2樓：途虎話養車
汽車儀錶盤機油燈亮了，一般有兩種顏色，一種是黃色的，一種是紅色的，黃色的表示機油已經開始短少了，但還能正常行駛，如果是紅色的，表示機油嚴重短缺或堵塞，就要立刻停車，呼叫救援來拖車！
絕大部分車主看到的是黃色的機油警示燈，按照國家標準千公里不能高於0.3公升機油，按5000公里保養一次，四缸車按4公升機油，亮黃燈表明發動機機油接近2.5公升，因為現在沒有這方面的資料說明機油低於多少就要亮紅燈，我估計應該至少還可以跑一千公里，但嚴重滲漏機油的除外！
2，什麼原因造成發動機亮紅燈？也就幾種常見原因。
1）機油消耗過快，也就是所謂的燒機油，尤其是渦輪增壓車。
2）因裝配工藝問題，油底殼滲油，或者氣門室密封不嚴，機油進入氣缸被燃燒掉！
3）油氣分離器，也就是廢氣閥機油分離不徹底，導致機油竄入氣缸燃燒！
4）機油幫浦損耗大，或者是機油油路堵塞。
3樓：有夢既敢為
以下原因都可能使機油燈報警：
1、機油油量不足，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力公升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。
合成油中又分為:全合成及半合成。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
4樓：和藹的夜風
汽車儀錶盤有個像油壺一樣的標誌亮著是缺少機油意思,此時機油已經到下限了。應抓緊時間補充機油，不然需要大修發動機。
儀錶盤有故障燈、機油燈、充電燈、電子防盜燈、助力轉向燈、防抱死燈、低燃油燈等14種燈。
擴充套件資訊：
中文名 汽車維修
外文名 vehicle maintenance
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法。
恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
汽車維修裝置一般可以分為：汽車診斷裝置、檢測分析裝置、養護清洗裝置、鈑金烤漆裝置、保養用品、維修工具、輪胎裝置、機械裝置等，由於汽車維修裝置種類和品種繁多，嚴格分模擬較困難，但以上基本上行業主流分類方法。
汽車診斷裝置，主要包括****器、讀碼卡、資料流分析、專用電腦等。
檢測分析裝置，主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測臺、制動臺、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測裝置。
養護清洗裝置，主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒**加註機、噴油嘴清洗檢測裝置、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。
鈑金烤漆裝置，主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大樑校正、地八卦、噴槍等。
輪胎裝置，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。
維修工具，主要指用於手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作台等。
5樓：取網名越來越難
汽車儀錶盤有個像油壺一樣的標誌亮著是缺少機油意思。
啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求，出現機油壓力報警。應該補充機油，或到汽修店檢查車輛。
6樓：陌下鬼隕
啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求，出現機油壓力報警。出現這類報警：
一、一方面要從發動機分析，檢查機油濾網或濾清器的堵塞現象、機油幫浦磨損、機油表有無損壞、機油連線管是否堵塞、機油限壓閥和調壓閥彈簧是否損壞以及發動機各運動部件的磨損，如主軸承、連桿軸承、氣門及導管等，檢查清洗或更換。
二、另一方面可能是選用機油粘度偏低、密封不好造成洩氣，需要更換更高一級粘度牌號的汽油機油；或者，可能是選用機油的低溫粘度過大，造成幫浦送困難，需要更換低溫效能更好的機油。
7樓：匿名使用者
親！法國車專修中工為你解答：著車後該燈熄滅是正常現象！
如著車後該燈亮（說明你的機油壓力不夠！）
造成壓力不夠的原因如下
1.機油過少
2.機油幫浦壞了/油道堵了
3.機油壓力感測器壞了
親！如果幫助到您請採納一下謝謝(^_^)
8樓：桃花飄零了
汽車缺少機油了，這個時候機油已經到下限了，應補充機油，不然需要大修發動機。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
使用劣質柴油的危害：
1、高含硫量:破壞機油的質量,使機油過早降低使用效能,使發動機得不到良好的潤滑。
2、低熱值達不到規定值：燃油消耗率高於標定發動機達不到標定的額定功率。
3、含殘碳量高：燃燒產生過多的積碳，影響發動機的燃燒效果，燃燒室溫度過高，造成活塞、活塞環和缸套的早期損壞。使用劣質柴油的危害之四:
4、含水分高：破壞燃油幫浦及噴油嘴精密件的潤滑。
5、含雜質多：損壞燃油幫浦及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。
6、柴油隔容易堵塞，發電機組功率下降，柴油隔更換間隔縮短。
9樓：寥寥無幾
上面的頭燈是機油潤滑油等吧，你簡單正常機油發動機有沒有問題？
10樓：匿名使用者
那是發動機機油燈。如果發動機在運轉中機油燈點亮，應該馬上靠邊停車熄火，先檢查是否缺機油（發動機側面有個紅色拉環就是機油尺，一般都是很順手的地方），再打**諮詢修理廠、4s店。
11樓：匿名使用者
你好，那是機油報警燈，你的車可能卻機油了
12樓：匿名使用者
如是像矮水壺似的長嘴、請你馬上加機油、再開就抱缸了、千萬！如是方箱型在汽油指標下、那是缺汽油了、加上就可以了、千萬別缺機油、
13樓：fly我勒個去
是油壺不是油桶吧 那是缺機油或者該做保養了 這是機油位置感測器 當機油少於位置感測器時有示警
14樓：匿名使用者
機油報警燈亮，建議檢查機油，看容量夠不夠，再就是檢查電路故障
為什麼汽車加滿油後油表指示燈常亮
15樓：漁漁
油表指示正常的話，是以下原因造成：
1、指示燈本身的電路問題；
2、低油位感測器出現問題；
3、油箱裡的油標彈性生效了。
燃油太少會影響到汽油幫浦，但燃油太多也不好，加油一般加到**成就可以。
如果發生漏油千萬要避免與明火接觸。如果發生了通氣孔堵塞得現象，要到服務站進行專業檢查。
擴充套件材料：
汽車的加油油量
1、每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。許多說明書上都提醒，指標在油表的四分之一處就該加油，這是為了保護油幫浦。
汽油車都採用電動汽油幫浦以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油裡散熱降溫，假如汽油太少，油幫浦就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油幫浦的壽命，甚至導致燒毀；
車子的油箱如果長時間沒有清洗，由於汽車油箱底部雜質較多，油量少就很容易造成油路堵塞；燃油不多時，會使汽油幫浦工作負荷增加，影響油幫浦內轉子的冷卻，也可能影響排氣系統的氧感測器。
電噴車型不存在散熱不好這樣的事了。它吸進油，又傳出去的時候，順便就把這個油幫浦上的熱量帶走了，只要這個油幫浦正常的吸油、供油，那麼它的散熱是沒有問題的。
2、不要加油加到冒出來，汽油的膨脹比比較大，加油加跳槍以後，會自動流出膨脹的空間，而跳槍以後再多加入過多的汽油，就會導致過多的汽油進入碳罐，而碳罐的吸收量也是有限的，會從碳罐溢位來；
不僅僅會影響碳罐內活性炭的壽命，更主要的是，停車以後，一旦溢位的汽油在地面上揮發遇到火，自燃的風險就大大增加。
3、車型不一樣，油箱燃油報警的位置高度也有所差異。有的剩餘燃油里程100公里報警，有的150公里報警，略有差異；所以，一定要了解自己愛車的燃油報警里程數，及時補充燃油。
4、一般加油不考慮折扣的話，在**加都一樣，考慮折扣省錢的話，購買折扣加油卡更划算。但是在加油卡的選擇上需要慎重考慮，最好選擇購買正式合同的平台購買加油卡。
16樓：你不欠錢
油表指示燈常亮是由以下原因造成的：
1、加滿油後，油箱浮子抬起很高，以至於油位感測器的觸點和滑片接觸不到邊緣位置，有時甚至脫開，這樣電阻便會很大，相當於缺油時的情況，燃油報警燈就會報警並常亮。
2、油位感測器出現故障，這樣會出現油表指示燈常亮的現象。
油位感測器是利用油進入容器後引起感測器殼體和感應電極之間電容量的變化，並將此變化轉變為電流變化而檢測油在容器內位置（高度）的零件。如果有條件的情況下可以到修理店更換油位感測器。
3、線路故障。當線路出現短路或斷路情況時，不能讀取油位感測器的相關資訊，從而指示燈常亮。
擴充套件資料
汽車加油的注意事項：
1、早上或晚上加油比較好
因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少。加油站地下儲油罐只有在每天凌晨5點至8點(夏季)、5點至9：
30(春、秋、冬季)溫度最低，此時加油是最恰當的時間。
2、盡量以公升為單位加油
不要以多少錢的方式加油，因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。
3、跑市區加油箱的一半或2/3(視地點增減)
因為市區行車常常走走停停，若你加滿油箱則會更加重引擎的負荷，起步沒力且又使車輛耗油，況且市區很多加油站不怕沒地方可加。
4、若汽車很少開，建議保持油量在低液面
和汽水、牛奶一樣，汽油放久了會變質，因此不常使用的汽車，最好保持少量汽油即可。
CRV油箱是滿的,儀錶盤卻顯示油箱黃燈亮沒有顯示滿油
在下列情況出現時，油表警示燈都有可能點亮 1.感測器故障或接觸不良，建議熄火重啟檢視 2.油箱浮子未回位或損壞 3.控制油表電路的保險絲熔斷 4.行車電腦中的故障碼未及時清除 樓主不必擔心，不是什麼大故障，逐一排查即可解決，如自己無法解決可到4s店去讓他們幫助排查，一般都可以免費給查，如果不免費類似...
儀錶盤顯示汽車右箭頭油箱,儀錶盤顯示乙個汽車乙個右箭頭乙個油箱
你好，很高興為你解答，車子在設計儀錶盤的時候裡面會顯示油量資訊，一般都會有乙個紅色的油箱標誌，這個標誌旁邊有個小三角，紅色的，這個三角形指向左邊說明加油蓋在左邊，反之在右邊。你好 這個是指行駛多少公里後去加油 汽車儀錶盤指示標乙個汽車乙個箭頭乙個加油什麼意思 汽車儀表上的燃油箱標誌右側有乙個黃色箭頭...
豐田大霸王儀錶盤afsoff燈亮了是什麼意思
afs叫隨動轉向大燈。汽車出現afs off的標誌後，這代表隨動轉向大燈被關閉了。如果被關閉了，建議去4s店或修理廠診斷原因。隨動轉向大燈是一種很好的配置，這種大燈可以根據方向盤的轉向角度來轉向，這樣在轉彎時，大燈就能照亮盲區了。如果私自改動了大燈，那隨動轉向大燈可能會關閉，這樣就是大燈出現了故障，...