自行車逆向行駛被,我不看路的電動車駕駛員撞上算誰的

2021-03-04 07:37:07 字數 5769 閱讀 7144

1樓:匿名使用者

雙方都是非機動車,都沒有保險,那麼這樣的責任劃分就是自行車承擔全責了,逆行是比較嚴重的違法。但是交警子在劃分責任的時候也要看具體情況。畢竟自行車佔道路的了寬度很小,電動車不能因為對方逆行就不讓道,還故意撞上去啊。

看具體情況了。

騎自行車逆向行駛被別人電動車撞誰的責任

2樓:匿名使用者

逆行全責,如果對方的電動車夠的上機動車標準的話就是單車9成電動車1成事故責任劃分是:

a嚴重違法b無違法:a全責

a嚴重(輕微)違法b嚴重(輕微)違法:一半一半a嚴重違法b輕微違法:a7 b3

雙方都無違法:意外事故

另:機動車與行人非機動車發生事故時機動車一方多承擔一成責任,最高不超過100%

3樓:匿名使用者

逆向行駛的肯定要付責任啊

怎麼也要付80%

4樓:匿名使用者

自行車不是機動車啊!沒什麼正向逆向!~

我騎電動車逆向行駛,被無證駕駛的電單車撞了,誰的責任大些?

5樓:楔脷蹗舟

機動車負主要責任。1、電動車逆行是違法交通法的,如果與沒有違反交通法行為的機動車發生碰撞的,非機動車主要責任,機動車只承擔10% 。2、如果機動車有違法行為的,比如闖紅燈、違法調頭、酒後駕駛、無證駕駛等,這是機動車全責,就算是非機動車逆行的,機動車也是全責。

3、交通法中,是偏向非機動車和行人的,但是生命只有一次。請廣大非機動車、行人時刻遵守交通法規。寧繞10步遠,不走一步險。

寧等10分不搶一秒。我騎電動車逆向行駛,被無證駕駛的電單車撞了,誰的責任大些?

騎自行車逆行,與一輛電動車相撞,算誰的責任?

6樓:雲端的金槍魚

在對方沒有超速、酒駕的情況下逆行付主要責任,

要是電車超速或者酒駕的情況下各付一半責任。

公安部令第123號,車輛逆行的扣分標準為

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的。

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的。

《道路交通安全法》第九十條規定的逆行的處罰

機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:

駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的。

駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的。

駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的。

駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的。

駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的。

駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的。

駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的。

駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的。

駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的。

駕駛機動車違反規定牽引掛車的。

在道路上車輛發生故障、事故停車後,不按規定使用燈光和設定警告標誌的。

上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

我騎自行車逆行,一輛電動車與我相撞,算誰的責任!

7樓:匿名使用者

呵呵,你逆行那是肯定要付全責的,醫藥費和誤工費你要出的,但建議你啊,看看他當時的車速多少,是否超速,扯一扯,或許能少賠點。

8樓:雲端的金槍魚

在對方沒有超速、酒駕的情況下逆行付主要責任,要是電車超速或者酒駕的情況下各付一半責任。

公安部令第123號,車輛逆行的扣分標準為

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的。

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的。

《道路交通安全法》第九十條規定的逆行的處罰

機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:

駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的。

駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的。

駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的。

駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的。

駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的。

駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的。

駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的。

駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的。

駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的。

駕駛機動車違反規定牽引掛車的。

在道路上車輛發生故障、事故停車後,不按規定使用燈光和設定警告標誌的。

上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

9樓:匿名使用者

應該有你的責任,因為你逆行了,但後果不是很嚴重,沒什麼事,畢竟只是小事故

10樓:匿名使用者

你的責任,各行其道是重要原則,所以你逆行要負全責的。

11樓:ww黃珊珊

不管有沒有超速,電瓶車都要負一半以上責任,因為自行車是弱者,如果說電瓶車?用負責任,是不是逆行的自行車都可以撞上去,不是亂了套。

12樓:

自行車與電動車都屬於非機動車,你逆行,自然是你的責任了。交警處理也是以人為本,先**傷者為先,那就意味著你要為他出**費用了。

電動車逆向行駛撞上了汽車,責任該在誰,應該怎麼賠償?

13樓:代任岑安安

滿意答案冷暖自知3級2011-04-12電動車不屬於機動車輛,所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。由於機動車輛國家規定需要進行機動車交通事故責任強制保險(也就是交強險)。所以在交強險範圍內你應賠付對方醫藥費,超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。

追問:電動車車主沒事,主要是汽車和電動車都撞壞了,賠償問題該怎麼算

回答:這需要評估雙方各自的損失狀況,再換算成具體金額。再按照交警的責任劃分,責任多的一方當然就是賠償多,責任少的一方賠償就會相應少一點。

不過我估計是是電動車主的責任會大一點,因為你是逆向行駛。

追問:交警說要不然我幫他修電動車,他幫我修汽車的一半要不然就各修各的

回答:如果汽車在當時沒有違反交通規則,也沒有任何違章的話,交警這樣判定是不合理的。你可以申請復議。如果汽車當時在行駛時也有一定過錯,那麼交警這樣判定可以說是比較合理的。

追問:當時向右轉彎的時候只顧看後面的非機動車,沒注意到前面的,這樣算違章嗎,還有什麼有個保護弱者的說法?

回答:應該是前後都要兼顧,你這樣還是算有一定過失,唉、你還是認了交警的判定吧!

14樓:仙女小迷仔

電動車不屬於機動

車輛,所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。由於機動車輛國家規定需要進行機動車交通事故責任強制保險(也就是交強險)。所以在交強險範圍內你應賠付對方醫藥費,超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。

拓展資料:

1、不走馬路**。騎電動車的時候要靠邊,千萬不要為了行車方便或是為了快而冒險走馬路**,因為車的位置被你佔據往往很容易出事。

2、不搶紅綠燈。交通事故的發生往往是硬闖紅綠燈,或是不看紅綠燈時居多,不怕一萬,只怕萬一,為了自己的生命,一定要走安全的路。

3、速度要適中。如果在人少的地方的的話速度可以快一點,但是如果人多的話,千萬不要強行,因為這樣不僅對別人而且對自己都有危險。

4、檢查。使用一段時間的話需要進行檢查。

15樓:廈門大道尊

按理說是,汽車責任

有出現自行車上大橋給車直接撞死的,

這很複雜的, 判汽車的責任,那以後還會有自行車這樣上橋了,就沒什麼法紀了

電動車上高速,給人撞死的,即使是汽車的責任,我想可能也要白死了,判給汽車責任的話以後大家都開著電動車上去就好了,還規定個屁啊!

沒出什麼大事就各自安好回家,命還最重要的啊!

你說的情況,跟這個有點相同了,要看,法律怎麼說了

16樓:匿名使用者

這麼說明不合理的!我國交通法有責任劃分的!你看下好了!!

機動車與非機動車或者行人之間發生交通事故造**身**、財產損失的,超過機動車第三者責任強制保險責任限額的部分,由機動車方承擔賠償責任。但有證據證明非機動車駕駛人或者行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,依照下列規定減輕機動車方的賠償責任: (一)非機動車駕駛人或者行人負事故全部責任的,減輕百分之七十至百分之八十; (二)非機動車駕駛人或者行人負事故主要責任的,減輕百分之五十至百分之六十; (三)非機動車駕駛人或者行人負事故同等責任的,減輕百分之二十至百分之三十; (四)非機動車駕駛人或者行人負事故次要責任的,減輕百分之十至百分之二十。

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:  (一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。  (二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

17樓:匿名使用者

汽車全責或主責,因為汽車右轉,應該讓行,如果要較真的話得證明電動車重量或速度超過非機動車範疇,以機動車論處的話可能能算汽車主責

騎電動車逆行和另乙個電動車相撞,對方訛人怎麼辦?

18樓:雪雨霏涵

公安機關在查明交通事故原因後,根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關係,以及違章行為在交通事故中的作用,對當事人的交通事故責任加以認定的行為。

2、電動車與電動車相撞,雙方都是非機動車,逆行者的責任肯定大於非逆行者,但是,即使非逆行者不負事故責任,也應當根據法律的規定要求逆行者承擔責任,而不能超越法律的規定要求逆行者承擔本不應承擔責任,即不能訛人。

在對方訛人的情況下,千萬不能採取非法的方法,因為如果以違法的方法對付訛人者,那麼自己也違法了,也要承擔法律責任。在對方訛人的情況下,沉默是最好的**,走法律程式,這樣做對雙方都有好處。

擴充套件資料

事故劃分問題:事故責任由交警根據雙方的過錯以及原因力比例來綜合認定。 事故責任劃分,在事故賠償中佔據十分重要的作用,需要一定的法律策略與技巧,建議由律師提供法律幫助。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

依法確認各方當事人法定義務的優先原則,確認各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度,根據各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。

交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關係原則、路權原則和安全原則。

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中學生在放學路上自行車逆向行駛撞了老太太該有誰負責

1 放學期間,不在學校監管範圍內,所以學校不負任何責任 2 因為是小孩逆向行駛撞傷老人,老人沒有過錯,且不存在不可抗力等免責是由,所以,小孩必須承擔全部責任 3 無論是中學還是小學生,根據法律都由自己負民事責任,但是由於小孩沒有個人財產,所以要有其監護人,也就是他的父母負責經濟賠償。學校應該只負在上...